在應(yīng)付新能源接入上，已采用基于電力電子技術(shù)的靈活交流輸電技術(shù)，電網(wǎng)安裝了以提高輸送容量為目標(biāo)的固定拓?fù)溲b置、對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行無功補(bǔ)償?shù)陌l(fā)射器、提高電源接納容量和可再生能源即插即用的電網(wǎng)故障電流短路限制器等，正越來越多地發(fā)揮作用；數(shù)字化電網(wǎng)和電網(wǎng)調(diào)度上采用了一些關(guān)鍵技術(shù)，使數(shù)字化水平提高；數(shù)字化變電站建設(shè)上，已有70多座變電站投入運(yùn)行，華東電網(wǎng)走在了前面；配電領(lǐng)域，上海電力公司在鈉硫電池儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車充電研究領(lǐng)域走在前列，鈉硫電池已達(dá)650安時(shí)水平，今年完成中試，明年能夠在現(xiàn)場(chǎng)作示范工程。此外，用電領(lǐng)域，電力用戶信息采集系統(tǒng)在未來三到五年內(nèi)會(huì)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋和采集。
在智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系的制定上，中國(guó)電力科學(xué)院是主要負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)之一。6月開始，由國(guó)網(wǎng)公司科技部組織，中國(guó)電科院牽頭，國(guó)網(wǎng)直屬科研單位一百多位專家參與，分九個(gè)組來積極研究智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，有信心于年底前完成。
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