山東寶雅新能源汽車股份有限公司生產(chǎn)的電動汽車，今年接到歐美訂單４８００輛。 這家公司總經(jīng)理張海波說，寶雅電動轎車擁有自己的核心技術(shù)，包括電動車底盤傳動技術(shù)、驅(qū)動電機(jī)的適配優(yōu)化技術(shù)等。這些新技術(shù)的應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)電動轎車動力不足、耗電大、適應(yīng)面窄的缺陷。 “我們完全按照歐盟低速轎車的性能設(shè)計生產(chǎn)，產(chǎn)品目前全部外銷，２００８年外銷美國５００輛，今年已經(jīng)接受來自美國市場的訂單４８００輛?！睆埡２ㄕf。

據(jù)介紹，寶雅電動轎車重量完全符合歐美對低速轎車重量不高于４００公斤的標(biāo)準(zhǔn)，最高時速可以達(dá)到８０公里。寶雅電動轎車每次充電在５－８小時，每次充電費用大約３０元人民幣，可行駛１５０公里左右。這些出口電動轎車售價在３萬元－３．５萬元人民幣之間。

此前，寶雅電動汽車已通過了歐盟的ＥＥＣ（專門針對低速電動汽車的安全環(huán)保認(rèn)證）認(rèn)證。據(jù)悉，今年四月份之前，該公司可望拿到歐盟的電動汽車認(rèn)證。

目前，性價比以及環(huán)保性能都極高的寶雅電動轎車，因為沒有“身份證”尚不能在中國國內(nèi)市場銷售。據(jù)張海波介紹，國家至今沒有出臺電動汽車掛牌規(guī)定，致使電動汽車不能掛牌上路。但很快公司所在地山東省將允許電動汽車掛牌上路，寶雅電動汽車公司會抓住機(jī)遇，大力開拓中國國內(nèi)市場。

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