摘要：基于汽車音響的發(fā)展和現(xiàn)狀，本文總結(jié)了未來汽車多媒體的5大發(fā)展特征、系統(tǒng)理念和系統(tǒng)架構(gòu)，并對未來汽車多媒體的發(fā)展趨勢進行了簡單的介紹。

關(guān)鍵詞：汽車音響、汽車多媒體(Car Multimedia)、INFOTAINMENT、GPS導(dǎo)航、Telematics、ITS智能交通系統(tǒng)。

1．汽車多媒體的發(fā)展現(xiàn)狀

汽車音響設(shè)備是最早應(yīng)用在汽車上的電子產(chǎn)品，雖說只是一種輔助性設(shè)備，對汽車的運行性能沒有影響，但隨著人們對享受指標要求的越來越高，汽車制造商對汽車音響設(shè)備的應(yīng)用也日益重視。經(jīng)過80多年的發(fā)展，它已經(jīng)由最初的汽車收音機演變成集視聽娛樂、通訊導(dǎo)航、輔助駕駛等多種功能于一體的綜合性多媒體車載電子系統(tǒng)，成為未來汽車上一個不可缺少的組成部分和作為評價汽車舒適性的依據(jù)之一。

汽車音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史，電子技術(shù)的每項重大的技術(shù)進步都推動著汽車音響的發(fā)展。早在1923年美國首先出現(xiàn)了裝配無線電收音機的汽車，隨后許多汽車都步其后塵，在儀表板總成上安裝了無線電收音機。那時候車用無線電收音機都是用電子管，直到50年代出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后，汽車收音機出現(xiàn)了技術(shù)革命，用半導(dǎo)體晶體管逐步取替了電子管，提高了汽車收音機的壽命。

70年代初，卡式收錄機進入了市場，一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機出現(xiàn)在汽車上，同時機芯開始應(yīng)用集成電路。直至80年代末，一般汽車的音響多以一個卡式收放兩用機與一對揚聲器為基礎(chǔ)組合，揚聲器分左右兩路聲道，有的置于儀表板總成的兩側(cè)，有的置于車門，有的置于后座的后方，收放兩用機輸出功率多在20瓦以下。

90年代末，汽車音響又進入了一個新的里程碑，向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)繞聲音響、多碟式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個專門的工業(yè)部門，針對汽車的特殊環(huán)境，充分考慮車廂的音響效果，采用高新技術(shù)制造汽車音響設(shè)備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。

現(xiàn)在，隨著多媒體存儲介質(zhì)的廣泛應(yīng)用，NAND Flash式的虛擬多碟CD Radio開始推廣，USB、SD卡等即插即用式的汽車音響在市場中出現(xiàn)，有望取代機械機芯結(jié)構(gòu)的CD Radio。為了改善汽車收音機的接收效果，數(shù)字廣播(DAB， Word Space, XM Radio, Sirius Radio等)的推廣，使汽車收音機進行了劃時代的革命。同時，視頻的應(yīng)用也不甘落后，自DVB在歐洲從家庭走向了車載， DMB在亞洲也開始步入了正軌，尤其是奧運會的舉辦對DMB在國內(nèi)的應(yīng)用起到了推波助瀾的作用。

2．汽車多媒體的發(fā)展趨勢

國內(nèi)外汽車音響廠家為了占領(lǐng)市場銷售份額，不斷推出各種具有先進性能和獨特功能的產(chǎn)品吸引用戶，比如：獨特的防盜系統(tǒng)、光導(dǎo)纖維傳送、全息激光頭、CD換片機電子防震、緣邊旋轉(zhuǎn)入碟防刮機芯、超低中頻數(shù)字調(diào)諧器、高質(zhì)量的衛(wèi)星調(diào)諧器、滑動開啟前操作面板、MASK新式秘密隱藏機構(gòu)、智能操控轉(zhuǎn)盤、動態(tài)超重低音、動態(tài)道路噪音控制、三維影音系統(tǒng)、話音識別系統(tǒng)、駕駛座聲場模擬系統(tǒng)、聲感錄音等等。作為汽車多媒體的開發(fā)，但始終圍繞著以下五個特征進行，即：1）多功能； 2） 漂亮的產(chǎn)品外觀設(shè)計； 3）高質(zhì)量的音視頻效果； 4）綜合的信息系統(tǒng)與高度安全性能 和5）系統(tǒng)操作的容易性等。因此，我們可以將汽車多媒體稱之為信息

（轉(zhuǎn)載）