GPS/GSM汽車導(dǎo)航、監(jiān)控、防盜系統(tǒng)
1、GPS/GSM汽車導(dǎo)航、監(jiān)控、防盜系統(tǒng)簡介
近年來，隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，各種機動車輛也急劇增加，其中城市交通和城市車輛管理之間的矛盾日益增加，如道路高峰時間堵車、車輛被盜、物流貨運車輛運營載貨系數(shù)低、交通事故、車輛出險后不能及時反饋、騙保險等問題。另外據(jù)英國有關(guān)方面統(tǒng)計，英國人駕駛車輛在道上平均行駛的路程大約為每年19萬公里，而其中有30%的數(shù)字累積是走錯了路。漸漸成為人們?nèi)粘Ｉ詈驼芾聿块T的主要問題。為了解決這些矛盾，在歐美和日本等國外發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)開始使用"智能交通系統(tǒng)"來管理現(xiàn)有的交通道路，每年還有大量的資金和人才投入到這個行業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)。在我國這個產(chǎn)業(yè)才剛剛起步不久，今后幾年的市場價值將不斷上升，我國政府已將"智能交通系統(tǒng)"列入國家"十五"計劃，它已經(jīng)成為交通領(lǐng)域的重大科技攻關(guān)項目。
本系統(tǒng)是針對上述情況，開始的主導(dǎo)思想是為了解決車輛被盜、被劫等突發(fā)事件等問題，才制作了這個軟件。做到后來，新的想法不斷涌現(xiàn)，我想，這套軟件完全可以發(fā)展為智能交通系統(tǒng)，在不久的將來，定能占領(lǐng)一定份額的市場。本系統(tǒng)的主要特點是采用先進(jìn)的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)、GSM無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、電子工程技術(shù)等開發(fā)研制出對移動目標(biāo)的準(zhǔn)確定位、監(jiān)控、防盜、防劫、道路引導(dǎo)等功能于一體的GPS/GSM衛(wèi)星導(dǎo)航定位通信系統(tǒng)，是多科學(xué)有機融合的技術(shù)體系。
2、GPS/GSM汽車導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)運行流程
GPS/GSM衛(wèi)星定位車載系統(tǒng)（以下簡稱車載機）由GPS接收模塊、GSM信息收發(fā)模塊、數(shù)據(jù)處理單元MCU三部分構(gòu)成。這三部分的工作流程是GPS接收模塊接收到GPS衛(wèi)星發(fā)射的原始電文，并根據(jù)從三顆以上不同衛(wèi)星發(fā)來的電文以1秒的刷新間隔提供該車輛的狀態(tài)，如：經(jīng)度、緯度、高度、時間、速度、航向等數(shù)據(jù)，送給數(shù)據(jù)處理單元MCU，單片機再對這條數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮和加密的處理；然后通過GSM模塊將按照設(shè)定好的格式，定時（1分鐘至1440分鐘）將這條數(shù)據(jù)通過GSM無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)端監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)接收機中。數(shù)據(jù)接收機與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器是通過RS232口直接物理連接的，通過控制軟件，其數(shù)據(jù)便存儲到了SQL SERVER數(shù)據(jù)庫中，結(jié)合GIS系統(tǒng)中的電子地圖，在監(jiān)控軟件中便可以直接看到車輛的位置、速度、高度等信息，從而達(dá)到監(jiān)控的目的。如果車載機數(shù)量的增加和車載機不斷發(fā)送數(shù)據(jù)的增多，此數(shù)據(jù)庫將不斷擴大。我們通過編寫程序，再通過對數(shù)據(jù)庫的操作，從而實現(xiàn)對車輛的調(diào)度、監(jiān)控、跟蹤和查詢等操作。
MCU單片機負(fù)責(zé)整個車載機的協(xié)調(diào)工作，它接收到控制中心發(fā)來的指令信息或采集到功能信號后，對指令進(jìn)行分析，然后輸出命令到相應(yīng)的執(zhí)行端。數(shù)據(jù)處理單元是以MCU單片機為核心的微型計算機系統(tǒng)，其功能電路還具有其他功能，比如免提通話、接聽、自動撥號、斷油斷電等功能；通過汽車上各種輸出的電平脈沖信號，觸發(fā)單片機的控制系統(tǒng)，達(dá)到各種前端信號的采集、報警等功能，此處就不一一列舉了。
3、GPS/GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)的特點
實用性強
車載機的主要用戶之一就是汽車司機，我國有關(guān)條例規(guī)定司機在開車過程中不許使用手機，因此我們在設(shè)計時增加了免提電話。接聽電話時，車載機系統(tǒng)會智能判斷車內(nèi)有人還是無人，在有人的情況下，車載機系統(tǒng)會在10秒鐘內(nèi)自動接聽；在無人的情況下，電話不被接聽。在車載機系統(tǒng)中，設(shè)計有電話薄，最多能存儲99個電話號碼，并且采用紅外遙控技術(shù)，設(shè)計了能夠安裝在方向盤上的速撥鍵，這項功能既方便了司機打電話又能夠保證司機的行車安全。
安全防范，具有很高的靈活性
安全防范是本車載機的主要功能之一，在車載機系統(tǒng)中，我們設(shè)計了報警系統(tǒng)，當(dāng)司機遇劫逃離汽車時，司機將按一下隱蔽的"緊急"按鈕，這時車載機將通過短信的方式通知監(jiān)控中心，監(jiān)控中心便能立即定位車輛位置，立即報警，便實現(xiàn)了報警功能。
可靠性高
車載機系統(tǒng)設(shè)有監(jiān)控程序，能夠自動檢測自身故障，并能及時修復(fù)，提高了車載機系統(tǒng)運行的可靠性；在硬件設(shè)計過程中，嚴(yán)把器件質(zhì)量關(guān)，所有器件均經(jīng)過高低溫、恒溫濕熱等試驗篩選，使車載機的工作可靠性及使用壽命又得到進(jìn)一步保證?！?/P>
發(fā)展遠(yuǎn)景
GPS/GSM衛(wèi)星導(dǎo)航定位通信系統(tǒng)自于2001年開始第一家投入運營以來，在短短的兩年內(nèi)，在中國內(nèi)陸地區(qū)就已經(jīng)發(fā)展了50000名多用戶；系統(tǒng)運行過程中穩(wěn)定可靠，用戶反映良好，其實用功能，技術(shù)性能已經(jīng)得到了社會的認(rèn)可。還將在此車載機的基礎(chǔ)上，開發(fā)功能更強大、使用起來更加隨心所欲的自助導(dǎo)航系統(tǒng)，通過GPRS或?qū)淼?G網(wǎng)絡(luò)，我們將在車內(nèi)即可完成無線互聯(lián)、網(wǎng)上交易、遠(yuǎn)程可視會議、收發(fā)電子郵件及傳真等業(yè)務(wù)，把汽車打造成一個現(xiàn)代化的移動辦公室。
應(yīng)用概況
此產(chǎn)品的社會需求和經(jīng)濟效益將不斷提高，促進(jìn)了GPS/GSM衛(wèi)星導(dǎo)航定位通信系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展，GPS/GSM相結(jié)合的技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域在不斷的拓寬，車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能包括：監(jiān)控、調(diào)度、防盜、防搶、救援、導(dǎo)航、軌跡記錄和信息服務(wù)等，因此受到各行業(yè)的重視，目前已廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。
A、汽車租賃公司的特種防盜系統(tǒng)
B、長途客、貨運輸車輛監(jiān)控、調(diào)度指揮系統(tǒng)
C、交通管理等政府部門車輛調(diào)度指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)物流調(diào)派，實現(xiàn)最優(yōu)路線調(diào)派
D、保險公司防盜系統(tǒng)，利用主動定位防盜概念，替代汽車防盜器，降低車輛防盜保險的風(fēng)險
E、公安、交警值勤車輛的監(jiān)控、調(diào)度指揮系統(tǒng)，提高其管理水平及值勤效率，提高對突發(fā)事件的響應(yīng)時間
F、銀行運鈔車監(jiān)控系統(tǒng)
G、郵政、急救調(diào)度系統(tǒng)
H、鐵路、船舶等指揮調(diào)度系統(tǒng)
I、機關(guān)、企業(yè)、私人車輛等等
（轉(zhuǎn)載）
