住友電氣工業(yè)全球首次試制出了用超導(dǎo)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車。將從2008年6月19日起在北海道札幌市舉行的“北海道洞爺湖高峰會(huì)議紀(jì)念 環(huán)境綜合展2008”上向公眾公開(kāi)。該公司已證實(shí)高溫超導(dǎo)技術(shù)能夠應(yīng)用于電動(dòng)汽車馬達(dá)，向社會(huì)宣傳高溫超導(dǎo)技術(shù)。

電動(dòng)汽車馬達(dá)使用的線圈，為減小電阻一般采用降低電流、提高電壓的方法。但降低電流將難以實(shí)現(xiàn)大的扭矩。超導(dǎo)線圈由于沒(méi)有電阻，能夠以較少的轉(zhuǎn)數(shù)和低電壓通過(guò)大電流，從而產(chǎn)生較大的扭矩。此次的試制車以乘用車為原型，今后將進(jìn)一步研究超導(dǎo)馬達(dá)在大巴、卡車等大型車上的應(yīng)用。

超導(dǎo)磁鐵既可用于定子又可用于轉(zhuǎn)子。從公開(kāi)的照片上看不出連接轉(zhuǎn)子的制冷劑配管的密封有何異常，估計(jì)應(yīng)該是只有定子使用了超導(dǎo)線圈。

配備超導(dǎo)馬達(dá)的試制車

超導(dǎo)馬達(dá)