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行業(yè)資訊

汽車緊固件業(yè)被反傾銷扼住喉嚨

ainet.cn   2009年02月16日

  “在往年都是初八上班,今年是正月十二才開工,而且開工也沒多少人過來,好多生產(chǎn)線都停在那里。” 寧波市鎮(zhèn)海區(qū)九龍湖鎮(zhèn),這天正值中午時分,店老板徐金剛午后閑散地倚在墻上抽煙,在他對面的小街,從南向北密集分布著40多家緊固件企業(yè)。
 
  在歐盟對華緊固件反傾銷訴訟中,全國96家緊固件企業(yè)位列其中,僅寧波地區(qū)就有18家因?yàn)閷W盟出口規(guī)模較大而涉訴,它們大多集中在寧波市鎮(zhèn)海區(qū)九龍湖鎮(zhèn),在這條橫穿西經(jīng)堂村和西河村無名小路兩邊,即便在2008年10月之前,都是人潮如織,而如今突然冷清了下來,原因就是幾千公里外的一紙決定。

  來自歐盟對中國緊固件征收85%懲罰性關(guān)稅的決定,僅僅在九龍湖鎮(zhèn)就導(dǎo)致了7500人失業(yè)。難怪徐金剛沒有生意,工人們自打去年離開這里后,很多就再也沒有回來。據(jù)中國通用機(jī)械工業(yè)零部件協(xié)會緊固件專業(yè)協(xié)會(下稱“中國緊固件協(xié)會”)估計,包括緊固件上下游產(chǎn)業(yè),失業(yè)人數(shù)將超過50萬人。

  中國緊固件業(yè)在走出國門時所遇到的阻力對應(yīng)的是整個汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨的困難。

  金鼎“觸礁”

  “去年,我們對歐盟的出口額是1億美元,今年預(yù)計是零。” 寧波金鼎緊固件有限公司(下稱“寧波金鼎”)總經(jīng)理徐鵬飛2月11日下午告訴《第一財經(jīng)日報》,徐鵬飛這些天有些疲憊,在接受記者采訪時,他深陷在椅子里,寧波金鼎是中國對歐洲出口最多的緊固件企業(yè)。歐盟的懲罰性關(guān)稅讓寧波金鼎從去年12月開始就停掉了一半生產(chǎn)線。

  九龍湖鎮(zhèn)熱火朝天的景象就像昨天發(fā)生的事情歷歷在目。往日里,淬火設(shè)備讓整個村子的溫度高出好幾度,滾滾熱浪裹挾著潤滑油的味道有些刺鼻,而白色霧氣從廠房的窗戶中飄散出來,籠罩在村里的長應(yīng)河上,直到下班后,才慢慢散去。

  說九龍湖鎮(zhèn)是一個緊固件鎮(zhèn)一點(diǎn)也不夸張,在縣域經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)的浙江,九龍湖賴以稱道的就是緊固件。從2001年到2007年間,九龍湖的緊固件銷售額以年均60%遞增。2008年1月至10月,九龍湖的緊固件實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值24億元,占全鎮(zhèn)工業(yè)總產(chǎn)值的56%。一個個不起眼的螺栓,幫助九龍鎮(zhèn)人實(shí)現(xiàn)了一個個財富夢想。

  徐鵬飛1989年出道,揣著老爸給他的1.3萬元,買了簡單的設(shè)備,開始給村里一些規(guī)模較大的緊固件企業(yè)做來料加工;3年之后選擇單干;10年后,不做內(nèi)銷,專攻外貿(mào);13年后,產(chǎn)品開始打入歐盟市場;20年后,資產(chǎn)變成1.8億元,每年出口1.25億美元,占據(jù)歐盟緊固件市場主導(dǎo)地位,獲得定價權(quán)。

  目前,歐盟市場占到寧波金鼎出口額的80%,從一家名不見經(jīng)傳、無人愿意代理的廠商,到可以為大眾、寶馬等豪華汽車品牌供貨。寧波金鼎已經(jīng)從原先的低等級碳鋼緊固件,開始朝高等級合金緊固件發(fā)展,切入了原先歐洲緊固件生產(chǎn)商所擅長的汽車用高檔緊固件領(lǐng)域。

  2009年,徐鵬飛原先重點(diǎn)考慮的事情是如何在歐洲把經(jīng)銷渠道也掌控在手中,而現(xiàn)在,他卻要考慮如何把產(chǎn)品賣到哥倫比亞,賣到墨西哥,當(dāng)然還有美國。

  致命的反傾銷

  “他們價格競爭不過,就拼質(zhì)量;質(zhì)量競爭不過,就拼管理;管理現(xiàn)在也差不多,就只能用市場之外的手段,用政治手段。”徐鵬飛覺得,這些已經(jīng)超出企業(yè)正常經(jīng)營的范疇意外,企業(yè)無能為力。

  目前,中國緊固件生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)近10000家,從業(yè)人員約250萬人,2008年各類緊固件企業(yè)營業(yè)收入約為450億元以上,出口金額為33億美元以上,其中對歐盟出口約四分之一,這其中就包括晉億實(shí)業(yè)股份有限公司(下稱“晉億實(shí)業(yè)”,)。

  1月31日,當(dāng)眾多緊固件企業(yè)還沉浸在春節(jié)的歡愉中時,晉億實(shí)業(yè)董事會秘書涂志清多日來緊繃的神經(jīng)也逐步放松下來,“歐盟原本應(yīng)該1月22日進(jìn)行終裁,到月底卻還沒有傳來消息,我覺得應(yīng)該沒事了,溫總理又在歐洲訪問,協(xié)會和我們都覺得不會有什么問題?!?/FONT>

  然而,事情的結(jié)果讓涂志清意外,歐盟以微弱多數(shù)通過了對來自中國緊固件反傾銷仲裁。從2月1日起征收懲罰性關(guān)稅,緊固件企業(yè)出口歐盟的平均稅率在77.5%,全國涉及企業(yè)1700家,僅浙江地區(qū)涉案金額3.2億美元,涉及企業(yè)300多家。

  12月29日,商務(wù)部正式立案對歐盟對華銷售的緊固件產(chǎn)品進(jìn)行立案調(diào)查,中國50多家緊固件企業(yè)積極參與取證,而歐盟也有眾多企業(yè)應(yīng)訴,這一幕與一年之前歐盟對中國緊固件企業(yè)進(jìn)行調(diào)查時,情況剛好反了過來。

  歐盟2008年對華緊固件出口數(shù)量為1.8億美元,雖不及中國對歐出口數(shù)額,但多為汽車用高強(qiáng)度緊固件。如果中國對歐盟對華緊固件開征高額關(guān)稅,那么受損的將不止是歐盟出口企業(yè),還將包括國內(nèi)汽車行業(yè)。

  同樣位列反傾銷名單的寧波群力董事長周善康對記者表示,將把注意力關(guān)注到美國市場,“明年的今天,也許向中國緊固件行業(yè)征收高關(guān)稅的就是美國。”周善康在接受采訪時,指著剛剛收到的一封電子郵件告訴記者,剛結(jié)束的投標(biāo)中,中國賣家以比他報價低10%的價格獲得一筆美國標(biāo)的。身處這一行業(yè)中,周善康對利潤多少很清楚,中國企業(yè)互相壓價的最后結(jié)果,必然是又一次反傾銷調(diào)查。

 

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