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工業(yè)連接

我國重型機(jī)床制造業(yè)在市場培育下不斷顯示優(yōu)勢

ainet.cn   2009年08月31日
我國重型機(jī)床制造業(yè)基本情況介紹

  進(jìn)入二十一世紀(jì)的八年多時間里,我國國民經(jīng)濟(jì)保持健康、持續(xù)、快速的發(fā)展勢頭,為我國重型機(jī)床行業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。在市場經(jīng)營中,重型機(jī)床企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入、利潤總額、承接訂貨量等方面都取得了超過40%以上的歷史性的增長,高出全國機(jī)床工具行業(yè)平均增長速度。其中數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值占總產(chǎn)值的85%以上??梢娭匦蜋C(jī)床需求形勢和市場容量,為我國重型機(jī)床制造業(yè)組織生產(chǎn)和產(chǎn)品開發(fā)提供了非常良好的發(fā)展環(huán)境與上升空間。

  1 我國重型機(jī)床的概念與主要制造廠家

  根據(jù)原國家機(jī)械工業(yè)部機(jī)床工具局規(guī)定,機(jī)床自身重量在10-30t范圍內(nèi)的機(jī)床屬于大型機(jī)床;30-100t屬于重型機(jī)床、大于100t屬于超重型機(jī)床?,F(xiàn)在還沒有權(quán)威部門給出新的定義。

  “一五”期間,國家在建設(shè)156項重點工程項目中,開始建立了我國第一家專門生產(chǎn)重型機(jī)床的專業(yè)制造廠家即武漢重型機(jī)床廠(簡稱武重)。武重產(chǎn)品包括了30t以上的車床、銑床、鏜床、磨床等綜合性產(chǎn)品。武重生產(chǎn)出我國第一臺重型6.3m立式車床,濟(jì)南二機(jī)床為德陽二重生產(chǎn)出一臺加工寬度為6.3m的重型龍門刨床。在計劃經(jīng)濟(jì)時代能夠提供重型機(jī)床的廠家主要有:武漢重型機(jī)床廠、齊齊哈爾第一機(jī)床廠、齊齊哈爾第二機(jī)床廠、濟(jì)南第二機(jī)床廠、北京一機(jī)床、青海重型機(jī)床廠、上海重型機(jī)床廠、險峰機(jī)床廠等一批國家骨干企業(yè)。這些企業(yè)擔(dān)負(fù)著國家重點工程建設(shè)所需要的關(guān)鍵重型加工設(shè)備的制造任務(wù)。

  改革開放以后,我國國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展階段,尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)以來的八年多時間,為重型機(jī)床產(chǎn)品開發(fā)提供了前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇,強(qiáng)勁的市場需求拉動,促進(jìn)我國重型機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺的局面。如今我國自己開發(fā)制造的重型機(jī)床和超重型機(jī)床產(chǎn)品,已經(jīng)基本滿足了國家重點工程需要,并多次創(chuàng)造出極限規(guī)格的世界之最,如我國已經(jīng)制造出加工直徑25m的超重型數(shù)控立式銑車床、鏜桿直徑Φ320mm的落地式銑鏜床、加工寬度為5m以上的數(shù)控龍門鏜銑床、回轉(zhuǎn)直徑在Φ5000mm以上的數(shù)控重型臥式車床等等一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)而且技術(shù)水平已經(jīng)接近世界先進(jìn)水平的重型機(jī)床系列產(chǎn)品。

  進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)以來,傳統(tǒng)被打破,分工被取消,我國生產(chǎn)重型機(jī)床廠家已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跨越出原來重型機(jī)床專業(yè)廠范疇。近八年來,很多原來不生產(chǎn)重型機(jī)床的廠家紛紛擴(kuò)大再生產(chǎn),開始研制重型機(jī)床,而且越做越大。同時,一些原來生產(chǎn)單一品種重型機(jī)床的企業(yè),也投入大量資金進(jìn)行技術(shù)改造,開始步入立式車床、臥式車床、落地銑鏜床、龍門鏜銑床等綜合產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)。市場需求培育了我國重型機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展和技術(shù)水平提高,也使得我國重型機(jī)床廠家隊伍不斷擴(kuò)大。在國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展大環(huán)境下,在用戶需求市場培育下,我國重型機(jī)床水平還將不斷地向更高水平發(fā)展,重型機(jī)床制造隊伍也還會不斷地更新和壯大。

我國能提供重型數(shù)控立式車床廠家   

廠家

加工直徑5m

加工直徑8m

加工直徑10m

加工直徑 16-25m

武漢重型機(jī)床集團(tuán)

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齊重數(shù)控裝備有限公司

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齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán)

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北京一機(jī)床

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沈陽機(jī)床集團(tuán)

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大連瓦房店機(jī)床公司

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星火機(jī)床集團(tuán)公司

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大連昌盛機(jī)床制造公司

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我國能提供重型數(shù)控臥式車床廠家

廠家 回轉(zhuǎn)直徑2m 回轉(zhuǎn)直徑2.5m 回轉(zhuǎn)直徑4m 回轉(zhuǎn)直徑5m以上
武漢重型機(jī)床集團(tuán)     √
齊重數(shù)控裝備有限公司      √
青海華鼎重型機(jī)床公司      √  
齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán)       √      √  
上海重型機(jī)床廠公司       √    
星火機(jī)床集團(tuán)公司       √    

我國能提供重型數(shù)控落地銑鏜床廠家  

廠家 鏜桿直徑160mm 鏜桿直徑200mm 鏜桿直徑260mm 鏜桿直徑320mm
武漢重型機(jī)床集團(tuán)      √
齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán)       √      √
濟(jì)南二機(jī)床       √      √  
齊重數(shù)控裝備股份公司       √       √  
沈陽機(jī)床集團(tuán)       √    
昆明機(jī)床公司       √     √    
昆明道斯機(jī)床有限公司       √      
新瑞機(jī)床集團(tuán)       √      

我國能提供重型數(shù)控龍門式鏜銑床廠家  

廠家 加工寬度3m 加工寬度4m 加工寬度5m 加工寬度6m以上
武漢重型機(jī)床集團(tuán)     √      √
北京一機(jī)床     √      √
濟(jì)南二機(jī)床     √      √
齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán)       √     √      √  
齊重數(shù)控裝備股份公司       √     √      √  
桂林機(jī)床公司       √     √      √  
沈陽機(jī)床集團(tuán)       √      √  
大連機(jī)床集團(tuán)公司       √    
新瑞機(jī)床集團(tuán)       √     √      √  
寧波海天精工機(jī)械公司       √      √    
威海華東數(shù)控股份公司       √      √    
四川長征機(jī)床集團(tuán)公司       √      
山東章丘圣火科技公司       √      
浙江日發(fā)機(jī)床公司       √      
大連科德數(shù)控有限公司       √      
江蘇巨浪數(shù)控裝備公司       √      
漢川機(jī)床集團(tuán)有限公司       √      
南京邁順數(shù)控機(jī)床公司       √  

注:我國可生產(chǎn)加工寬度在2-2.5m數(shù)控龍門鏜銑床廠家已有50家之多(其中臺灣有6家),大部分未列入上表中。

我國能提供多品種重型機(jī)床廠家

廠家 數(shù)控龍門鏜銑床 數(shù)控立式車床 數(shù)控落地銑鏜床 數(shù)控臥車
武漢重型機(jī)床集團(tuán) 可提供9.6m寬、58m長數(shù)控龍門鏜銑床 可提供加工直徑29m數(shù)控銑車床 可提供鏜桿直徑320mm落地銑鏜床 可提供回轉(zhuǎn)直徑6.4m、長20m數(shù)控臥車
齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán) 可提供5m寬、20m長數(shù)控龍門鏜銑床 可提供加工直徑8m數(shù)控立式車床 可提供鏜桿直徑320mm落地銑鏜床 可提供回轉(zhuǎn)直徑4m、長10m數(shù)控臥車
齊重數(shù)控裝備股份有限公司 可提供5m寬、20m長數(shù)控龍門鏜銑床 可提供加工直徑25m數(shù)控銑車床 可提供鏜桿直徑260mm落地銑鏜床 可提供回轉(zhuǎn)直徑6.4m、長20m數(shù)控臥車
北京一機(jī)床 可提供10m寬、58m長數(shù)控龍門鏜銑床 可提供加工直徑5m數(shù)控立式車床    
濟(jì)南二機(jī)床 可提供各種規(guī)格數(shù)控龍門鏜銑床   可提供鏜桿直徑250mm落地銑鏜床  
沈陽機(jī)床集團(tuán) 可提供5m寬、20m長數(shù)控龍門鏜銑床 可提供加工直徑5m數(shù)控立式車床 可提供鏜桿直徑200mm落地銑鏜床 可提供回轉(zhuǎn)直徑1.6m、長10m數(shù)控臥車
新瑞機(jī)床集團(tuán) 可提供4m寬、15m長數(shù)控龍門鏜銑床   可提供鏜桿直徑160mm落地銑鏜床  
星火機(jī)床集團(tuán)公司 (可提供磨削直徑2.5m軋軌磨床) 可提供加工直徑5m數(shù)控立式車床   可提供回轉(zhuǎn)直徑2.5m、長20m數(shù)控臥車

    2 我國重型機(jī)床制造業(yè)主要產(chǎn)品

    在市場培育下,我國重型機(jī)床產(chǎn)品技術(shù)水平和制造能力有很大提高。有些已經(jīng)達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平,有些產(chǎn)品技術(shù)水平已跨進(jìn)世界先進(jìn)行列,如立式銑車床,我國已經(jīng)開發(fā)和制造出世界規(guī)格最大的加工直徑25m數(shù)控銑車復(fù)合加工中心,目前正在開發(fā)加工直徑達(dá)29m具有五軸聯(lián)動的超重型立式銑車床。重型數(shù)控立式車床系列產(chǎn)品已經(jīng)完全滿足國內(nèi)需要,并且有部分產(chǎn)品出口;數(shù)控重型臥式車床方面,已經(jīng)研制出加工直徑5m、加工長度20m、承載重量達(dá)500t的超重型數(shù)控臥車,是同類產(chǎn)品中承載量的世界上最,目前我國已經(jīng)可以生產(chǎn)加工最大直徑為6.4m的數(shù)控臥式車床。落地式數(shù)控銑鏜床系列產(chǎn)品,已經(jīng)研制出鏜桿直徑為Φ320mm的世界最大規(guī)格重型數(shù)控落地銑鏜床。在銑鏜床系列中完成了五軸聯(lián)動開發(fā)并形成了批量產(chǎn)品。龍門式鏜銑床是我國發(fā)展最快、生產(chǎn)廠家最多的重型機(jī)床產(chǎn)品。為了滿足不同類型用戶需要,目前可提供龍門固定式、龍門移動式、雙龍門移動式、橫梁固定式、橫梁移動式、龍門橫梁移動式、高架橋式等多品種多規(guī)格的系列產(chǎn)品。在規(guī)格上我國已經(jīng)可以成批量生產(chǎn)加工寬度在5m以上,加工長度在20m以上的重型數(shù)控龍門鏜銑床。目前,有廠家正在研發(fā)生產(chǎn)加工寬度達(dá)9.6m、加工高度為8m、加工長度為58m并帶有圓回轉(zhuǎn)工作臺的龍門移動式數(shù)控鏜銑床。在龍門鏜銑床系列中,高速加工、成型加工、五軸聯(lián)動加工技術(shù)已經(jīng)得到普遍應(yīng)用。數(shù)控軋輥磨床我國已經(jīng)開發(fā)出磨削直徑Φ2500mm、磨削長度15000mm、承重250t的數(shù)控重型軋輥磨床。我國可以制造加工直徑Φ12500mm的重型齒輪加工機(jī)床。重型曲軸加工、深孔加工、鐵路車輛、導(dǎo)軌磨床等數(shù)控專用機(jī)床已經(jīng)形成系列產(chǎn)品,滿足各用戶行業(yè)加工需要?!?nbsp;

  3 我國重型機(jī)床制造業(yè)主要服務(wù)對象

  我國重型機(jī)床產(chǎn)品主要是為國家能源(火電、水電、核電、風(fēng)力發(fā)電)、船舶制造、工程機(jī)械、冶金、航天、軍工、交通運輸(鐵路、汽車)等主要工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)以及國家重點工程項目服務(wù)。近八年來,重型機(jī)床企業(yè)越來越重視產(chǎn)品技術(shù)水平的提高和品種的開發(fā),市場觀念和技術(shù)創(chuàng)新意識在加強(qiáng),重視提高為國家重點建設(shè)項目提供關(guān)鍵設(shè)備的能力,研制開發(fā)出一批為發(fā)電設(shè)備、交通運輸、航空航天、國防軍工等部門的重大工程項目所需要的重大裝備。改變了我國重點工程建設(shè)需要的關(guān)鍵設(shè)備主要依靠進(jìn)口,花費國家大量外匯,且受制于人的局面。如武重為加工三峽工程水輪機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備——CKX53160型數(shù)控單柱移動立式銑車床,保證了三峽電站550t重巨型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的加工完成。該機(jī)的研制成功,代表了我國超重型機(jī)床的生產(chǎn)能力和水平,標(biāo)志著我國自主版權(quán)產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平,成為世界上少數(shù)幾個超重型機(jī)床供應(yīng)國之一,同時標(biāo)志著我國重型數(shù)控機(jī)床制造水平達(dá)到了一個新的高度,促進(jìn)了機(jī)床技術(shù)及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,也為設(shè)計、制造更多的銑車復(fù)合機(jī)床系列打下了基礎(chǔ)。在16m數(shù)控立車基礎(chǔ)上,我國先后開發(fā)出加工直徑達(dá)18m、20m、22m、25m、29m數(shù)控立式銑車復(fù)合型系列產(chǎn)品。同時在立式銑車床產(chǎn)品上,能完成七軸五聯(lián)動車銑復(fù)合加工,完成對大型艦船螺旋槳的加工。

齊齊哈爾第一機(jī)床廠設(shè)計制造的DH4300/250-25×18000-1型數(shù)控重型臥式車床,是為哈爾濱電機(jī)廠提供的三峽工程的配套設(shè)備,加工直徑4.3m,加工長度18m,最大承重250t,機(jī)床可實現(xiàn)工件自動測量,機(jī)內(nèi)對刀。在加工三峽機(jī)組水輪機(jī)轉(zhuǎn)子時,一次裝卡重達(dá)200t的工件,完成對工件的全部加工。該機(jī)床的研制成功,標(biāo)志著重型臥式車床制造能力邁上新臺階。武重集團(tuán)也先后開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的加工直徑為2.5m、3.2m、3.6m、4.2m、5m、6.4m重型數(shù)控臥式車床系列產(chǎn)品,主要滿足造船、發(fā)電、冶金、軍工行業(yè)加工大直徑長軸類零件加工需要。

  齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán)公司、武重集團(tuán)公司成功研制出鏜桿直徑Φ130mm、160mm、200mm、260mm、320mm落地式銑鏜加工中心??蓪崿F(xiàn)控制9軸,5軸聯(lián)動。具有ATC(自動換刀),AAC(自動換附件),AATC(自動換附件刀具)和自動分度及自動測量功能。廣泛應(yīng)用于能源、造船、軍工、航天、航空,尤其對螺旋漿等曲面和不規(guī)則平面的加工,具有獨特的功能。為各行業(yè)加工箱體提供了關(guān)鍵設(shè)備。

  北京第一機(jī)床廠、濟(jì)南二機(jī)床、武重集團(tuán)、齊二、桂林機(jī)床、新瑞機(jī)床集團(tuán)、沈陽機(jī)床、大連機(jī)床等一批新老重型機(jī)床制造廠家,紛紛開發(fā)出加工寬度為1500、2000、2500、3200、4000、5000mm以及五米以上重型龍門式鏜銑床。機(jī)床廣泛應(yīng)用于造船、發(fā)電、航天航空、軍工、汽車模具等行業(yè),適應(yīng)用模具模型,發(fā)動機(jī)葉片,大型水泵葉片、艦船推進(jìn)器葉片、飛機(jī)螺旋漿等各種螺旋體、球體的精密加工。這類重型機(jī)床是國家急需的加工設(shè)備。武重、北一、濟(jì)南二機(jī)床都能生產(chǎn)出加工寬度在五米以上的雙龍門移動數(shù)控龍門鏜銑床并可實現(xiàn)五軸聯(lián)動和配帶圓形回轉(zhuǎn)工作臺。

  青海重型機(jī)床廠生產(chǎn)的CK8011C、CKA8013型數(shù)控不落輪車床和數(shù)控不落輪對車床,徹底改變了鐵路系統(tǒng)輪對加工的落后狀態(tài),結(jié)束了車輪車床無數(shù)控型加工機(jī)床的歷史,填補了國內(nèi)輪對加工機(jī)床數(shù)控化的空白,由于其高效、高質(zhì)量、高自動化水平,在多次與國外產(chǎn)品竟標(biāo)中成為贏家,為提高鐵路運輸車輛輪對的制造、修理水平做出了貢獻(xiàn)。武重研制了XK9720×400型數(shù)控龍門移動式鏜銑床,龍門間距3200㎜,工作臺長40500㎜,龍門移動行程41000㎜。主要用于大號碼高速鐵路道岔的加工,是目前國內(nèi)加工鐵路道岔的最大加工設(shè)備,為提高鐵路道岔的加工能力和火車運行速度提供了技術(shù)保障。

  4 我國重型機(jī)床與世界先進(jìn)水平的差距與不足

  盡管我國重型機(jī)床行業(yè)在最近八年來有了長足進(jìn)步,取得可喜的發(fā)展。但是在先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用和制造工藝水平上與世界先進(jìn)國家還有一定差距,新產(chǎn)品開發(fā)能力和制造周期還滿足不了國內(nèi)用戶需要,零部件制造精度和整機(jī)精度保持性、可靠性尚需很大提高,尤其是在與重型機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)、功能部件如刀庫、機(jī)械手和兩坐標(biāo)銑頭等部件還需要境外廠家配套滿足。我們相信,我國重型機(jī)床制造水平,隨著科技進(jìn)步與艱苦奮斗的努力,一定會逐步縮小與世界先進(jìn)水平的差距。

  近八年來,在中國國際機(jī)床展覽會(北京,CIMT)和中國數(shù)控機(jī)床展覽會(CCMT)上,重型機(jī)床展臺吸引著國內(nèi)外大量機(jī)床采購商和留連忘返的參觀者。從展品雄偉高大的外觀到展臺和諧新穎的布局,都給人以重型機(jī)床行業(yè)正在飛速發(fā)展的深刻印象。這充分說明我國重型機(jī)床產(chǎn)品的技術(shù)水平在發(fā)展,用戶信任度、市場占有率在提高。最近各廠的技術(shù)改造取得了可喜成績,為我們承接國家重點工程項目提供了可靠保障,使新產(chǎn)品開發(fā)和制造周期大大縮短。

  我們有理由相信,我國重型機(jī)床制造業(yè)完全可以承接國內(nèi)各用戶行業(yè)的重型機(jī)床訂購任務(wù)。我們要以承擔(dān)國家重點工程項目為契機(jī),努力開發(fā)高檔數(shù)控重型機(jī)床,為國產(chǎn)數(shù)控重型機(jī)床滿足市場需求做出更大貢獻(xiàn)。

 

 

(轉(zhuǎn)載)

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