電子元器件代理商益登科技所代理的Amaryllo，是為便攜式導(dǎo)航裝置制造商提供實(shí)時(shí)交通信息技術(shù)的荷蘭廠商，該公司與西班牙汽車(chē)零件廠商Ficosa合作，共同致力于將新的交通信息解決方案介紹給汽車(chē)及消費(fèi)性電子的導(dǎo)航裝置制造廠商。這些新產(chǎn)品通過(guò)FM的副載波頻道，如TMC或Clear Channel(廣播聲道)，來(lái)接收由全球許多廣播廠商所傳送的實(shí)時(shí)交通信息，然后通過(guò)導(dǎo)航軟件應(yīng)用將這些交通信息綜合呈現(xiàn)出來(lái)，包括交通堵塞情形、更精準(zhǔn)地估計(jì)行車(chē)時(shí)間、提供修路和警察安檢的信息、停車(chē)位等，有時(shí)甚至可規(guī)劃繞行交通不通暢區(qū)域的路線。

　　此產(chǎn)品已經(jīng)模塊化，包含一個(gè)Amaryllo TMC/TMC Pro/Clear Channel的接收器，并結(jié)合Ficosa的自似形衍生天線(Fractal Antenna)，整個(gè)組合可完全集成在導(dǎo)航裝置機(jī)殼內(nèi)，相比現(xiàn)有的解決方案，這些模塊擁有許多明顯的優(yōu)點(diǎn)：

　　現(xiàn)有解決方案都是基于75cm長(zhǎng)的有線天線，需要用吸盤(pán)吸附盤(pán)在擋風(fēng)玻璃或儀表盤(pán)上，這種方式對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)不僅外型不美觀，而且使用不便。而Amaryllo/Ficosa的解決方案則可完全集成在導(dǎo)航裝置的機(jī)殼內(nèi)部，無(wú)需額外的天線。

　　現(xiàn)有解決方案的接收效果主要依賴(lài)長(zhǎng)天線的位置，因此駕駛者將天線擺放在擋風(fēng)玻璃上的位置便相當(dāng)重要。由于Amaryllo/Ficosa解決方案已經(jīng)將天線與接收器集成鑲嵌于PND中，因此能提供較可預(yù)測(cè)且穩(wěn)定的信號(hào)水平。

　　另一種解決方案是將天線置于點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)接頭線纜中，這樣很容易受到由汽車(chē)所產(chǎn)生的噪聲干擾，而Amaryllo/Ficosa的解決方案則不會(huì)有此困擾。

　　現(xiàn)有的解決方案把線纜雜亂散置于儀表板或是擋風(fēng)玻璃上，必然會(huì)影響駕駛者的視覺(jué)。而Amaryllo/Ficosa的解決方案由于沒(méi)有外部線纜，所以不會(huì)使駕駛者分心，這一點(diǎn)從交通安全方面考慮是非常重要的。

　　與現(xiàn)有解決方案相比，Amaryllo/Ficosa解決方案不僅方便美觀，且具有與現(xiàn)有解決方案相近的TMC信號(hào)接收性能。

　　由于Amaryllo/Ficosa的模塊采用了Amaryllo Dynamics的技術(shù)平臺(tái)，因此完全符合所有ISO TMC的標(biāo)準(zhǔn)，且已獲得大部分主要導(dǎo)航軟件開(kāi)發(fā)廠商的支持。與亞洲制造商的首個(gè)設(shè)計(jì)導(dǎo)入項(xiàng)目現(xiàn)已開(kāi)始進(jìn)行，預(yù)計(jì)將在2009年初大量生產(chǎn)。另外，首次與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大型汽車(chē)制造廠商合作項(xiàng)目也已順利展開(kāi)。

　　通過(guò)此解決方案，雙方都希望能夠使GPS廠商在開(kāi)發(fā)TMC功能時(shí)能更為簡(jiǎn)化，讓TMC技術(shù)的使用更為友善、更吸引終端用戶(hù)，且通過(guò)該解決方案的逐漸成熟，使其成為PND內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)配備。