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I/O 設(shè)備

基于PLC控制的小型貨物升降機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

ainet.cn   2008年07月07日

1 引言

傳統(tǒng)的升降機(jī)普遍采用交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方式,電阻的投切用繼電器—接觸器控制,這種控制方式的缺陷明顯,不但制動(dòng)和調(diào)速換檔時(shí)機(jī)械沖擊大,調(diào)速性能差,外接電阻能耗大,而且接線復(fù)雜,經(jīng)常出現(xiàn)故障,安全性差。

采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉的鼠籠式電動(dòng)機(jī),并利用PLC及變頻器對(duì)升降機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,可實(shí)現(xiàn)升降機(jī)電動(dòng)機(jī)的軟起動(dòng)和軟制動(dòng),即起動(dòng)時(shí)緩慢升速,制動(dòng)時(shí)緩慢停車,還可實(shí)現(xiàn)多檔速度的程序控制,讓中間的升降過程加快,貨物上下傳輸快速、平穩(wěn)、安全。

2 小型貨物升降機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

升降機(jī)的升降過程是利用電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)卷繞鋼絲繩帶動(dòng)吊籠上下運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。小型貨物升降機(jī)一般由電動(dòng)機(jī)、滑輪、鋼絲繩、吊籠以及各種主令電器等組成,其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。SQ1~ SQ4 可以是行程開關(guān),也可以是接近開關(guān),用于位置檢測(cè),起限位作用。

                                                                              圖1 升降機(jī)結(jié)構(gòu)圖

1. 吊籠 2. 滑輪 3. 卷筒 4.電動(dòng)機(jī) 1~ SQ4 限位開關(guān)

3 PLC和變頻器控制的調(diào)速系統(tǒng)

3.1 多檔速度控制

根據(jù)吊籠在升降過程中,要求有一個(gè)由慢到快然后再由快到慢的過程,即起動(dòng)時(shí)緩慢升速,達(dá)到一定速度后快速運(yùn)行,當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí),先減速再緩慢停車,為此將圖1中的升降過程劃分為三個(gè)行程區(qū)間,各區(qū)間段的升降速度如圖2所示。按下提升起動(dòng)按鈕SB2(或下降按鈕SB3),吊籠以較低的一速速度平穩(wěn)起動(dòng),運(yùn)行到預(yù)定位置時(shí),以二速速度快速運(yùn)行,等再到達(dá)預(yù)定位置時(shí),以一速實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。

                                                                           圖2 升降機(jī)升降速度圖

3.2 系統(tǒng)的硬件構(gòu)成

升降機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由三菱FX2N—32MR可編程控制器、三墾SAMCO—i 變頻器、三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)組成。系統(tǒng)的硬件接線如圖3所示。

                                                                               圖3 系統(tǒng)的硬件接線

PLC控制一方面代替繼電線路,另一方面,對(duì)于系統(tǒng)所要求的提升和下降、以及由限位開關(guān)獲取吊籠運(yùn)行的位置信息,通過PLC內(nèi)部程序的處理后,在Y0~Y2 端輸出相應(yīng)的“0”、“1”信號(hào)來控制變頻器輸入端子2DF、FR、RR的狀態(tài),使變頻器及時(shí)按圖2所示輸出相應(yīng)的頻率,從而控制升降機(jī)的運(yùn)行特性。速度檔由2DF選擇,每檔速度的大小則通過對(duì)變頻器進(jìn)行功能預(yù)置設(shè)定,再通過PLC的程序來控制頻率切換。當(dāng)PLC輸出端Y0Y1Y2的狀態(tài)為“010”時(shí),變頻器輸出一速頻率,升降機(jī)以10HZ對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速上升,當(dāng)為“110”狀態(tài)時(shí),變頻器輸出二速頻率,升降機(jī)以30HZ對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速上升;相應(yīng)的,當(dāng)Y0Y1Y2的狀態(tài)為“001”、“101”時(shí),升降機(jī)分別以10HZ、30HZ對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速下降。

圖中QF為斷路器,具有隔離、過電流、欠電壓等保護(hù)作用。急停按鈕SB1、上升按鈕SB2、下降按鈕SB3根據(jù)操作方便可安裝在底部和頂部,或者兩地都安裝,操作時(shí),只需按下SB2或SB3,系統(tǒng)就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)程序控制。

3.3 SAMCO—i 變頻器主要功能指令設(shè)定

Cd000=1 ; 選擇變頻器監(jiān)視器顯示頻率(HZ)

Cd001=1 ; 選擇外部端子信號(hào)作為變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)指令

Cd002=1 ; 選擇由操作面板設(shè)定變頻器1速頻率

Cd007=30 ;變頻器上限頻率為30HZ

Cd029=10 ;變頻器一速頻率為10HZ

Cd030=30 ;變頻器二速頻率為30HZ

Cd049=5 ; 使用制動(dòng)電阻

Cd050=1 ; 電機(jī)可以正反轉(zhuǎn)

3.4 PLC梯形圖

當(dāng)?shù)趸\在底部位置,且SQ1常開觸點(diǎn)閉合時(shí),按下SB2 , 電動(dòng)機(jī)以一速緩慢上升,到達(dá)SQ2 、SQ3位置時(shí),依此以快速、慢速上升。下降時(shí)與此類似,當(dāng)遇到緊急情況時(shí),按下SB1 ,升降機(jī)會(huì)停在任意位置。

4 結(jié)束語

以PLC和變頻器控制的調(diào)速方式取代原來的轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方式,具有加、減速平穩(wěn),運(yùn)行可靠,大大提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于建筑施工、倉(cāng)庫(kù)、酒樓餐飲業(yè)等貨物的上下傳輸系統(tǒng)中。
 
 

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