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國(guó)產(chǎn)三維CAD/CAM:產(chǎn)學(xué)研攜手突圍

ainet.cn   2009年04月22日
     中國(guó)是制造大國(guó),三維CAD/CAM作為制造業(yè)信息化核心軟件平臺(tái)一直依賴于進(jìn)口。為此,中國(guó)制造業(yè)企業(yè)每年采購(gòu)CAD/CAM的金額高達(dá)幾十億元,而且這一進(jìn)口總金額還在以每年20%的速度遞增。在這一狀況下,中國(guó)制造業(yè)企業(yè)要承受高昂的成本壓力,與此同時(shí),由于支撐產(chǎn)品創(chuàng)新的核心工具受制于人,企業(yè)還要面臨重大的信息和知識(shí)產(chǎn)權(quán)安全隱患。如何尋求突破一直困擾著中國(guó)制造業(yè)企業(yè)和中國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)。

     日前,山東省科學(xué)技術(shù)廳和山東省信息產(chǎn)業(yè)廳主辦“國(guó)產(chǎn)三維CAD/CAM系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)”,對(duì)外發(fā)布了由山東山大華天科技股份有限公司和中創(chuàng)軟件工程股份有限公司共同研發(fā)的SINOVATION V1.0三維CAD/CAM軟件。記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪了相關(guān)用戶與研發(fā)企業(yè),希望能從他們的合作模式中找出中國(guó)三維CAD/CAM的突圍之路。

     
采用產(chǎn)學(xué)研發(fā)展模式

     應(yīng)該說,經(jīng)過這些年的努力,中國(guó)的二維CAD/CAM軟件產(chǎn)業(yè)取得了一定的突破,但是三維CAD/CAM核心技術(shù)仍掌握在歐美日等國(guó)家手中,中國(guó)在三維CAD/CAM領(lǐng)域基本上沒有突破。巨大的市場(chǎng)需求需要中國(guó)三維CAD/CAM加速突圍之路。

     從目前中國(guó)工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)的狀況來看,雖然一些企業(yè)已經(jīng)在市場(chǎng)上取得了一定的成果,并在技術(shù)上有了一定的積累,但是相對(duì)于國(guó)外軟件企業(yè)而言,他們的規(guī)模都比較小,在應(yīng)對(duì)更大規(guī)模、更復(fù)雜的工業(yè)應(yīng)用需求時(shí),他們的能力還存在一定的差距。

     工業(yè)和信息化部軟件服務(wù)業(yè)司副司長(zhǎng)郭建兵認(rèn)為,中國(guó)的三維CAD/CAM可以站在巨人的肩膀上,嘗試走引進(jìn)底層技術(shù),消化吸收,并以應(yīng)用尋求突破的道路。

     目前在中國(guó)市場(chǎng)上活躍的三維CAD/CAM提供商主要是歐美企業(yè),從技術(shù)轉(zhuǎn)讓與消化吸收的角度來看,中國(guó)企業(yè)選擇與歐美企業(yè)合作的成本較高。相比較而言,日本的三維CAD/CAM企業(yè)對(duì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有更迫切的需求,中國(guó)企業(yè)從日本企業(yè)處引進(jìn)吸收相關(guān)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)更好的性價(jià)比。

     2007年,日本UEL公司向中國(guó)提交了《關(guān)于中國(guó)國(guó)家CAD/CAM系統(tǒng)開發(fā)的提案書》,提出他們希望對(duì)中國(guó)開放CAD/CAM核心技術(shù)并與中國(guó)企業(yè)進(jìn)行合作研發(fā)的愿望。于是在科技部、山東省政府有關(guān)部門的牽線搭橋下,日本UEL公司與山大華天、中創(chuàng)軟件開始了相關(guān)合作。三方合作在 2008年 12月完成了SINOVATION軟件1.0版本的開發(fā),該產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)專利在國(guó)家版權(quán)局進(jìn)行了登記。

     山大華天是山東大學(xué)的校辦企業(yè),他們具備研發(fā)的資源優(yōu)勢(shì),中創(chuàng)軟件有多年運(yùn)營(yíng)中間件和行業(yè)軟件的資源優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),山東省有眾多的制造業(yè)客戶,具備用戶基礎(chǔ)。應(yīng)該說,此次合作集中了三方的資源,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研整合的模式。

   
  突圍之路仍任重道遠(yuǎn) 

     應(yīng)該說,目前由幾方搭建的合作模式使SINOVATION軟件有很高的起點(diǎn),用戶對(duì)該軟件也表示出很大的興趣,但是國(guó)產(chǎn)三維CAD/CAM要想獲得更大成功還需要克服許多挑戰(zhàn)。

     首先是來自用戶需求的整合?!吨袊?guó)電子報(bào)》記者采訪了天津汽車模具股份有限公司總工程師常世平。他表示,天津汽車模具股份有限公司迫切需要國(guó)產(chǎn)三維CAD/CAM工具,這一方面是出于對(duì)價(jià)格成本的考慮,另一方面是出于對(duì)制造信息安全的考慮。他希望中國(guó)企業(yè)對(duì)三維CAD/CAM的研發(fā)與投入能夠與用戶的需求更緊密地配合。與此同時(shí),奇瑞汽車股份有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)婁茂昆對(duì)《中國(guó)電子報(bào)》記者也表示,三維CAD/CAM是汽車設(shè)計(jì)制造過程中使用的關(guān)鍵工具,但他們目前使用的大部分三維CAD/CAM工具都來自國(guó)外,他們很希望中國(guó)能在三維CAD/CAM上有大的 突 破 。因 此 ,在 目 前SINOVATION產(chǎn)品推出1.0版本的時(shí)候,他愿意讓他們公司的一個(gè)部門來進(jìn)行相關(guān)的嘗試。他認(rèn)為中國(guó)的三維CAD/CAM應(yīng)該在業(yè)務(wù)流程、思維習(xí)慣、工作習(xí)慣上更多地貼進(jìn)中國(guó)用戶的需求,這才能顯現(xiàn)出與國(guó)外軟件的差異。從上述用戶的需求看,如何持續(xù)滿足中國(guó)細(xì)分行業(yè)用戶的需求是SINOVATION軟件下一步面臨的挑戰(zhàn)。對(duì)此,中創(chuàng)軟件副董事長(zhǎng)程建平也表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)。

     其次是如何提高合作模式的效率。這也是中國(guó)三維CAD/CAM發(fā)展的又一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。SINOVATION開發(fā)采用的是相對(duì)松散的產(chǎn)學(xué)研合作模式,因此如何使該合作模式達(dá)到更高效率并產(chǎn)生最大效益非常關(guān)鍵。程建平認(rèn)為,以中創(chuàng)軟件做中間件的經(jīng)驗(yàn)來看,采用產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展模式,可以積累很多合作的經(jīng)驗(yàn),把這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到三維CAD/CAM軟件的發(fā)展之路上,應(yīng)該可以使他們少走很多彎路。目前SINOVATION已經(jīng)向近10所高校進(jìn)行了軟件捐贈(zèng)活動(dòng),這些捐贈(zèng)活動(dòng)就是希望高等院校能夠培養(yǎng)更多熟悉中國(guó)三維CAD/CAM軟件的學(xué)生。此外,在3月初,SINOVATION已經(jīng)與山東10多家制造企業(yè)簽署了試用協(xié)議。希望通過這些活動(dòng)從基礎(chǔ)教育到用戶體驗(yàn)上培育構(gòu)建SINOVATION的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

     可以說,目前SINOVATION在發(fā)展的模式和技術(shù)的架構(gòu)上有了一個(gè)相對(duì)較高的起點(diǎn),但它要實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)上的突破,仍然任重而道遠(yuǎn)。

(轉(zhuǎn)載)

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