作為一家國(guó)際知名的電纜生產(chǎn)大型企業(yè)集團(tuán)，德國(guó)安凱特集團(tuán)擁有近2000名員工、年產(chǎn)值超過(guò)10億歐元。常州安凱特電纜有限公司為該集團(tuán)全資控股公司，投資4億元。歷經(jīng)10年發(fā)展，常州安凱特電纜有限公司目前年產(chǎn)值已超6億元，在電氣化高速鐵路導(dǎo)線(xiàn)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)80%。
10年來(lái)，常州安凱特在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的軌道交通市場(chǎng)“頻頻出招”，將上海、大連、南京、廣州等城市地鐵的電纜項(xiàng)目“盡攬其中”。今年9月15日，我國(guó)又一條高速電氣化鐵路干線(xiàn)——浙贛電氣化鐵路通車(chē)，再次被烙上了常州安凱特的印記。
據(jù)了解，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)工業(yè)制造業(yè)核心技術(shù)的輸出向來(lái)十分“吝嗇”，而這次能把“拳頭”技術(shù)運(yùn)送到中國(guó)，是由于看好中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景。
“目前，我國(guó)電氣化鐵路總里程已突破24000公里，超過(guò)了德國(guó)，成為繼俄羅斯之后世界第二大電氣化鐵路國(guó)家?！背Ｖ莅矂P特電纜有限公司總經(jīng)理肖東升向記者算了這么一筆賬：根據(jù)國(guó)家鐵路電氣化改造的規(guī)劃，在未來(lái)10年內(nèi)，每年鐵路導(dǎo)線(xiàn)市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)可達(dá)20億元；常州安凱特將力爭(zhēng)確保從其中分得“半杯羹”，那就是每年10億元的產(chǎn)值。
（轉(zhuǎn)載）
