東海大橋連接蘆潮港臨港新城和洋山深水港，上海市政府“一號工程”，是中國第一座外?？绾４髽颉?BR>　　大橋使用6臺赫思曼MACH3000千兆骨干網(wǎng)絡交換機，構建了一個高速、安全的冗余網(wǎng)絡，為視頻監(jiān)控、交通控制，收費等系統(tǒng)提供了一個可靠的數(shù)據(jù)傳輸平臺。

項目參數(shù)：
　　大橋長度：      約32.5公里
　　大橋寬度：      31.5米
　　設計時速：      80公里，雙向六車道
　設計基準期：      100年
主通航孔凈高：      40米
　  開工時間：      2002年6月
建成通車時間：      2005年12月

網(wǎng)絡規(guī)劃：

關鍵設備：
MACH3005        MACH3002            

上海東海大橋項目描述

2004年，上海交技發(fā)展股份有限公司（SCTD）聯(lián)合上海巨一、上海海得等公司中標東海大橋項目。

    上海海得公司使用赫思曼工業(yè)以太網(wǎng)交換機，負責為大橋建設一個高性能的網(wǎng)絡系統(tǒng)，以滿足現(xiàn)代化橋梁對復雜通信系統(tǒng)的要求。智能交通及工業(yè)控制領域成熟理念結合的綜合系統(tǒng)為大橋的交通安全提供最可靠的保障。

系統(tǒng)需求：
■  大橋上每隔500米有一個事故檢測攝像儀，共有81臺
■  視頻、語音、數(shù)據(jù)傳輸
■  視頻編碼格式MPEG II，每一路6Mpbs（共81路）
■  海上鹽霧、高濕環(huán)境
■  單模光纖連接
■  100/1000Mbps以太網(wǎng)
■  VLAN
■  多級冗余

解決方案：
■  網(wǎng)絡拓撲
    骨干：6臺全雙工千兆交換機使用單模光纖以HIPER-Ring技術連接，構成冗余環(huán)網(wǎng)。
    現(xiàn)場：2~7臺全雙工百兆交換機使用單模光纖以HIPER-Ring技術連接，構成冗余環(huán)網(wǎng)。
■  網(wǎng)絡范圍
    最長的光纖鏈路超過32.5Km（無中繼）
■  產品數(shù)量
　　6臺MACH3000交換機（1×MACH3005，5×MACH3002），連接服務器，視頻編解碼器，硬盤錄像機等設備。
　　18臺RS2-4R 2SM SC，工作溫度-40 ~ +70 ℃，滿足惡劣環(huán)境中的使用，用于連接各種氣象傳感設備，情報板，車輛檢測器等。
■  執(zhí)行范圍：
　　選擇網(wǎng)絡組件，細化網(wǎng)絡設計，定義設備參數(shù) 

選擇赫思曼產品的原因
■  最優(yōu)的冗余概念
■  單點故障不會影響全網(wǎng)
■  完整的產品系列
■  優(yōu)化管理
■  在惡劣環(huán)境中能夠長期可靠工作
■  豐富的項目經(jīng)驗