近日，記者從長城汽車了解到：09年長城汽車將利用國家振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺的有利時機(jī)，采取四項舉措，用時尚實惠的產(chǎn)品迎接汽車產(chǎn)業(yè)的春天。目前長城厲兵秣馬，3月份后幾乎月月都有新車上市。
 
　　該公司董事長魏建軍表示：作為自主品牌要充分利用良好的發(fā)展機(jī)遇。這一重大的利好消息，對于長城汽車來說蘊(yùn)含著更大的發(fā)展機(jī)遇。長城的產(chǎn)品開發(fā)方向不論轎車、SUV，均以發(fā)展小排量為主，做深做透A級車市場。
 
　　1.6升以下推出7個品種9款車型
 
　　09年長城將推出1.6升以下乘用車7個品種9款車型。據(jù)了解，深耕細(xì)作小排量轎車，志做A級冠軍是長城早已確定的戰(zhàn)略方向。今年在1.3L長城精靈、炫麗上市的基礎(chǔ)上計劃再推出4款小排量A級車。長城第三款轎車，全新的陽剛型個性化轎車長城酷熊1.5L計劃3月上市，兩款1.3、1.5L CROSS轎車分別將于5月和8月上市，代號CH031的全新轎車將于10月上市。
 
　　不僅如此，作為“SUV世家”的長城今年還確定了新的戰(zhàn)略：搶占小型SUV市場，國內(nèi)最小排量的SUV—1.3L長城迷你SUV計劃于5月上市，1.3L、1.5L SUV長城X（尚未命名）計劃于7月上市，1.3L、1.5L SUV長城Y（尚未命名）計劃于9月上市。
 
　　按照長城的計劃，今年1.6L以下的車型共有7個品種9款車型，以鮮明的產(chǎn)品特色滿足各層次用戶的需求。除此之外，該公司與德國博世公司合作，大力開發(fā)環(huán)保節(jié)能的先進(jìn)柴油動力，2.0L、2.4L、2.5L SUV哈弗H3 和H5將計劃于4月、6月上市。
 
　　皮卡向二三級市場延伸 推出適合“三農(nóng)”品種
 
　　眾所周知，皮卡是長城的起家產(chǎn)品，業(yè)界稱之為長城的“自留地”。這次國家對農(nóng)民報費(fèi)三輪汽車和低速貨車換購輕型貨車給予一次性補(bǔ)貼的政策，這對于既是生產(chǎn)資料又是生活資料的皮卡來說是一個絕好的機(jī)會。為此，該公司決定在皮卡系列中形成汽、柴油高、中、低全系列車型，在國內(nèi)皮卡領(lǐng)域中上下通吃，推出適合農(nóng)村、二三級市場的物美價廉皮卡，在現(xiàn)有的23個品種的基礎(chǔ)之上，今年還要推出3款：2.4L 小雙排汽油皮卡K4計劃于6月上市。2.2L風(fēng)駿柴油、汽油商務(wù)版皮卡計劃于4月上市。2.5TCI、2.0L柴油、汽油風(fēng)駿單排皮卡計劃于6月上市。繼續(xù)擴(kuò)大市場份額，力保連續(xù)12年皮卡老大的地位。
 
　　未雨綢繆 開發(fā)新能源車 不失時機(jī)推向市場
 
　　對于發(fā)展新能源車戰(zhàn)略，長城汽車未雨綢繆。06年上半年，長城技術(shù)研究院成立了專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，與6家國際著名的專業(yè)零部件公司合作，展開了“以我為主”的研究開發(fā)。目前已成功開發(fā)出了三款新能源全新的產(chǎn)品：兩款純電動車長城精靈EV、歐拉，以及混合動力哈弗。今后將繼續(xù)展開對純電動車型，以電為主、以油為輔各種比例的混合動力和壓縮天然氣車型的開發(fā)，不失時機(jī)地推向市場。
 
　　強(qiáng)化上游零部件投資 促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)群形成
 
　　為促進(jìn)優(yōu)勢資源的整合、產(chǎn)業(yè)群的形成，長城在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善上將繼續(xù)加大投資力度,大力發(fā)展汽車上游產(chǎn)品。目前，長城下屬零部件配套子公司已達(dá)到30余家，現(xiàn)在規(guī)劃中的零部件基地，一大批節(jié)能、環(huán)保的發(fā)動機(jī)、變速箱、汽車底盤、電器、車身、內(nèi)外飾、模具制造等主要零部件配套廠家將在該基地落戶，長城將與國內(nèi)外汽車零部件以多種方式合資合作。到2010年形成氣勢恢宏的汽車產(chǎn)業(yè)群。

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