在今年的國際汽車電子與技術(shù)展覽會上,記者從專家們的口中了解到關(guān)于TPMS的兩個不同的信息:一是中國將在今年的9月實施出廠新車100%安裝TPMS,另一種說法則是中國目前不可能實現(xiàn)法律規(guī)定安裝TPMS。
在國際先進(jìn)汽車電子技術(shù)研討會上,安徽中鼎希剴電子總經(jīng)理邱劍敏在演講中透露,中國將在今年的9月實施出廠新車100%安裝TPMS。在AES的展會上,記者看到中國本土汽車電子企業(yè)的領(lǐng)跑者航盛,除了展出以往的汽車影音系列產(chǎn)品以外,還推出了TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。航盛的技術(shù)人員告訴記者在中國TPMS還是一個被動安全的概念,只有讓整車廠家認(rèn)識并接受這一概念,才能推動消費者來接受TPMS,而就目前來講中國法令不會出現(xiàn)強制安裝的政策。
在兩三年前,TPMS的價格和性能都不能讓消費者或者整車生產(chǎn)廠家接受,因為TPMS的技術(shù)難度主要在體積、重量控制上, 而且傳感器也起著關(guān)鍵的作用。
美國聯(lián)邦法案規(guī)定2006年11月1日起在高速公路上行駛的車輛都必修安裝安全系統(tǒng)。TPMS是繼ABS、安全氣囊后的第三大汽車安全系統(tǒng),在歐洲市場人們也大多接受了這個被動安全系統(tǒng),中國目前做TPMS產(chǎn)品的企業(yè)已經(jīng)不少,但是用航盛技術(shù)人員的話來說是“沒有一個做的好的” ,因為中國的市場還很不成熟。去年飛思卡爾曾在第二屆中國汽車電子產(chǎn)品與技術(shù)高層論壇上介紹了TPMS的技術(shù)產(chǎn)品,同時表示因為中國政府的態(tài)度不明確,所以并沒有熱推這一技術(shù)產(chǎn)品。但是經(jīng)過兩年的發(fā)展,TPMS在技術(shù)和價格上都有所成熟,幾年前少則四五千,多則七八千的價格目前已經(jīng)降到了兩三千。(轉(zhuǎn)載)
標(biāo)簽:TPMS 汽車安全系統(tǒng) 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) |
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