這是繼去年國(guó)家質(zhì)檢總局兩次對(duì)該產(chǎn)品發(fā)出警示公告后再次發(fā)出的預(yù)警。昨天，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》了解到，不僅是國(guó)家質(zhì)檢總局所提到的深圳某電廠因引進(jìn)該機(jī)暫停生產(chǎn)，其他電廠在引進(jìn)該機(jī)時(shí)也出現(xiàn)過問題。
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組投資額較大。以深南電()為例，該公司早在2002年引進(jìn)過一臺(tái)GE的該型號(hào)機(jī)組，裝機(jī)容量12.34萬千瓦，工程計(jì)劃投資為2.4億元；而深能源()旗下的某電力公司2003年在籌建2套由PG9171E型燃?xì)廨啓C(jī)組構(gòu)成的18萬千瓦級(jí)S109E燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組時(shí),投資額高達(dá)11.8億元左右。
本報(bào)曾在去年10月率先報(bào)道《GE燃?xì)廨啓C(jī)首次被禁入境 國(guó)內(nèi)自主研發(fā)迫在眉睫》一文，當(dāng)時(shí)GE的該型號(hào)產(chǎn)品因質(zhì)量問題而被國(guó)家質(zhì)檢總局點(diǎn)名。深圳寶昌電力公司的內(nèi)部人士也表示，設(shè)備出現(xiàn)問題正在維修過程中。深圳檢驗(yàn)檢疫局報(bào)告稱，2004年2月進(jìn)口的這臺(tái)燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組，在2006年6月4日處于并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，出現(xiàn)由于側(cè)波紋彈簧板(Side Ripple Spring，下稱“SRS”)移位引起定子接地跳機(jī)的事故。
后經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局與GE公司多輪談判，GE公司最終承認(rèn)，產(chǎn)品存在設(shè)計(jì)缺陷，并免費(fèi)為所有的24臺(tái)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了整改。同時(shí)，國(guó)家質(zhì)檢總局也立即發(fā)布公告禁止進(jìn)口。
去年年末，國(guó)家質(zhì)檢總局再次發(fā)布消息稱，GE解決了造成PG9171E型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組安全缺陷的問題，解除了進(jìn)口發(fā)電機(jī)組的禁令。但今年5月，深圳寶昌電力公司進(jìn)口的GE公司生產(chǎn)的PG9171E型號(hào)燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組的燃?xì)廨啓C(jī)，在正常運(yùn)行中發(fā)生機(jī)組振動(dòng)大跳機(jī)，造成了機(jī)組的損壞。
同樣引進(jìn)了PG9171E型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組的深圳月亮灣電廠和深圳南山電廠，也曾因該設(shè)備發(fā)生過問題。業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)對(duì)此撰文指出，月亮灣電廠就在調(diào)試運(yùn)行該產(chǎn)品的過程中，出現(xiàn)燃油系統(tǒng)振蕩故障；而深圳的南山電廠在該產(chǎn)品投入商業(yè)運(yùn)行后，出現(xiàn)了故障。
除進(jìn)口外，GE目前還與南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限公司合作生產(chǎn)同屬于上述燃?xì)廨啓C(jī)的9E型產(chǎn)品。不過，中方合作伙伴認(rèn)為，GE的燃?xì)廨啓C(jī)本身沒有問題，問題主要是與其相配的發(fā)電機(jī)組。一位分析師告訴記者，這種產(chǎn)品因?yàn)榧夹g(shù)較為先進(jìn)，我國(guó)還不能大規(guī)模生產(chǎn)，因此基本被海外廠商所壟斷。
9E型產(chǎn)品在我國(guó)有大量的運(yùn)用。多年來，9E型的生產(chǎn)方GE能源集團(tuán)也向國(guó)內(nèi)提供了240臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)、70臺(tái)蒸汽輪機(jī)、307臺(tái)水力發(fā)電機(jī)和300多臺(tái)壓縮機(jī)，承諾的風(fēng)能技術(shù)和產(chǎn)品累計(jì)近700兆瓦。
目前，GE能源集團(tuán)在中國(guó)擁有五個(gè)法律實(shí)體，包括沈陽的燃?xì)廨啓C(jī)零部件生產(chǎn)廠和風(fēng)機(jī)組裝廠，位于秦皇島的燃?xì)廨啓C(jī)服務(wù)中心、上海的控制系統(tǒng)上海運(yùn)營(yíng)中心以及杭州的水電設(shè)備廠。
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