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減少汽車局部修補(bǔ)漆的色差三部曲

ainet.cn   2009年05月11日

局部噴涂,面漆的顏色如能調(diào)整到非常正確,會(huì)給修補(bǔ)帶來(lái)方便,但實(shí)際操作中是很難把補(bǔ)漆顏色與舊漆顏色調(diào)配得完全一致,即使成分完全一致的面漆噴涂后仍會(huì)出現(xiàn)色差,為了減少新舊漆的色差,廣大汽車維修漆工通過(guò)多年的實(shí)踐,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),將局部補(bǔ)漆噴涂中的色差減少到最小程度。具體操作方法如下。

 

1、駁口漸淡法。當(dāng)無(wú)法使所調(diào)補(bǔ)漆顏色調(diào)配到與舊漆膜一致時(shí),可在施工操作中使局部修補(bǔ)的顏色漸漸地過(guò)濾到與舊漆膜的顏色相接近。即在最后一層噴涂時(shí),在原來(lái)已稀釋過(guò)的漆料中加入適量同類清漆,這樣處理后可緩解新舊漆的色差。

 

2、用雙層粘帶進(jìn)行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角度等,在噴涂前進(jìn)行雙條膠帶技術(shù)遮蓋法。首先沿折口用第一條膠帶加遮蓋紙,將角度邊緣以上粘貼好,接著在第一條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后,可利用角度相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺(jué)差,而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說(shuō)明的是,在噴涂到兩層膠帶處時(shí),應(yīng)盡量減薄,漆膜干燥撕下膠帶后,須打磨拋光,以避免出現(xiàn)硬邊。

 

3、利用車門或車身部位分界折口為界限,進(jìn)行局部整噴。噴涂前,應(yīng)把損壞部位打磨光滑,并涂以二道底漆,用280#~400#水砂紙對(duì)需整噴部位的舊漆膜進(jìn)行砂磨,并以溶劑擦洗,然后進(jìn)行局部整噴。經(jīng)過(guò)局部整噴后,利用部件間的分界折口,可轉(zhuǎn)移入。

(轉(zhuǎn)載)

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