09年第一季度新車熱潮 15款車型將上市

ainet.cn 2008年12月29日

據(jù)記者統(tǒng)計09年第一季里各大汽車廠商將推出15款新車，其中國產(chǎn)新車達到12款、進口新車為3款。下面不妨讓我們提前來看一看在09年第一季這段時間里將要上市的車型吧。

東風(fēng)雪鐵龍-兩廂愛麗舍

預(yù)計售價：7.38-10.18萬

新愛麗舍作為東風(fēng)雪鐵龍2008年投產(chǎn)的第一款新車，在原有車型的基礎(chǔ)上進行了配置升級和重新設(shè)計，但售價卻維持了老款車型的價格，因此一經(jīng)推出就立刻受到了國內(nèi)消費者的喜愛。與此同時我們從北京地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到，兩廂愛麗舍將于2009年3月正式推出，售價將會與三廂車型售價大致相同（三廂愛麗舍售價為7.38-10.18萬）。

兩廂愛麗舍與新愛麗舍的前臉設(shè)計均為U字造型，并且前臉的車標也最新的雪鐵龍式“雙人”車標造型，顯示出強烈的雪鐵龍家族氣質(zhì)。車頭部分讓人倍感清新，發(fā)動機蓋上兩條凌厲動感的線條，與進氣隔柵自然貫通，下方的進氣隔柵在鍍鉻亮條的點綴下，宛如一幅笑臉，既親切又頗具動感的氣勢。兩廂愛麗舍與三廂車型的內(nèi)飾風(fēng)格相同，四輻式方向盤穩(wěn)重，淺色內(nèi)飾以及合理的布局讓人覺得親和力十足，能體會到東風(fēng)雪鐵龍在家用車設(shè)計上的獨到之處。

東風(fēng)標致-兩廂207

預(yù)計售價：7.48-10.78萬

東風(fēng)標致于2008年11月7日正式推出了全新三廂A0級轎車標致207，售價7.48—10.78萬元。東風(fēng)標致透露，東風(fēng)標致兩廂207將會在09年第一季度正式推出。與此同時我們從北京地區(qū)東風(fēng)標致4S內(nèi)部人士處獲悉到，兩廂標致207的售價將會與三廂車型售價大致相同。兩廂標致207的車型尺寸為3900×1680×1468mm，比標致206稍大。而軸距方面，兩廂207的軸距為2450mm，僅比206長了7mm，因此在內(nèi)部空間上變化不大。

在動力方面，兩廂標致207的發(fā)動機依然沿用了206的1.4和1.6兩款發(fā)動機，發(fā)動機的各項參數(shù)與206車型基本一致，標致207采用5檔手動變速箱和4速手自一體變速箱。值得一提的是標致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運用了Tiptronic技術(shù)，可以將手動變速器和自動變速器的特性結(jié)合在一起，使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性，又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。

東風(fēng)本田-新思域

預(yù)計售價：14.78-17.78萬

新思域在前臉方面做出了一些細微改動。本田汽車標志性的六邊形中網(wǎng)和經(jīng)過重新設(shè)計的保險杠使思域的前臉增加了不少硬朗元素，而這款新車的前大燈和外后視鏡等方面則沒有大的變化。新思域在車身的線條方面沒有太大變化，不過車頭新設(shè)計的進氣口與尾部新式擾流板則使這款新車的立體感提升不少。

新款思域?qū)⒉捎眯率饺\動方向盤，配合上全黑勁酷內(nèi)飾，使得我們絕對有理由相信東風(fēng)本田打算用這款新車來改變消費者對思域的固有看法。在動力系統(tǒng)方面，東風(fēng)本田將繼續(xù)沿用1.8升i-VTEC發(fā)動機和5速自動/手動變速箱。

一汽馬自達-睿翼

預(yù)計售價：23-25萬

馬自達6睿翼將于09年初上市，首批上市車型排量為2.5升，定位于中型高端轎車，價格在23-25萬元左右。馬自達6睿翼4.755米的車長比上一代馬自達6長出85毫米，但重要的是，這其中50毫米都加長在軸距上。如此改變使得原本就不差的后排空間更上一層樓。而車寬也進行了增加，配合圓潤流暢的整體線條，讓人感覺第二代馬自達6更穩(wěn)定、更豪華，斯文中帶著時尚。

新一代馬自達6的內(nèi)飾設(shè)計更加穩(wěn)重得體，整體感非常強。相對上一代馬自達6而言，新內(nèi)飾的設(shè)計面積更大氣，更簡約。兩端的圓形出風(fēng)口和中央的長方出風(fēng)口設(shè)計依然被保留，圓形的空調(diào)控制區(qū)旋鈕也和上一代車型相似。

長安福特-新嘉年華

預(yù)計售價：12.6-14.8萬

新嘉年華是繼S-MAX、蒙迪歐致勝之后，第三款延續(xù)福特家族動感設(shè)計的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設(shè)計風(fēng)格，兩只大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著幾分神似。新嘉年華裝備了前后霧燈、后擾流板、后雨刮器和帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡。可以說現(xiàn)階段車輛的各項流行元素在新嘉年華上都能夠找到，從車頭一直延續(xù)到車尾的肌肉感十足的側(cè)面線條更是為新嘉年華增添了幾分動感氣息，相信這對于男性消費者來說是非常具有吸引力的。

新嘉年華的方向盤為三幅設(shè)計，左右兩個輻條上融入了多媒體控制按鍵，便于駕車時的操作。中控臺的設(shè)計更是讓人感到這是一款十分前衛(wèi)的車型。而馬自達2的內(nèi)飾則是走了可愛的卡通路線，儀表臺的造型酷似米奇老鼠的那張經(jīng)典的臉。

一汽奧迪-新A4L

預(yù)計售價：29.88-53.88萬

奧迪A4采用了奧迪家族標志性的前臉設(shè)計，作為配合，其頭燈設(shè)計和下方進氣口造型也經(jīng)過了潤色。除了車頭之外，剩下的變化也就集中在車尾燈部分了。原本略帶棱角的造型能夠透露出幾分恰到好處的動感，而新A4在保留老款整體線條的基礎(chǔ)上所作的圓潤化處理使得車頭車尾與車身的銜接略顯生硬。奧迪的經(jīng)典內(nèi)飾在新A4上被全盤保留，區(qū)別只是在于采用了更多的高科技新材料。而其搭載的2.0T發(fā)動機也是最大的亮點：它采用了最先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，在一定程度上提升了動力輸出并降低了燃油消耗。

內(nèi)飾很平常，但三輻方向盤是亮點，它提供了拇指按鍵加減檔的功能，運動味道很濃。此外，奧迪A4可以選裝一些C級車才有的豪華裝備：中控臺上的車載導(dǎo)航系統(tǒng)可以收看電視節(jié)目或調(diào)整音響程序，BOSE音響為則每一段旅程渲染藝術(shù)的激情，奧迪A4還提供一個全尺寸備胎，體現(xiàn)了奧迪一切以用戶為中心的宗旨。增加乘坐者的活動空間是奧迪A4內(nèi)部設(shè)計的優(yōu)先項目。奧迪A4有充裕的后排腿部空間以及頭部和肩部活動空間，為高個子人帶來方便，尤其是頭部空間，明顯優(yōu)于其競爭對手奔馳C級和寶馬3系。

長安沃爾沃- S40 2.0

預(yù)計售價：24萬

沃爾沃2.0 配置了業(yè)界領(lǐng)先的Powershift雙離合變速器，為國內(nèi)用戶帶來了沃爾沃致力于研發(fā)先進傳動系統(tǒng)、提升駕駛性能和燃油經(jīng)濟性的最新科技成果。沃爾沃S40 2.0配備的全新Powershift變速器是一種6檔變速器，采用雙濕式離合器，不僅換檔舒適性可與全自動變速器媲美，而且保持了換檔過程中的加速能力，具有手動變速器和自動變速器的雙重性能。除提供換檔舒適性和高性能之外，與傳統(tǒng)的自動變速器相比，Powershift變速器還顯著降低了燃料消耗。在維護保養(yǎng)方面，Powershift變速器也比較方便。

沃爾沃這款配備世界領(lǐng)先科技的S40 2.0的推出，不僅是第一次在國產(chǎn)豪華市場使用了同類變速箱技術(shù)，提升了沃爾沃汽車高科技的品牌形象，同時也使沃爾沃S40的產(chǎn)品競爭力得以提升。S40在同級市場中，一直以獨步全球的安全性和獨特的斯堪的納維亞設(shè)計風(fēng)格等獨樹一幟。

比亞迪-F8

預(yù)計售價：15-20萬

作為一款硬頂敞篷轎跑車，F8車身設(shè)計采用了合理的結(jié)構(gòu)并對車體進行了加強。特別加強了A柱，既滿足了轉(zhuǎn)彎時對車身剛度的要求又增加了車輛抵抗正面碰撞的能力。制動方面，前、后四輪盤式制動，配以ABS和EBD作為此款車的標配，確保制動安全、穩(wěn)定。四個安全氣囊（方向盤，主駕駛座椅兩側(cè)及儀表臺副駕），前、后排三點式預(yù)緊安全帶，駕駛員安全帶未帶警示裝置，手感應(yīng)、遙控、中控、行車自動上鎖車門鎖，這些配置足以讓乘員在任何時候都會感覺到安全、可靠。

比亞迪F8的硬頂開合采用電子控制、液壓動力完成，過程十分平穩(wěn)流暢。駕駛者只要輕輕按住駐車手柄下面的電動開關(guān)，開合過程就可以自動完成，操作十分簡單。硬頂開啟的時間只需25秒。F8的硬頂設(shè)計，除了讓駕駛者充分享受開篷后的迎風(fēng)快感外，還采用了全景天窗車頂。即使在硬頂合上以后，駕駛者和乘員也可以擁有開闊的視野，盡覽車外迷人的風(fēng)光。

長城汽車-酷熊

預(yù)計售價： 5-10萬

新版酷熊英文名COOL BEAR，是中國第一款最具個性、充滿陽剛之氣的小排量車。它一反常態(tài)的外形，使男人開小排量車不再顯得平庸。威而剛的外形、超大的空間、享受型的裝備，迎合了與眾不同、標新立異的消費心態(tài)。

在動力方面上，酷熊搭載了長城自主研發(fā)的GW415EF 1.5L汽油發(fā)動機。這是一款高功率、低排放、低污染的新一代轎車用發(fā)動機，最高時速可達150公里以上，排放達到了歐Ⅳ標準。

長安汽車-悅翔

預(yù)計售價： 5-8萬

作為長安自主品牌轎車的全球戰(zhàn)略車型，長安悅翔由長安公司歐洲設(shè)計中心世界頂尖設(shè)計大師Dambrosio Luciano先生親自主刀設(shè)計。整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設(shè)計而來。淋漓盡致的展現(xiàn)了現(xiàn)代、動感的設(shè)計元素，讓消費者第一眼就能被它的獨特、高雅、大氣所吸引。

對于該車的命名，據(jù)長安相關(guān)負責(zé)人解釋：“悅”指快樂、愉悅，體現(xiàn)樂觀、進取的人生態(tài)度；“翔”，指自由飛翔，代表暢快的駕馭樂趣，寓意在人生道路上展翅高翔，一路順暢的愿景。

海馬汽車-09款海馬3

預(yù)計售價： 8.5-11萬

海馬3是海馬汽車自主研發(fā)的全新H1平臺上開發(fā)出來的首款產(chǎn)品，其開發(fā)過程整合吸收了當前國際上先進的技術(shù)與工藝，在意大利、德國與英國按歐規(guī)標準與作業(yè)流程完成了外觀設(shè)計、工程設(shè)計、樣車試制、底盤調(diào)校和綜合測試，零部件與整車的性能品質(zhì)均達到歐洲法定標準。作為一款高性能的運動轎車，海馬3搭載了海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1.8高性能發(fā)動機，配備BOSCH發(fā)動機電腦管家系統(tǒng)（EMS），加上先進的VIS可變進氣系統(tǒng)，不僅能保證最佳的功率輸出狀態(tài)，更大為節(jié)省燃油的消耗。

據(jù)了解，09款海馬3車型將全面升級，在技術(shù)上向歡動看齊，包括全新的底盤調(diào)校、更多安全技術(shù)，并且將推出CVT自動擋車型，不過在外型不會有太大的變化，而在價格方面，隨著市場競爭的激烈，可能會有所降低但幅度不會太大。

力帆-320

預(yù)計售價： 3-4萬

力帆320是力帆汽車開發(fā)的首款兩廂微轎，主要是針對目前年輕消費群體進行研發(fā)設(shè)計。不難看出，力帆320的車身造型借鑒并融入經(jīng)典車型mini cooper的設(shè)計元素。力帆320為五門掀背版緊湊型轎車，長寬高分別為3755mm、1624mm和1435mm，最小離地間隙為135mm，具有良好的通過性能。2340mm的軸距讓其在AO級車型中擁有無可比擬的空間優(yōu)勢。

力帆320搭載的是力帆自產(chǎn)LF479Q3 1.3L發(fā)動機，驅(qū)動形式為前置前驅(qū)，配備五檔手動變速器,排量為1.3L,輸出功率為 65kw/6000rpm。最高時速可達 155公里/小時。該款發(fā)動機在動力優(yōu)異的同時也十分經(jīng)濟節(jié)?。旱人儆秃膬H為每90公里 4.8 升。力帆320采用四輪獨立懸架，前懸架為麥弗遜獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為單縱臂橫向穩(wěn)定懸架。

奔馳-B級

預(yù)計售價： 29-32萬

全新奔馳B200豪華運動旅行車披上新一代奔馳的家族制服，大膽的輪廓線條讓B-Class顯得年輕、動感。大型水箱護罩、低斜車頭及前傾的車側(cè)腰部線條均令人印象深刻，即便車身依然偏高但運動感更加強烈且深具活力。

全新奔馳B200豪華運動旅行車儀表的設(shè)計風(fēng)格極為簡潔，除了基本的車速、引擎轉(zhuǎn)速、水溫及油量外，其它信息均會在液晶屏幕呈現(xiàn)。偏高的座椅位置提供清晰的行車視野，加上大面積的百葉天窗營造出極度優(yōu)雅的行車環(huán)境。真皮包覆的四幅方向盤握感扎實，其雙環(huán)式儀表板外部所鋪設(shè)的銀色外框雖樸素了些，但借助觸感極佳的鋁合金飾板與控制面板相互搭配。

寶馬-新7系

預(yù)計售價：137.5-222萬

寶馬新7系在外觀造型上與寶馬在07年上海車展所發(fā)表的CS概念車極為近似。車側(cè)部分，雖然寶馬新7系的整體輪廓與在售的寶馬7系差別不大，不過在車身下緣所刻意打造的立體曲線，令新一代車型增加了不少的動感氣息。

寶馬新7系在承襲原有車型的座艙氛圍后，還展現(xiàn)了更多新意。相比在售的寶馬7系采四幅方向盤設(shè)計，寶馬新7系改為三幅式樣，提供駕駛者更為動感的駕乘感受。在售的7系轎車在發(fā)表時不見了檔把并由方向盤撥桿取代，因此造成了很多駕駛者的不適，寶馬在新一代車型上重新構(gòu)思，將傳統(tǒng)的排檔桿再次擺回了新款7系的車身之內(nèi)。

英菲尼迪- FX35

預(yù)計售價：67-71萬

新款FX車型的前臉看起來更運動，更現(xiàn)代。外觀上的變化包括前擋泥板，帶有英菲尼迪大標識的雙拱形格柵，L型的HID雙氙頭大燈及一體化的霧燈。這兩款車的發(fā)動機均配備全新的七速自動變速器及手動控制的鎂質(zhì)換檔撥片，還有“駕駛員支持”模式能夠?qū)跷粫r間拉長，并提升了油門反應(yīng)速度，以提供更具運動性能的駕駛體驗。