如虎添翼“看家眼”
微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和漏點(diǎn)定位系統(tǒng)都只有事后補(bǔ)救功能，怎樣才能做到事前預(yù)防呢？
為此，中原油田與科研機(jī)構(gòu)、高校聯(lián)合，在中原油田油氣儲(chǔ)運(yùn)管理處所轄的文二聯(lián)合站至柳屯油庫(kù)、明一聯(lián)合站至柳屯油庫(kù)段，分別應(yīng)用了素有“看家眼”之稱的原油集輸管線防盜系統(tǒng)。
該系統(tǒng)通過利用智能化聲波監(jiān)測(cè)技術(shù)和應(yīng)力波監(jiān)測(cè)技術(shù)，進(jìn)行信號(hào)采集和數(shù)據(jù)處理，對(duì)盜油信號(hào)進(jìn)行預(yù)警和準(zhǔn)確定位；利用聲波傳感器監(jiān)測(cè)輸油管道上的異常聲音，并對(duì)聲音信號(hào)進(jìn)行分析判別，對(duì)盜油信號(hào)發(fā)出預(yù)警，實(shí)現(xiàn)輸油管道的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)的應(yīng)用使輸油管理處管線被打孔數(shù)、損油量分別下降了91.8%、99.3%，曾創(chuàng)下連續(xù)7個(gè)月未發(fā)生一起打孔竊油案件的紀(jì)錄。
2005年12月13日22時(shí)50分，文二聯(lián)合站至柳屯油庫(kù)輸油管線防盜系統(tǒng)報(bào)警顯示：在8、9號(hào)基站之間距5號(hào)基站291米處發(fā)生盜油情況，護(hù)線人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)距離報(bào)警位置10米處的管線正在被打孔，現(xiàn)場(chǎng)繳獲竊油工具一套。
地理信息系統(tǒng)：
織就“信息天網(wǎng)”
為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“快速發(fā)現(xiàn)漏油，快速找到漏點(diǎn)，快速堵住漏點(diǎn)”的工作目標(biāo)，該處與中原油田勘探設(shè)計(jì)研究院合作，開發(fā)了輸油管線信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅填補(bǔ)了油田內(nèi)部集輸管網(wǎng)資料空白，而且對(duì)于指導(dǎo)生產(chǎn)、查詢歷史信息、減少原油集輸損失等也具有重要作用。2005年，該系統(tǒng)升級(jí)為網(wǎng)絡(luò)版，實(shí)現(xiàn)了地理信息數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)管理。
地理信息系統(tǒng)涵蓋了該處輸油管線自1997年以來(lái)的設(shè)計(jì)及施工資料匯總、實(shí)際屬性調(diào)查、實(shí)地勘測(cè)，健全了輸油管線的信息資料，加強(qiáng)了該處輸油管線的信息化管理；完成了1000多平方公里油區(qū)的管線、道路、河流、水渠、村落等分布狀況數(shù)據(jù)庫(kù)，一旦發(fā)生打孔竊油事件，可以采用最短路線，在最短時(shí)間內(nèi)采取措施，縮短補(bǔ)孔作業(yè)時(shí)間，減少相應(yīng)損失。
信息鈕巡檢管理系統(tǒng)：
提高現(xiàn)場(chǎng)巡檢水平
為保證輸油管線的運(yùn)行安全，有效解決巡線職工不巡檢、漏檢或晚檢等情況的發(fā)生，該處通過對(duì)國(guó)內(nèi)外各種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的研究比較，引進(jìn)了信息鈕巡檢管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是一個(gè)監(jiān)控管理系統(tǒng)，適用于各行業(yè)的考勤式管理，尤其適用于平時(shí)容易疏忽的重點(diǎn)部位的巡檢，使用本系統(tǒng)并配合相應(yīng)的管理制度，可有效避免漏檢、遲檢等現(xiàn)象的發(fā)生。
該系統(tǒng)自投入使用以來(lái)，有效配合了職工巡檢，保證了管線的正常運(yùn)行。
（轉(zhuǎn)載）
