極富樂趣的操控感是寶馬的造車哲學(xué)，其中最具代表性的就是寶馬M3，而新款M3 Coupe、四門版和敞篷版都將配備全新研發(fā)的M DKG七前速雙離合器變速箱，性能表現(xiàn)甚至比久負(fù)盛名的SMG更勝一籌，引起了全球?qū)汃RM-Power迷的關(guān)注。

　　全新M DKG七前速手自一體雙離合器變速箱比六前速手動變速箱的換擋速度還要快，并且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和改善廢氣排放。配備了M DKG變速箱的新款寶馬M3 Coupe從靜止加速到100 km/h僅需4.6秒，相比手動變速箱快了0.2秒，百公里油耗也僅有11.9升。

　　M DKG變速箱擁有多達(dá)11種不同的控制模式，其中全自動模式有五種，手動換擋模式有六種，4.0升V8高性能發(fā)動機(jī)的420 hp馬力將得到更充分更及時的調(diào)配。車主可以通過模式選擇獲得落場賽車般的換擋速度，也可以獲得如同豪華轎車般的巡航舒適性。手動模式下可以通過寶馬先進(jìn)的線控?fù)Q擋桿或者方向盤后的換擋撥片進(jìn)行操作。這臺變速箱擁有兩個離合器，都采用油冷，其中一個負(fù)責(zé)控制奇數(shù)擋的動力接合，另一個則負(fù)責(zé)偶數(shù)擋的動力接合。當(dāng)一個離合器正在工作時，另一個已經(jīng)進(jìn)入待命狀態(tài)，這也是雙離合器變速箱為什么比手動變速箱換擋還要快的原因。

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