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技術(shù)

“整車氣制動模擬測試系統(tǒng)”助汽車電子

ainet.cn   2009年02月07日

整車氣制動模擬測試系統(tǒng)通過模擬整車氣制動在各種工況下的表現(xiàn),對氣制動系統(tǒng)內(nèi)各部件進行測試,包括系統(tǒng)密封性測試,系統(tǒng)性能及部件性能的測試以及壽命測試等。

 

整套測試系統(tǒng)由主控操作臺、整車試驗平臺、電氣柜及連接電纜等部分組成,其中整車試驗平臺采用臺架式外形設(shè)計,充分考慮了電、信、氣的分離設(shè)計,從根本上保證了系統(tǒng)的可靠性。系統(tǒng)的底層硬件設(shè)計采用PXI/SCXI模塊化硬件,具有高集成度和擴展性;SCXI模塊還能對信號進行隔離、濾波,從而消除干擾雜波,使系統(tǒng)能夠適應(yīng)復雜的電磁環(huán)境。同時,該系統(tǒng)采用的嵌入式控制器也使其在長時間數(shù)據(jù)采集的可靠性上表現(xiàn)卓越。

 

泛華測控“整車氣制動模擬測試系統(tǒng)”可在軟件中對測試流程進行自定義設(shè)計,充分滿足了客戶不同的流程設(shè)計需求。其采用遠程控制技術(shù)可使計算機實時遠程保存、回放測試數(shù)據(jù),達到了數(shù)據(jù)采集的高精確性。

 

該系統(tǒng)在測試精度中能夠達到氣壓測試系統(tǒng)誤差≤0.25%、力測試系統(tǒng)誤差≤0.05%、位移測試系統(tǒng)誤差≤0.1mm、角位移控制系統(tǒng)誤差≤0.2°、溫度測試系統(tǒng)誤差≤0.1℃、流量測試系統(tǒng)誤差≤1%。如此低的誤差率正得益于泛華測控對測試系統(tǒng)設(shè)計方案完善性的孜孜不倦的追求。

 

(轉(zhuǎn)載)

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