北京首都機(jī)場T3航站樓總建筑面積達(dá)到98.6平方米，是目前世界上最大的單航站樓，是2008年北京奧運(yùn)會重點(diǎn)配套工程。北京首都機(jī)場T3航站樓氣勢宏偉，功能齊全。共分為A、B、C三個(gè)區(qū)域，其中T3A為國內(nèi)航班區(qū)，T3B為國際航班區(qū)，T3C為專機(jī)服務(wù)樓。航站樓設(shè)計(jì)年呑吐量為8200萬人次。中集集團(tuán)控股的深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司與西門子自動化系統(tǒng)部合作，在眾多國際著名制造商參與的激烈競爭中脫穎而出, 獲得T3A、T3B 、T2C共計(jì)96條登機(jī)橋、所有108條登機(jī)橋SCADA監(jiān)控系統(tǒng)的合同，目前該項(xiàng)目己于2007年12月份通過業(yè)主驗(yàn)收。

 
　　T3B航站樓夜景
 
　　T3B航站樓外觀

　　北京首都國際機(jī)場T3航站樓旅客登機(jī)橋項(xiàng)目使用西門子公司S7-300PLC 及SIMATIC WinCC軟件，使用客戶機(jī)/服務(wù)器、瀏覽器/服務(wù)器形式結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，采用三對冗余服務(wù)器（雙機(jī)熱備具，具備自動切換及事件同步的數(shù)據(jù)采集功能），六臺客戶機(jī)，三臺WinCC Web服務(wù)器，分別對T3A、T3B 、T3C進(jìn)行監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集。
　　96條登機(jī)橋的分成三組，每組由一對冗余服務(wù)器，兩個(gè)客戶機(jī)，一個(gè)歸檔數(shù)據(jù)服務(wù)器，其中一個(gè)客戶作為WinCC Web服務(wù)器，并配備了SCALANCE－S的安全交換機(jī)， 然后接入整個(gè)機(jī)場的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)辦公網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)可通過IE瀏覽器并通過授權(quán)訪問能源管理系統(tǒng)。SCALANCE－S的安全交換機(jī)信息安全技術(shù)可有效阻止錯(cuò)誤地址的分配和未經(jīng)認(rèn)可的存取搜索。

　　本SCADA系統(tǒng)應(yīng)能連續(xù)采集和處理所有與設(shè)施有關(guān)的信號及設(shè)備狀態(tài)信號，以便及時(shí)向操作人員提供有關(guān)的運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。對登機(jī)橋的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的記錄，并可以通過動作回放整個(gè)登機(jī)橋的運(yùn)動過程。

1．T3B位置架構(gòu)圖(整個(gè)系統(tǒng)共有三個(gè)如此規(guī)模系統(tǒng))：

2．登機(jī)橋的動作回放過程：

（Just for example）

3．登機(jī)橋的駁接控制

　
4．登機(jī)橋的狀態(tài)監(jiān)控
 

　　自動化系統(tǒng)部能夠順利贏下并順利實(shí)施首都機(jī)場登機(jī)橋項(xiàng)目，是西門子各區(qū)域各部門同事通力協(xié)作，團(tuán)隊(duì)精神的體驗(yàn)。在設(shè)計(jì)、投標(biāo)階段給予了華南區(qū)深圳office的銷售禹凱、李凌、華南區(qū)CS陳宇駒、歐兆明、AS Promoter黃偉松給予了我們極大的支持，而在項(xiàng)目實(shí)施調(diào)試階段，Central CS的朱昱、劉書智，華南區(qū)CS陳宇駒、歐兆明，多次現(xiàn)場支持，保證了項(xiàng)目順利通過業(yè)主驗(yàn)收。目前，上海浦東國際機(jī)場的登機(jī)橋項(xiàng)目已經(jīng)施工完成，正在調(diào)試中，即將進(jìn)行驗(yàn)收。

（轉(zhuǎn)載）