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車(chē)展上的綠色發(fā)動(dòng)機(jī)

ainet.cn   2008年05月08日

        當(dāng)今世界,受到能源問(wèn)題的影響,以及各國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的日益重視,各大汽車(chē)廠商對(duì)綠色發(fā)動(dòng)機(jī)的投入也是越來(lái)越大。而目前,節(jié)能減排、電池驅(qū)動(dòng)、氫氣動(dòng)力已經(jīng)成為綠色汽車(chē)的主流方向。而在今年的北京車(chē)展上,福特集團(tuán)將這三人方向的代表作一一展現(xiàn)在觀眾面前。

搭載氫轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)5

        馬自達(dá)5搭載的這款氫轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),采用了氫能和汽油的雙燃料系統(tǒng),用按鍵即可在汽油和氫燃料之間輕松切換。其作為馬自達(dá)獨(dú)有的面向未來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)之一,進(jìn)一步融合了“ZOOM-ZOOM”的駕乘樂(lè)趣和卓越的環(huán)保性能。在使用過(guò)程中,氫燃料燃燒產(chǎn)生的能量將被轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存,然后通過(guò)內(nèi)置的電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。

        馬自達(dá)積極致力于開(kāi)發(fā)以氫轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)等專(zhuān)有技術(shù),以求早日實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展型社會(huì)。隨著氫燃料相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的廣泛應(yīng)用,以氫氣、汽油、柴油均可作為燃料的馬自達(dá)清潔能源車(chē)型將為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展型社會(huì)發(fā)揮更為巨大的作用。

電池驅(qū)動(dòng)的VOLVO recharge概念車(chē)

        VOLVO recharge是首次在中國(guó)展出,這款充電概念車(chē)裝備了單獨(dú)的電動(dòng)車(chē)輪電機(jī)和蓄電池。充電一次可使汽車(chē)僅靠蓄電池電源行駛大約100公里,更可通過(guò)普通民用電插座進(jìn)行充電。這款概念車(chē)將蓄電池里程與后備內(nèi)燃機(jī)結(jié)合起來(lái),二氧化碳排放量超低。

福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)

        福特Explorer America概念車(chē)搭載的是福特新研發(fā)的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。EcoBoost技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)兼具渦輪增壓和燃油直噴兩種技術(shù)。相比更為昂貴的混合動(dòng)力與柴油發(fā)動(dòng)機(jī),EcoBoost技術(shù)建立在現(xiàn)今廣泛使用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上,通過(guò)改進(jìn),使其在無(wú)損駕駛性能的前提下提高燃油經(jīng)濟(jì)性并降低廢氣排放,同時(shí)可減少二氧化碳排放約15%。

  更為重要的是,EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)可廣泛應(yīng)用于從小型車(chē)到重型車(chē)在內(nèi)的多種發(fā)動(dòng)機(jī)上,消費(fèi)者也可以負(fù)擔(dān)的起。福特汽車(chē)負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的副總裁Kuzak表示:與當(dāng)前的柴油機(jī)和混合動(dòng)力技術(shù)相比,同是4缸發(fā)動(dòng)機(jī),EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)大約在30個(gè)月內(nèi)就可以通過(guò)節(jié)省燃油支出來(lái)收回投資,而在相同的里程數(shù)和燃油成本下,柴油機(jī)平均需要7.5年,混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)則需要12年。可見(jiàn),EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)出色的。

  2009年,福特汽車(chē)將首先在新林肯MKS旗艦版的3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用EcoBoost技術(shù),獲得V6發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和扭矩輸出,具備約249.9千瓦(340馬力)和超過(guò)460.7牛米的扭矩,成為市場(chǎng)上動(dòng)力最強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性最佳的全輪驅(qū)動(dòng)豪華轎車(chē)之一。

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