由于其用量大、品種多、涂層性能要求高和涂裝施工要求特殊等原因,汽車涂料在工業(yè)用涂料中已經(jīng)成為一種專用涂料。汽車涂料是指各種類型汽車、摩托車、農(nóng)用車等生產(chǎn)線使用的涂料和汽車修補(bǔ)用涂料,廣義上還包括自行車、拖拉機(jī)及農(nóng)機(jī)和鐵路交通車輛等使用的涂料。在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家,汽車涂料的產(chǎn)量占涂料總產(chǎn)量的20%左右。

隨著時(shí)代的進(jìn)步,人們的環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng),工業(yè)環(huán)保要求也越來越高,對于汽車涂料行業(yè),在涂裝過程中使用的揮發(fā)性有機(jī)物的排放已經(jīng)有了嚴(yán)格的要求。歐洲1994年提出的《溶劑控制指令汽車涂裝過程排放限制》就明確規(guī)定了轎車涂裝線有機(jī)溶劑排放量(包括底漆、中涂漆、面漆涂裝)不得高于45g/m2德國對揮發(fā)性有機(jī)物的排放要求更為嚴(yán)格,排放標(biāo)準(zhǔn)為不得高于35g/m2。

針對這些要求,涂料生產(chǎn)企業(yè)從涂料本身出發(fā),進(jìn)行了大量的研究,開發(fā)了水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等一系列新型的不含揮發(fā)性有機(jī)物或含量較少的涂料,應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中使汽車涂裝過程達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。表1列出了這些新型涂料在汽車車身涂膜中的使用情況。

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