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從整車局部圖片可以看出,吉利金鷹在外形設計、動力配置和操控設計上都有了很大的改善。吉利全新自動擋兩廂金鷹上市以來,屢屢創(chuàng)下市場之最。憑借吉利自身在技術研發(fā)方面的雄厚基礎和實力,吉利打破了自動擋市場四平八穩(wěn)狀態(tài)。
一、 俊朗外形
無論何種商品,賣相最為重要,相對于傳統兩廂車的不溫不火,吉利金鷹以仿生學原理設計的俊朗外形頗具賣點。
由犀利的鷹眼組合而成的菱形頭燈組,在三維間有效塑成立體美感,洋溢著現代動感氣息,整車炯炯有神。
黑底八輻跑車型鋁輪圈,使整車動感十足、現代時尚。與鋼輪比,每只輕兩公斤左右,起步快、散熱快,強度高,更安全行駛更省油。
立體晶鉆超廣角造型設計,使后尾造型更具立體動感 ,在延續(xù)銳利線條的同時,采用三維層次設計手法,豐富了尾部立體感和深度。
二、 內部空間
現在汽車已經成為我們的小家,寬敞舒適那是必須的。尤其是兩廂車,擁有合理的空間和足夠的擴展空間將讓我們的駕駛和生活充滿樂趣。
精心優(yōu)化的寬敞、舒適駕乘空間,超大多變的儲物空間、最大容積可達1152L的儲物空間,滿足生活、休閑的多重需求。后座可自由組合,還配有中央扶手盒,副駕駛座儲物盒,后邊門杯架式儲物盒等便捷的儲物空間。同時吉利金鷹內飾采用『光觸媒環(huán)保技術』,達到了國家還未頒布的內飾環(huán)保標準。
三、 噪音水平
吉利金剛的靜音水平已經得到了市場的驗證,同樣,來自同一平臺的吉利金鷹雖然是兩廂車,但在靜音方面的表現一樣非常出色。
由于采用國際先進的NVH工程技術,吉利金鷹在超怠速狀態(tài)下噪音為41分貝,人在車內幾乎感覺不到噪音。
四、 操控設計
火車跑得快,全靠車頭帶。一款新車要想得到市場的認可,優(yōu)秀的操控設計必不可少。
前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式半獨立懸掛+防傾桿+充氣式減震器,為車輛操控提供了良好性能。
五、 動力配置
相對于傳統兩廂車在動力方面的略顯不足,現在新上市的各款兩廂車型都加大了動力配置。
新一代雙頂置凸輪軸,16氣門技術,Bosch M 7.9版本最新電噴控制系統,為吉利金鷹提供綿綿不絕的強勁動力。
吉利金鷹搭載的4AT自動變速箱是中國唯一一款自主研發(fā)的,和吉利金鷹的發(fā)動機完美匹配,這也成為吉利金鷹區(qū)別其它兩廂車型最大之處,同時也是這款兩廂車最大的亮點,正是憑借著在自主研發(fā)方面的雄厚實力,吉利金鷹成為了國內首款突破6萬元的自動擋兩廂車型。
六、 安全保障
安全關系每一個用戶,所以車輛安全方面的設計尤為引人關注。由于兩廂車的特點,安全更是成為用戶選擇的一大因素。
這個就是吉利金鷹的潛艇式車身結構,由國內外專家優(yōu)化設計,經多次實車碰撞測試, CAE(計算機輔助工程)車身設計,由高張力鋼板側圍焊接而成,確保車身在正面、側面、頂部都擁有更高安全級別及強度要求的高強度車身,減少事故發(fā)生時對人體的傷害。(
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