西門子工業(yè)領(lǐng)域旗下機(jī)構(gòu)、全球領(lǐng)先的產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件和服務(wù)提供商Siemens PLM Software獲得Volkswagen Aktiengesellschaft （德國(guó)大眾汽車集團(tuán)）的大宗訂單，Siemens PLM Software將負(fù)責(zé)交付和實(shí)施Teamcenter? 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）軟件。
 
        作為歐洲最大的汽車制造商，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)將在整個(gè)汽車設(shè)計(jì)和制造過程中采用Teamcenter來提高透明度，從而，可以確保在整個(gè)過程的任何環(huán)節(jié)都能獲得關(guān)于產(chǎn)品成熟度、生產(chǎn)力和成本的必要信息。企業(yè)級(jí)范圍的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（K-PDM）項(xiàng)目計(jì)劃將在德國(guó)大眾汽車集團(tuán)實(shí)施幾年，項(xiàng)目實(shí)施最后階段的用戶將達(dá)45,000人。實(shí)施這個(gè)項(xiàng)目的根本目的，是在整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)過程中建立高效而統(tǒng)一的全球開發(fā)和規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)過程，而K-PDM則作為德國(guó)大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部產(chǎn)品過程的中心。
 
        促使該項(xiàng)目成功的因素有多個(gè)，如準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，所有品牌、地點(diǎn)、各部門和各級(jí)別的同步供應(yīng)等，包括供應(yīng)商和開發(fā)合作伙伴。K-PDM項(xiàng)目還涵蓋了現(xiàn)有IT設(shè)施，這些設(shè)施將得到整合和成本優(yōu)化。德國(guó)大眾將以全企業(yè)范圍內(nèi)所實(shí)施的統(tǒng)一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理解決方案為基礎(chǔ)，通過具體的變更方案來實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。
 
        德國(guó)大眾汽車集團(tuán)決定統(tǒng)一采用Teamcenter組合的原因包括Teamcenter的集成能力、提供超出PLM之外的統(tǒng)一解決方案的能力、市場(chǎng)成熟度以及Siemens PLM Software的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
 
        未來幾年，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)將在整個(gè)集團(tuán)內(nèi)部不同層次和幾個(gè)已經(jīng)承諾的轎車項(xiàng)目中實(shí)施Teamcenter。在成功完成0階段、并在2007年11月決定“上線”之后，Teamcenter 將用于大眾和奧迪的未來汽車項(xiàng)目生產(chǎn)。
 
        Siemens PLM Software董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Tony Affuso表示：“我們很高興向德國(guó)大眾汽車集團(tuán)這樣的世界級(jí)公司提供服務(wù)，并讓他們?cè)谒形磥砥図?xiàng)目中應(yīng)用我們的軟件和市場(chǎng)領(lǐng)先的技術(shù)。對(duì)Siemens PLM Software的Teamcenter而言，能夠支持大眾的持續(xù)創(chuàng)新和協(xié)同，加速車輛開發(fā)周期是一件值得自豪的事情?！?

（轉(zhuǎn)載）