走過2008年和2009年第一季度,豪華車企無疑對于中國市場更多了幾分依賴——在2007/2008財政年度,保時捷在中國交付了7600輛各類車型,增幅超過140%;2008年,中國已躍升為賓利亞洲第一大市場。
統(tǒng)計顯示,梅賽德斯-奔馳1至4月銷量逐月攀升,其中4月表現(xiàn)尤為出色,中國市場銷量高達(dá)5400輛,同比激增72%,創(chuàng)下歷年單月銷售之最。
無獨有偶,一汽-大眾奧迪品牌4月份再次以12031輛的優(yōu)異成績刷新了3月創(chuàng)下的最高銷售記錄。其中奧迪a4l4月共銷售3003輛,相比上月增長28%,在中型高檔轎車這一細(xì)分市場穩(wěn)占50%以上的市場份額。
寶馬也表現(xiàn)出色,第一季度寶馬集團在中國大陸銷售16580輛,同比上升13.8%。3月份的單月增長率更是達(dá)到了相對較高的20.4%。其中,mini單一車型在2008年銷量累計達(dá)到3134輛,同比增長43%。
“在目前全球的嚴(yán)峻形勢下,只有亞洲市場特別是中國大陸還能保持增長勢頭,近期更是出現(xiàn)了回暖跡象。”元通集團進(jìn)口車部負(fù)責(zé)人說。(轉(zhuǎn)載)
信息反饋
關(guān)于“豪華車銷量猛增 在中國交出優(yōu)異成績單”,填寫反饋
相關(guān)鏈接
德國大眾北美新廠計劃生產(chǎn)POLO
德國大眾汽車公司在美國田納西州查塔努加市興建的新廠將主要生產(chǎn)中低檔車型POLO。報道說,新廠計劃于2011年建成投產(chǎn)。據(jù)大眾公司北美地區(qū)一位負(fù)責(zé)人透露,新廠還將生產(chǎn)一款新...
[詳情]
2009年05月21日 大眾 計劃生產(chǎn)POLO
保時捷等高檔車商放棄參加本屆東京車展
高檔汽車制造商德國保時捷和意大利瑪莎拉蒂將放棄參加今秋的第41屆東京車展。在汽車業(yè)長期低迷的大背景下,兩家公司此舉意在削減經(jīng)費。由于大眾、奔馳、寶馬等主要進(jìn)口車品牌均已決定...
[詳情]
保時捷否認(rèn)曾正式申請德國政府貸款
德國媒體報道,保時捷正式申請德國政府貸款但遭拒絕。對此,保時捷發(fā)言人21日說,曾向代表德國政府的項目執(zhí)行機構(gòu)——德國復(fù)興信貸銀行表達(dá)了申請10億歐元貸款的意向,但尚未得到...
[詳情]
2009年05月21日 保時捷 否認(rèn) 貸款