圖1 PDM知識(shí)積累-軟件常見問題及解決辦法
一旦信息被相關(guān)人員理解,并經(jīng)過解釋和評(píng)價(jià)后,就成為了知識(shí)。從模具的研發(fā)來說,數(shù)據(jù)是從研發(fā)活動(dòng)中收集來的原始材料,只有當(dāng)數(shù)據(jù)被整理成一種有意義的組合模式后才能夠成為信息。
北汽福田濰坊模具廠(以下簡(jiǎn)稱“濰坊模具廠”)是北汽福田汽車股份有限公司下屬一個(gè)專業(yè)模具廠,面向行業(yè)和社會(huì)從事汽車覆蓋件的模具設(shè)計(jì)和制造。為福田公司和國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)汽車廠家提供汽車覆蓋件模具、檢驗(yàn)夾具及技術(shù)服務(wù)。企業(yè)“三維實(shí)體建模技術(shù)”、“逆向工程技術(shù)”、“精加工技術(shù)”和“汽車模具檢具技術(shù)”等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,使福田模具走在了汽車模具行業(yè)的前列。
PDM應(yīng)用現(xiàn)狀
濰坊模具廠自1997年引入NX設(shè)計(jì)軟件之初就開始三維實(shí)體設(shè)計(jì)的研究,2003年初,PDM系統(tǒng)成功應(yīng)用;2003年底,在PDM系統(tǒng)基礎(chǔ)上成功推廣三維實(shí)體設(shè)計(jì);2005年,三維實(shí)體設(shè)計(jì)與模具實(shí)型三維加工技術(shù)得到了有效地結(jié)合應(yīng)用。
圖2 PDM知識(shí)積累-軟件使用技巧
目前,濰坊模具廠在模具設(shè)計(jì)方面自從采用了基于PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的三維實(shí)體設(shè)計(jì),模具的設(shè)計(jì)水平得到了較大的提高。三維實(shí)體設(shè)計(jì)作為一種先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù),特別是通過三維的動(dòng)態(tài)仿真技術(shù),提前杜絕了多數(shù)設(shè)計(jì)問題,企業(yè)取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
1.實(shí)現(xiàn)了DL圖設(shè)計(jì)的“CAE”化
借助CAE分析,提前預(yù)知產(chǎn)品成形缺陷,減少了模具調(diào)試次數(shù)。
2.實(shí)現(xiàn)了模具設(shè)計(jì)的三維化
模具制作、加工立體可視,通過NX軟件的干涉檢查功能,對(duì)模具進(jìn)行工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)和機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)干涉檢查,鑄件壁厚檢查,避免干涉現(xiàn)象出現(xiàn)。
圖3 PDM知識(shí)積累-練習(xí)文件夾
3.實(shí)現(xiàn)了三維設(shè)計(jì)模板化
隨著模具工廠推進(jìn)模板化設(shè)計(jì),已經(jīng)較好地使用“三維實(shí)體拉延模板”設(shè)計(jì)拉延模,減少了大量的重復(fù)性勞動(dòng),模具標(biāo)準(zhǔn)化程度提高,出錯(cuò)率降低,大大提高了設(shè)計(jì)效率。
圖4 NX2.0打印窗口
4.實(shí)現(xiàn)了實(shí)型制作的全數(shù)字化
避免手工制作、粘貼,提高了實(shí)型制作精度、效率。
5.實(shí)現(xiàn)了模具制造的“無圖化”
節(jié)約加工識(shí)圖時(shí)間,減少人為錯(cuò)誤發(fā)生。
6.實(shí)現(xiàn)了模具加工的精細(xì)化
產(chǎn)品質(zhì)量的要求進(jìn)一步提高了模具加工水平。
企業(yè)知識(shí)積累及PDM實(shí)施
知識(shí)管理作為一種新的管理模式正在迅速發(fā)展,實(shí)踐表明,有效的知識(shí)管理能夠最大程度地將知識(shí)轉(zhuǎn)化為效益,轉(zhuǎn)化為價(jià)值,也能夠極大地促進(jìn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高,從而使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。濰坊模具廠有效推進(jìn)了模具開發(fā)知識(shí)的共享和交流,使知識(shí)在技術(shù)開發(fā)人員內(nèi)部得以全面地、充分地利用,以提高模具開發(fā)速度、提升模具開發(fā)質(zhì)量。
圖5 添加視圖失敗的提示信息
數(shù)據(jù)庫(kù)的平臺(tái)不但有完整的全三維標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù),各種設(shè)計(jì)規(guī)范,每個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)協(xié)議、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、開發(fā)計(jì)劃、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、質(zhì)量信息、模具的調(diào)試記錄、模具的交付信息、CAM數(shù)據(jù)和設(shè)備參數(shù)等,而且還有經(jīng)過整理的典型沖壓件的工藝方案;CAE分析過程以及各種應(yīng)用軟件的使用說明、常見問題和解決辦法、使用技巧等。
在應(yīng)用軟件方面,濰坊模具廠安排專人對(duì)Teamcenter和NX相關(guān)技巧和常見問題及解決辦法進(jìn)行不斷地總結(jié)和匯總,最終在數(shù)據(jù)庫(kù)中實(shí)現(xiàn)共享。當(dāng)設(shè)計(jì)人員遇到問題時(shí)會(huì)主動(dòng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找相對(duì)應(yīng)的解決辦法。如果沒有找到適合當(dāng)前問題的解決辦法,就將帶有問題的實(shí)例提交給管理員,由專職管理員對(duì)問題進(jìn)行研究,找出問題的最佳解決辦法,并隨后對(duì)解決辦法進(jìn)行整理,形成文檔后添加到數(shù)據(jù)知識(shí)庫(kù)中共享。同時(shí)將出現(xiàn)問題的文件一并掛在數(shù)據(jù)知識(shí)庫(kù)中方便設(shè)計(jì)人員練習(xí)問題的解決辦法(見圖1、圖2和圖3)。
圖6 視圖更新失敗的提示信息
典型實(shí)例一
虛擬交線引起的問題及解決的方法。
1.現(xiàn)象描述
(1)虛擬交線對(duì)視圖更新速度的影響。有時(shí)設(shè)計(jì)人員在對(duì)過期視圖更新時(shí)需要等待很長(zhǎng)時(shí)間, 甚至有的到最后也是更新失敗。
(2)虛擬交線引起的打印時(shí)NX死掉(NX2.0版本)。在選擇完打印機(jī)點(diǎn)擊Build Plot File后,NX就死掉了。打印窗口見圖4。
(3)虛擬交線引起的添加TOP視圖失敗(見圖5)。在添加TOP試圖時(shí),出現(xiàn)視圖不能更新的提示,經(jīng)過分析測(cè)試發(fā)現(xiàn)是由虛擬交線引起。
(4)虛擬交線引起的視圖更新失敗(見圖6)。在更新視圖時(shí),出現(xiàn)視圖不能更新的提示,經(jīng)過分析測(cè)試發(fā)現(xiàn)也是虛擬交線引起的。
2.解決辦法
解決辦法都是將圖7中的Virtual Intersections前的對(duì)鉤去掉。
圖7 虛擬交線設(shè)置窗口
典型實(shí)例二
誤刪除視圖中心線尺寸失效的解決辦法。
1.現(xiàn)象描述
設(shè)計(jì)人員在整理工程繪圖時(shí),可能會(huì)不經(jīng)意地將視圖標(biāo)注Ordinate尺寸所用的視圖中心線誤刪除了。所有的Ordinate尺寸都不再與實(shí)體或者曲線相關(guān),成了“失效”的“孤立尺寸”,見圖8、圖9。
圖8 中心線刪除前圖紙狀態(tài)
2.0解決辦法
(1)進(jìn)入EXPAND,用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊視圖,左鍵選擇頁(yè)面中的EXPAND。
(2)改變所劃直線的線型顏色至要求。
(3)退出EXPAND。
(4)點(diǎn)擊圖標(biāo) 或者從菜單中進(jìn)入:Insert→Dimension→Ordinate…。
點(diǎn)擊方框中的ORDINATE1, 隨后在出現(xiàn)的對(duì)話框中點(diǎn)擊OK,然后點(diǎn)擊Apply,這時(shí)失效的尺寸已經(jīng)正常顯示了。
圖9 中心線誤刪除后圖紙狀態(tài)
3.0及更高版本解決辦法
步驟1、2、3操作同NX2.0解決辦法。
步驟4:用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊圖10中的ORDINATE1,在彈出的對(duì)話框中選擇Edie Associativity…(見圖10)。
步驟5:在隨后出現(xiàn)的對(duì)話框中將選擇過濾器切換到交點(diǎn)(Intersection Point)模式,然后分別選擇剛才劃的2條中心線, 這時(shí)失效的尺寸已經(jīng)正常顯示了。
圖10 用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊視圖彈出的菜單
典型實(shí)例三
Team center中打開裝配文件慢和添加標(biāo)準(zhǔn)件慢的解決辦法。
1.現(xiàn)象描述: (Team center版本Va,NX版本)
C2項(xiàng)目的FT-1J17253000369-M-6/7-00(左翼子板側(cè)翻邊整形沖孔側(cè)修沖模)打開整個(gè)裝配需要時(shí)間30min左右;
C2項(xiàng)目的FT-1J17253000369-M-5/7-00(左翼子板側(cè)翻邊整形側(cè)沖孔模)打開整個(gè)裝配需要時(shí)間30min左右;
裝配文件添加標(biāo)準(zhǔn)件時(shí)在Part Number輸入框中輸入需要添加零件的部分英文名稱后搜索需要等待3~5min。
2.解決辦法
為本機(jī)添加用戶級(jí)環(huán)境變量環(huán)境變量添加以后:
C2項(xiàng)目的FT-1J17253000369-M-6/7-00(左翼子板側(cè)翻邊整形沖孔側(cè)修沖模)打開整個(gè)裝配需要時(shí)間2~3min;
C2項(xiàng)目的FT-1J17253000369-M-5/7-00(左翼子板側(cè)翻邊整形側(cè)沖孔模)打開整個(gè)裝配需要時(shí)間2~3min;
裝配文件添加標(biāo)準(zhǔn)件時(shí)在Part Number輸入框中輸入需要添加的零件的部分英文名稱后搜索需要等待2s左右。
小結(jié)
在知識(shí)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的今天,哪個(gè)企業(yè)能夠有效管理好知識(shí),哪個(gè)企業(yè)就有了強(qiáng)有力的核心競(jìng)爭(zhēng)力。不僅僅要將PDM建設(shè)成為數(shù)據(jù)管理的平臺(tái)和協(xié)同設(shè)計(jì)的平臺(tái),還要加入知識(shí)管理的理念,建設(shè)以有效的知識(shí)積累為基礎(chǔ)的企業(yè)知識(shí)管理的大環(huán)境,這樣才能真正發(fā)揮PDM系統(tǒng)在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略層面的意義。
要將PDM建設(shè)成為企業(yè)知識(shí)管理的平臺(tái),在PDM的基礎(chǔ)之上引入知識(shí)管理,這樣,我們企業(yè)的管理改造就不僅僅局限于設(shè)計(jì)技術(shù)層面,還要對(duì)建立企業(yè)文化層面進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?。人們要養(yǎng)成知識(shí)共享、互相學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作和有效傾聽的習(xí)慣。企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的過程中,不僅在平時(shí)要有自發(fā)的零星的交流,還要建立定期學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)制,專門找時(shí)間做知識(shí)交流與總結(jié)。讓“讓一人來磨刀,其他人用快刀來砍柴”的企業(yè)文化深入人心。
(轉(zhuǎn)載)