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部分車價(jià)顯現(xiàn)上調(diào)趨勢(shì) 大幅優(yōu)惠未得消費(fèi)者青睞

ainet.cn   2008年12月14日

進(jìn)入年末,車市從10月底開(kāi)始的大規(guī)模甚至近似于瘋狂的促銷似乎開(kāi)始剎車。由于廠家減少今年的產(chǎn)量,不少車型的銷售壓力減小,之前令人驚異的優(yōu)惠態(tài)勢(shì)開(kāi)始減小甚至停止,盡管如此,大幅的優(yōu)惠并沒(méi)有贏得消費(fèi)者的青睞。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,11月份我國(guó)車市銷量繼續(xù)下滑,同比下降超過(guò)10%。且專家預(yù)測(cè),雖然年終汽車廠商及經(jīng)銷商的促銷力度都達(dá)到了最大,但12月車市不會(huì)出現(xiàn)復(fù)蘇局面,下滑趨勢(shì)仍將持續(xù)。廠家和經(jīng)銷商都不愿意背負(fù)賠錢陰影到新年,即將到來(lái)的2009年初,大多車型的優(yōu)惠將逐漸回調(diào)。

 

不少車型賠錢賣

 

記者走訪消費(fèi)者后發(fā)現(xiàn),金融危機(jī)的蔓延已經(jīng)嚴(yán)重打擊了大家的消費(fèi)信心,即便有閑錢的人也不敢輕易消費(fèi)。經(jīng)銷商們向記者表示,消費(fèi)者這種“勒緊褲帶不敢亂花錢”心理體現(xiàn)在購(gòu)車上最明顯的現(xiàn)象就是購(gòu)車級(jí)別的下調(diào),或是直接放棄購(gòu)車?!安簧僖呀?jīng)訂車的客戶取消了現(xiàn)有訂單,改訂其他低配車型,或是干脆直接就不買了?!币晃灰黄?/SPAN>-大眾4S店的銷售人員告訴記者,最近這種退訂現(xiàn)象越來(lái)越明顯,不少原計(jì)劃購(gòu)買中級(jí)車的消費(fèi)者改為選擇經(jīng)濟(jì)型車。今年的車市優(yōu)惠幅度之大,波及車型之多也屬少見(jiàn)。經(jīng)銷商早把廠家給的返點(diǎn)讓光,廠家給經(jīng)銷商的暗自補(bǔ)貼也讓經(jīng)銷商立即變成了優(yōu)惠。為了不產(chǎn)生過(guò)大庫(kù)存量讓資金鏈斷裂,經(jīng)銷商只能拼殺價(jià)格獲得銷量。

 

部分車型上調(diào)價(jià)格

 

面對(duì)消費(fèi)者不買賬的情況,不少商家已經(jīng)在本月將價(jià)格逐漸回調(diào)迎接新年。不少商家表示:“因?yàn)楝F(xiàn)在大多車型的銷售已經(jīng)沒(méi)有利潤(rùn),不少車型甚至是賠錢銷售。新年伊始就賠錢銷售不但損失利潤(rùn)也實(shí)在不吉利,如果那時(shí)驟然提升價(jià)格,恐怕市場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)會(huì)不認(rèn)可,造成嚴(yán)重的持幣待購(gòu)?!?/SPAN>

 

還有一種情況造成車市價(jià)格上調(diào),比如上周新雅閣的優(yōu)惠幅度從之前的3.2萬(wàn)元縮小到2.7萬(wàn)元,新飛度的優(yōu)惠幅度也從1.2萬(wàn)元左右縮小到7000-8000元,銷售顧問(wèn)稱任務(wù)完成,優(yōu)惠自然減少。

 

明年大多車型回調(diào)價(jià)格

 

“元旦后我們的車價(jià)很可能普漲5000元?!睆V州本田一位經(jīng)銷商表示,明年年初優(yōu)惠幅度回調(diào)本月就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行了。東風(fēng)雪鐵龍的一位經(jīng)銷商表示,明年年初價(jià)格回調(diào)是歷年的規(guī)律,但明年初的回調(diào)幅度需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的庫(kù)存、廠家的任務(wù)來(lái)定。也有一些經(jīng)銷商表示,年初的價(jià)格回調(diào)看起來(lái)似乎很難。因?yàn)橥甑膬r(jià)格回調(diào)是因?yàn)槭袌?chǎng)還有較大量需求,而今年受經(jīng)濟(jì)增速下滑的影響,購(gòu)買群體量在下降,如果大幅回調(diào)價(jià)格可能會(huì)導(dǎo)致銷量受挫。不過(guò),他們也表示,小幅回升是必然的,因?yàn)楹芏鄰S家的補(bǔ)貼政策截止到年底。

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