能元科技(e-one)近日宣布，搭載該公司鋰離子動力電池的第一款全電動汽車BMW Mini E于LA車展(LA Autoshow)中首度亮相，獲得業(yè)界好評。該款全電動汽車所采用之電池芯及電池組由能元南科廠所提供。

能元科技表示，鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、壽命長及環(huán)保等優(yōu)點，行駛過程中不會排放廢氣，不但環(huán)保、減碳、省電，更減少汽油的使用量，特別是面對全球電動汽車市場技術逐漸成熟及各國政府設立相關基礎建設，汽車大廠全面換用充電式鋰電池將是未來的一大趨勢。

能元此次提供給BMW Mini E全電電動汽車使用的動力系統(tǒng)，每臺車均搭載5,000多顆能元18650鋰電池芯。該電池芯外觀與一般筆電用鋰電池大小相同，最大功率及充放電壽命均為 一般筆記型計算機用電池的2~3倍，具有熱穩(wěn)定性佳、安全可靠度優(yōu)異、1小時內即可充飽80%電量、2~2.5小時即可完成充電等特點，符合電動汽車對鋰電池需具有高度安全耐受性、溫度廣效性以及快速電力補充的要求。

能元投入電能動力車用鋰電池的時間已逾5年，與AC Propulsion、BMW等汽車公司合作開發(fā)電動汽車的解決方案已達3年之久，第一臺全電動汽車于2005年即完成進行測試，目前累積里程數(shù)已達3萬多公里，該車所搭載的電池芯型號與BMW Mini E同。

未來，針對車用鋰電池的研發(fā)，能元科技表示，除了策略性與上下游廠商進行合作開發(fā)計劃外，該公司將更積極導入多元材料，發(fā)展專用于混合動力、全電動汽車或燃料電池車的鋰電池芯。