雪佛蘭表示科魯茲的售價會在11～16萬之間，將主打高端緊湊型轎車市場，與豐田卡羅拉、福特?？怂购退箍逻_明銳等形成直接競爭。此外，該產品將于今年第二季度上市，雖然具體時間尚未明朗，但廠家搶在五一黃金周前，借助上海車展的平臺上市的可能性很大。

去年12月17日，上海通用汽車沈陽北盛新廠落成之際，雪佛蘭科魯茲的第一輛試裝車也于同日順利下線。沈陽北盛被納入通用全球平臺的生產布局，預示著雪佛蘭科魯茲的國產及上市銷售已近在咫尺。根據(jù)上海

通用之前公布的官方新聞稿，在中國，雪佛蘭科魯茲將配備1.6升、1.8升Ecotec DVVT發(fā)動機和全新6速手自一體變速箱，配合全車運動操控導向設計，在設計、性能及油耗方面有望實現(xiàn)很好的平衡。由于主要研發(fā)工作在德國研發(fā)中心進行，雪佛蘭科魯茲帶有明顯的歐系風格，運動化調教的扎實底盤將成為其最大亮點。

通用汽車對雪佛蘭科魯茲寄予厚望，視其為“救命稻草”，可見雪佛蘭科魯茲的產品力應該會有革命性的提升。雪佛蘭全球整車平臺總監(jiān)Peter Mertens也曾表示：“雪佛蘭科魯茲的車身結構、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關鍵部位是通用汽車整合全球最強的研發(fā)力量設計而成，是全球研發(fā)、面向全球市場的車型?！?/SPAN>

可以肯定的是，雪佛蘭科魯茲的引入，有望與別克凱越形成聯(lián)合攻勢，強化上海通用在主流家轎市場的戰(zhàn)斗力。但它是否能獲得國內消費者認可，實現(xiàn)堪比凱越的銷量，只有等待市場給出答案了。

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