生物質(zhì)燃料陷入“危機”

    國際油價在2008年7月達到制高點后隨即急轉(zhuǎn)直下，連續(xù)4個月跌不停，跌幅已達60%。由于油價的大幅度波動增加了因油而熱的生物質(zhì)燃料的不確定性。有觀點認為，生物能源的“大泡沫”正在顯現(xiàn)并將破裂。但從長遠角度看，業(yè)內(nèi)人士仍認為，隨著能源消費量和價格的增長，加之我國正在大力提倡節(jié)能減排，作為清潔能源的生物質(zhì)燃料的投資仍具有潛力。生物能源企業(yè)面臨破產(chǎn)石油資源短缺，各國都對能源安全極為重視。生物質(zhì)燃料作為一種可再生燃料，是不可再生石油和煤炭資源的很好替代，發(fā)展生物質(zhì)燃料是能源安全的首要考慮。

    據(jù)了解，生物質(zhì)燃料是通過生物資源生產(chǎn)的燃料乙醇和生物柴油，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源開發(fā)利用的重要方向。這里的生物資源主要指薪柴、農(nóng)林作物、農(nóng)作物殘渣、動物糞便和生活垃圾等。據(jù)估計，生物質(zhì)燃料蘊藏量極大，僅地球上的植物每年可生產(chǎn)的生物質(zhì)燃料量，就相當于目前人類每年消耗的礦物能的20倍。由于可再生能源也被稱為清潔能源，有利于保護環(huán)境和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，所以受到許多國家的重視。但是隨著經(jīng)濟的不景氣，國際油價的走跌，生物質(zhì)燃料行業(yè)面臨著巨大的考驗。福斯特&薩利文有限公司行業(yè)咨詢?nèi)蚩偙O(jiān)ChrisdeLavigne在日前于廣州舉辦的 “第三屆國際油脂油料大會”上表示，國際原油價格快速下跌，大大降低了生物能源的生產(chǎn)利潤，在原料成本居高不下的情況下，很多生產(chǎn)生物能源的企業(yè)面臨破產(chǎn)，全美第二大的生物能源生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)申請了破產(chǎn)。

    “目前生物質(zhì)燃料市場極其不穩(wěn)定，搖搖欲墜的情況已經(jīng)出現(xiàn)，很多生物質(zhì)燃料的產(chǎn)品受到價格因素的影響、受到原油價格波動的影響等等，使得生物質(zhì)燃料市場非常不穩(wěn)定?！盋hrisdeLavigne直言不諱地講，不管生物乙醇或者是生物柴油產(chǎn)業(yè)，全球都在膨脹。如果說是泡沫，可能生物質(zhì)燃料市場是泡沫最大的市場ChrisdeLavigne表示，美國現(xiàn)在對替代性的能源持一種觀望的態(tài)度，生物乙醇充其量也只是替代性的能源，而且政府給很多的補貼，所以從經(jīng)濟可行性的角度來講，仍然要打一個問號。亞洲地區(qū)生物柴油和生物質(zhì)燃料沒有真正起步，而且生物乙醇沒有太強的競爭力，生物質(zhì)燃料市場目前仍然是處于觀望的態(tài)度。歐洲雖然生物質(zhì)燃料行業(yè)目前有非常龐大的發(fā)展規(guī)劃，但是整個市場也不是很穩(wěn)定。他說，從事生物能源生產(chǎn)需要大量的資金投入和財政扶持，而目前的金融市場形勢使得許多企業(yè)不得不退出這一行業(yè)。一些企業(yè)如果沒有強大的財力，很難應對市場發(fā)生的如此大幅度的波動。

    國家扶持前景可觀生物質(zhì)能源戰(zhàn)略已成為美歐等發(fā)達國家的重要能源戰(zhàn)略。在我國，非糧食生物質(zhì)燃料正漸行漸近。在化石能源漸趨枯竭、環(huán)境壓力日益沉重、需求和油價持續(xù)上漲及世界能源資源爭奪戰(zhàn)愈演愈烈的情況下，尋求可再生清潔能源和能源的多元化已成為世界發(fā)展大勢。生物能源行業(yè)在發(fā)展前期面臨不小的考驗可以說是在所難免的。業(yè)內(nèi)人士表示，從長遠看，隨著傳統(tǒng)能源需求和價格的上漲，生物能源產(chǎn)業(yè)在長期發(fā)展中依然前景可觀。生物質(zhì)燃料由于是通過一些生物質(zhì)轉(zhuǎn)化而來，因此，原料問題就顯得尤為重要。這也是各方爭論的焦點。業(yè)內(nèi)人士表示，從能源緊缺的角度考慮，替代燃料石油的各種燃料理應受到重視。但是由于最近1年多的時間，國際糧價也在飛漲，有一種觀點就是汽油與人爭口糧，所以現(xiàn)在各國都不支持用糧食作物來制造替代燃料，轉(zhuǎn)而支持以經(jīng)濟作物為原料的可再生能源的開發(fā)。

　　但相關專家指出，經(jīng)濟作物生物質(zhì)燃料還難以進行大規(guī)模的使用。因為經(jīng)濟作物受土地限制，產(chǎn)量上不去，便難以形成規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示，目前我國每年消耗7000萬噸柴油，按目前的生產(chǎn)規(guī)模來看，生物柴油短期內(nèi)還難以發(fā)揮主力作用。目前整個原材料行業(yè)價格過高，使得生物質(zhì)燃料行業(yè)很難非常好地維持下去。還有基礎設施的問題，基礎設施以及整個價值鏈的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在不是很穩(wěn)定，另外庫存也是一個非常大的問題。業(yè)內(nèi)人士表示，作為一個石油進口大國，我國發(fā)展生物質(zhì)能源意義重大。我國應依靠農(nóng)、林業(yè)的廢棄物和邊際性土地種植能源植物解決生物質(zhì)能源的原料來源問題。我國是農(nóng)業(yè)大國，每年產(chǎn)生包括秸稈在內(nèi)的農(nóng)林廢棄物約15億噸，可生產(chǎn)3.7億噸乙醇。還有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的畜禽糞便、森林中的枯枝腐葉等；在城市，有堆積如山的工業(yè)有機廢棄物，城市生活中廢棄的廚余垃圾，剩余倒掉的泔水等等，所有的有機物質(zhì)都可以轉(zhuǎn)化為生物能源。還可以在很難種出糧食的邊際性土地種植能源植物，如木薯、灌木、甘蔗以及木本油料植物等。我國有11608萬公頃邊際性土地可種植甜甘蔗、木薯、旱生灌木等能源植物，年產(chǎn)能源潛力極大。

    據(jù)有關人士介紹，國家發(fā)改委已制定五年計劃，目標是到2010年生產(chǎn)燃料乙醇522萬噸。計劃在不適于耕種的土地上種植甜高粱、木薯等以增加生產(chǎn)乙醇的原料。根據(jù)《生物質(zhì)燃料乙醇以及車用乙醇汽油 “十一五”發(fā)展專項規(guī)劃》，到2010年，我國將以薯料、甜高粱等非糧原料為主生產(chǎn)522萬噸燃料乙醇。到2020年，我國燃料乙醇年產(chǎn)量可達1000萬噸。原油的價格還將上揚，生物質(zhì)燃料市場的前景將充分顯現(xiàn)。

    油價持續(xù)下跌　生物質(zhì)燃料日子難過

    國際油價持續(xù)下跌，似乎全世界都在為之歡呼雀躍。然而金融風暴掀翻的不只是高油價的泡沫，新生的可再生能源也遭受了勁摧。我們都很清楚，油價高，可再生能源才有發(fā)展的空間，油價長期處于低位，人們對可再生能源的興趣便會不斷降低，因為無利可賺。由于擔心全球經(jīng)濟衰退，國際油價確實一路走低，也許這只是一個暫時現(xiàn)象，也許可能國際油價還要較長時間處于某個低位，但是屆于環(huán)保團體和學者的強烈抵制，全世界眾多國家已經(jīng)達成了要少用石油的共識。不過，另一個迎面而來的風險是，可再生能源將與天然氣爭奪世界能源舞臺的A角，而天然氣是一種如假包換的清潔能源。當我們前段時間還在討論國際原油期貨與天然氣期貨為什么不同漲同跌的時候，數(shù)據(jù)表明，天然氣期貨的價格實實在在是下跌了。今年7月初升至每百萬英熱單位6.24美元之后，目前已經(jīng)下降了54%。許多發(fā)達國家的電廠是燃燒天然氣的，而天然氣歐佩克的組建前段時間也鬧得沸沸揚揚，所以天然氣完全可以將包括生物質(zhì)燃料在內(nèi)的可再生能源擠到一邊待著去，因為大家都知道，可再生能源電力往往比化石能源電力更昂貴。

我們知道，無論是生物質(zhì)燃料，還是太陽能、風能等可再生能源，往往都需要占據(jù)巨大的面積，且生產(chǎn)、收集和運輸生物量所耗費的能量都很大，這就導致了可再生能源的成本過高。而且在生產(chǎn)技術上，發(fā)展中國家往往還處于起步水平，還缺少行政和財稅政策的扶持。我們饒有興趣地發(fā)現(xiàn)，即將于明天揭曉的美國總統(tǒng)大選，兩位領導人也在生物質(zhì)燃料的政策上動足了腦筋。奧巴馬建議在未來十年投入1500億美元資助替代能源研究，同時給從事這類研究的公司提供稅務優(yōu)惠。而麥凱恩主張廢除對生物質(zhì)燃料征收的進口稅，并主張通過強勢美元控制油價。這說明，兩位待選總統(tǒng)仍然在生物質(zhì)燃料上押寶，因為金融危機總會結(jié)束，而化石燃料的稀缺和對環(huán)保的不利決定了國際油價仍將沖向巔峰，而到時候再發(fā)展生物質(zhì)燃料顯然遲了。

    生物質(zhì)燃料目前急需解決的問題是：技術上的不成熟和成本太高。只要不與民爭糧、占用耕地、不破壞環(huán)境，其發(fā)展不會遭到異議。美國能源部和農(nóng)業(yè)部上周二聯(lián)合推出了一項計劃，將加快美國的生物質(zhì)燃料研究。這項計劃集中在七個方面：可持續(xù)性、原料生產(chǎn)、原料配給、轉(zhuǎn)化科學和技術、配給基礎設施、摻混和環(huán)境、健康和安全。環(huán)球能源網(wǎng)認為，這也給我國帶來了一定啟示。油價漲，生物質(zhì)燃料產(chǎn)業(yè)歡騰了；油價跌，是時候該扶持可再生能源產(chǎn)業(yè)了。毛／度，中間電價補貼0.25元／度。但從單縣秸稈電廠來看，上網(wǎng)電價0.796元／度（含稅）時才可勉強實現(xiàn)保本運營。月中旬收獲時通常會遇到兩到三次雷雨，甜高粱吹折面積達45%。位于聊城市高唐縣的甜高粱項目前期曾在全縣種植了1.5萬畝甜高粱，但最終只送來2000畝的秸稈，其他的都被風吹斷了。因此，利用甜高粱制乙醇愿景是好的，但存在區(qū)域和品種的選擇問題，如在山東種植必須考慮防風和蚜蟲防治。元，一些企業(yè)沒有利潤只得停產(chǎn)考慮其他原料供應。據(jù)了解，這些生物柴油生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出的柴油中石油、中石化都不愿要，一般銷售給個體加油站或用作塑料增塑劑。如果不是柴油漲價，個體加油站也不愿要。

    從品質(zhì)上說，生物柴油具有不含硫的特性，但使用者卻并不在意環(huán)保與否年－2005年很熱，開始都是爭國家補貼政策。進入國家“十一五”規(guī)劃的可再生能源項目，每噸酒精享受1850元／噸的補貼，對企業(yè)來說是暴利，但如果沒有這部分補貼企業(yè)都會虧損。從2006年到現(xiàn)在，生物質(zhì)能源項目在遇到困境后開始趨冷。公里－150公里。湖北規(guī)劃2010年建設30萬噸產(chǎn)能的紅薯制乙醇項目。因鮮紅薯運輸量大，專家認為合理運輸半徑為80公里，從選點布局考慮一個點只能按10萬噸設計。從運輸半徑來看，一個10萬噸燃料乙醇項目，50萬畝原料基地是最基本要求。個月，要晾成薯干才有益于儲存。再就是高淀粉含量的紅薯品種的選育等，都需要技術突破。三是發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)應立足于補貼技術研發(fā)環(huán)節(jié)，而非直接補貼在生產(chǎn)環(huán)節(jié)?？梢栽谟袟l件的地方發(fā)展以木薯、甜高粱為原料的生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)，但目前看來很難大面積推廣，其中一個重要原因是收集成本太高。而且，生態(tài)多樣性決定了我國發(fā)展能源作物必須因地制宜，不同區(qū)域板塊有不同發(fā)展方向。目前，很多生物質(zhì)項目大部分產(chǎn)能閑置，苦于沒有原料。建議“十一五”在技術上加以重點突破、加大示范，“十二五”再以點帶面推進發(fā)展。

    生物質(zhì)燃料構(gòu)成的生態(tài)風險不可忽視

    一直以來，既便宜又干凈的生物質(zhì)燃料被認為是應對全球能源需求激增和石化燃料燃燒時產(chǎn)生的溫室氣體的有效方法。尤其是近年來，隨著國際油價的不斷高漲，生物質(zhì)燃料正被作為一個標志性的環(huán)保救星，在全球范圍內(nèi)掀起熱潮。在許多國家和地區(qū)，上百萬英畝的土地被改變用途，用于種植棕櫚、甘蔗和其他能夠制造生物質(zhì)燃料的糧食作物。美歐各國均提出了宏偉的目標：美國提出到2022年前,生物質(zhì)燃料要在本國的能源消耗中占25%的目標。歐洲的一些領導人也商定，在2020年以前，生物質(zhì)燃料占全部能源的比例要上升到10%。其他的巴西、印度、中國等國也都成為生物質(zhì)燃料的擁躉者與試驗者。

    但是，有很多人可能還沒有意識到，這個環(huán)保的生物能源，正隨著其快速擴張的步伐在進行新的破壞環(huán)境的行動。據(jù)日前出版的英國《新科學家》雜志報道，生物質(zhì)燃料的綠色光環(huán)已加注了另一個環(huán)境污點，由英國政府資助的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，英國加油泵抽出的每5升生物質(zhì)燃料中就有4升達不到可持續(xù)工業(yè)的基本行業(yè)標準。原因就是他們的生產(chǎn)過程中正在影響著已有的生態(tài)，如砍伐雨林和東南亞排干沼澤地種植棕櫚樹所造成的溫室氣體排放，但這些非直接的環(huán)境效應卻并沒有進行評估。其實，早在幾年前，聯(lián)合國有關組織就對生物質(zhì)燃料提出過警告：盡管生物質(zhì)燃料的使用也許可以緩解全球氣候變暖，為貧窮國家提供就業(yè)機會，但它對環(huán)境的危害及可能引發(fā)一些社會問題，甚至會將這些積極作用全部抵銷掉。專家指出，生物質(zhì)燃料給環(huán)境帶來的危害可能和石化燃料不相上下，甚至更嚴重。生物質(zhì)燃料的快速增長會使得食品和林木產(chǎn)品的需求迅速增加，這將給全球的土地和水資源帶來極大的壓力。同時，大面積單一作物的種植會破壞生物多樣性，使得土地養(yǎng)分流失。這樣一來，含碳豐富的土壤、森林和煤礦發(fā)生的變化，可能會使人們過去在降低溫室效應上的努力成果付諸東流。

    根據(jù)國家《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》和《可再生能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》的內(nèi)容，我國計劃到2010年，增加非糧原料燃料乙醇年利用量200萬噸，生物柴油年利用量達到20萬噸，到2020年，生物質(zhì)燃料乙醇年利用量達到1000萬噸，生物柴油年利用量達到200萬噸，總計年替代約1000萬噸成品油。目前中國生物乙醇產(chǎn)量約在102萬噸左右，生物柴油剛剛起步。在乙醇汽油方面，國家已經(jīng)吃了一塹，先是大規(guī)模地推廣糧食乙醇，但沒過幾年就出現(xiàn)了與民爭糧的局面，主要原料玉米支撐不了一個新的產(chǎn)業(yè)的存在，所以國家緊急叫停了糧食乙醇，將非糧乙醇作為其發(fā)展的主要方向。但是非糧作物一旦產(chǎn)業(yè)化，仍將面臨與糧爭地的尷尬，以上所說的引發(fā)新的生態(tài)風險也依然存在。

    因此，我們對生物質(zhì)燃料一定要有一個客觀的認識，認真權(quán)衡其利弊。在規(guī)劃發(fā)展生物質(zhì)燃料時要有適當?shù)牟椒ヅc節(jié)奏，將其生態(tài)風險因素考慮進去。為了追求生物質(zhì)燃料的占有量而快速擴張是不可取的，我們不能在解決環(huán)境問題的同時又引來新的環(huán)境問題。其他國家已出現(xiàn)的問題或隱患是我們的前車之鑒。在規(guī)劃發(fā)展生物能源時，一定要警惕其潛在的生態(tài)風險，不可盲目急進。