1月14日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，決定從2009年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。加上油價(jià)的持續(xù)走
低和汽車貸款利率的不斷下調(diào)，一系列利好因素?zé)o疑給當(dāng)前國內(nèi)低迷的汽車消費(fèi)市場(chǎng)注入了一針強(qiáng)心劑，也給車載導(dǎo)航電子地圖等與汽車行業(yè)密切相關(guān)的廠商發(fā)展帶來了新的希望！
此次汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃一方面通過減少低排量車輛購置稅來促進(jìn)中低端汽車的消費(fèi)增長(zhǎng)，將直接帶動(dòng)汽車后裝和便攜式導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展。另一方面，扶持以汽車金融公司為主的汽車信貸也是振興規(guī)劃中重要一環(huán)。據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道，未來國家可能出臺(tái)相關(guān)措施，拓寬汽車金融公司的融資渠道、降低融資成本，而車貸利率也有望從此前的超過10% 降至6%，這將對(duì)前裝導(dǎo)航為主的高端車市場(chǎng)起到不小推動(dòng)作用。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，通過借力汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)09年或?qū)?shí)現(xiàn)放量增長(zhǎng)。
“前途是光明的，出路是沒有的?！薄忻襟w拋出這樣的觀點(diǎn)把中國導(dǎo)航市場(chǎng)比作玻璃前的蒼蠅。如此言論雖顯悲觀，但也確實(shí)切中了當(dāng)前部分導(dǎo)航廠商的心理。拿導(dǎo)航電子地圖廠商來說，在導(dǎo)航市場(chǎng)尚不完善的發(fā)展初期，許多圖商將戰(zhàn)略重心放在了市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪上，忽略了對(duì)導(dǎo)航地圖技術(shù)和產(chǎn)品的完善。導(dǎo)航儀帶錯(cuò)路屢見不鮮，用戶也似乎習(xí)以為常。面對(duì)09年即將到來的用戶量增長(zhǎng)，需要導(dǎo)航圖商拿出更新的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)來滿足更多用戶的需求。“導(dǎo)航電子地圖行業(yè)的規(guī)律必然是好圖勝出！”易圖通董事長(zhǎng)王志鋼博士對(duì)今年導(dǎo)航地圖市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)再次做出斬釘截鐵的論斷。
據(jù)介紹，易圖通三維路口實(shí)景放大圖的推出正是基于對(duì)導(dǎo)航用戶的深刻把握，將用于汽車規(guī)格的導(dǎo)航地圖成功應(yīng)用在手持終端設(shè)備上，滿足越來越多手持用戶的使用需求。三維實(shí)景導(dǎo)航地圖是繪制人員依據(jù)路口實(shí)景、周邊建筑物和高速快速路入口的具體路況進(jìn)行“還原現(xiàn)場(chǎng)式”的三維仿真制作，從而達(dá)到身臨其境的畫面效果?！叭S實(shí)景畫面指引，配合軟件語音提示，導(dǎo)航效果確實(shí)很棒！”一位剛剛拿到駕照還不太熟悉路況的司機(jī)體驗(yàn)后告訴記者。
針對(duì)09年汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃帶來的導(dǎo)航用戶需求提升，易圖通產(chǎn)品負(fù)責(zé)人向記者透露，三維實(shí)景導(dǎo)航只是產(chǎn)品創(chuàng)新的起點(diǎn)，易圖通還將在09年推出全門址的地圖、動(dòng)態(tài)三維實(shí)景導(dǎo)航地圖等。據(jù)了解，動(dòng)態(tài)三維實(shí)景導(dǎo)航地圖是易圖通利用三維虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將實(shí)際的地形、建筑物的地理坐標(biāo)、道路網(wǎng)的分布等地圖組成要素構(gòu)建成動(dòng)態(tài)三維場(chǎng)景，達(dá)到地圖中的空間位置與實(shí)際位置一一對(duì)應(yīng)的效果，并形成動(dòng)態(tài)顯示。同時(shí)，易圖通所生產(chǎn)的數(shù)據(jù)嚴(yán)格按國際通行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，兼容性高?！俺鎸?shí)照片外，應(yīng)該沒有比它更逼真的導(dǎo)航地圖了，這將大大縮小國內(nèi)導(dǎo)航地圖產(chǎn)品與歐美、日本等發(fā)達(dá)國家之間的差距。”易圖通產(chǎn)品負(fù)責(zé)人自信地介紹到。
與歐美國家相比，國內(nèi)導(dǎo)航地圖主要以地名來進(jìn)行導(dǎo)航，繁瑣難記不說，還增加了導(dǎo)航儀搜索引擎的負(fù)擔(dān)。針對(duì)這一問題，易圖通率先在業(yè)內(nèi)推出了全門址導(dǎo)航，其覆蓋范圍廣，信息含量多，精確度高，實(shí)現(xiàn)了新的導(dǎo)航電子地圖服務(wù)方式。這項(xiàng)工作的完成，一方面它徹底解決了點(diǎn)信息的難題，對(duì)于POI的制作和維護(hù)是一項(xiàng)革命性的成果；另一方面也為與電信公司固定電話數(shù)據(jù)庫進(jìn)行動(dòng)態(tài)匹配，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的電話導(dǎo)航打下了基礎(chǔ)。同時(shí)，與以往導(dǎo)航電子地圖相比，門址導(dǎo)航可以將地點(diǎn)更加細(xì)化，直接輸入門牌號(hào)碼導(dǎo)航，達(dá)到導(dǎo)航“Door to Door”的精確度。專家表示，便捷的全門址導(dǎo)航和未來的電話導(dǎo)航服務(wù)將吸引更多新車主的關(guān)注和體驗(yàn)。
除此之外，記者還了解到，易圖通在部分地區(qū)已實(shí)現(xiàn)了村村通導(dǎo)航服務(wù)，并且地圖數(shù)據(jù)在不斷擴(kuò)充和完善。結(jié)合當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中的“汽車下鄉(xiāng)”話題，導(dǎo)航電子地圖服務(wù)將很有可能進(jìn)入廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)更大的放量增長(zhǎng)！
（轉(zhuǎn)載）
