受全球性金融危機進一步蔓延的影響，東風汽車公司除了旗下的東風本田上調(diào)銷售目標外，其整體產(chǎn)銷進度均開始放緩，預計2009年120億元的投資也將減速。

按公司原計劃，東風今明兩年擬投資230億元實施大規(guī)模擴產(chǎn)，產(chǎn)能將從111.7萬輛提升到2010年的161萬輛。今年1至11月的最新統(tǒng)計表明，東風生產(chǎn)達122.69萬輛，銷售了120.86萬輛，全年完成產(chǎn)銷130萬輛目標沒有懸念。

然而，受金融危機沖擊，東風高層已表示暫緩明年投資步伐，這意味著公司與沃爾沃、哈飛、雷諾等新建合資項目也將受到影響。作為東風旗下子公司的神龍汽車公司明年將形成45萬輛的產(chǎn)能，但限產(chǎn)保價已不可避免。

據(jù)悉，原計劃于今年12月下線的東風自主品牌轎車將推遲至明年上半年下線，上市日程隨之有所調(diào)整。目前，總投資76億元的現(xiàn)代化工廠已初步建成，年產(chǎn)量可達16萬輛。