豐田公司公開(kāi)的是新款插入式混合動(dòng)力車(chē)、每升汽油可行駛55公里的普銳斯和充滿(mǎn)電可行駛90公里以上的"FT-EVⅡ"小型電動(dòng)汽車(chē)。日產(chǎn)公司的參展車(chē)是充電一次可行駛100公里，供兩人乘坐的電動(dòng)汽車(chē)"land glider"和一次充電可行駛160公里以上。預(yù)定明年秋季上市銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)"leaf"。鈴木公司公開(kāi)的是該公司自主開(kāi)發(fā)的充電3小時(shí)即可只用電力就能行駛20公里的插入式混合動(dòng)力車(chē)，馬自達(dá)公司將攜搭載新型發(fā)動(dòng)機(jī)，每升汽油可行駛32公里的小型車(chē)"清"參展，三菱公司的參展車(chē)是用電力就可行駛50公里并搭載發(fā)電用輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的多功能類(lèi)插入式混合動(dòng)力車(chē)，富士重工將有自主開(kāi)發(fā)的每升汽油可行駛20公里左右的混合動(dòng)力車(chē)出展?大發(fā)公司準(zhǔn)備展出的是車(chē)身大幅縮小，每升汽油可行駛30公里的微型車(chē)。

　　日本另一車(chē)商本田公司參展車(chē)輛也有兩款,一款是比微型車(chē)還小的電動(dòng)汽車(chē),一款是可供6人乘坐的混合動(dòng)力車(chē)"sugai deck",但是具體性能目前尚未公布。

　　從日本八大車(chē)商出展的車(chē)輛類(lèi)型不難看出,插入式混合動(dòng)力車(chē)是將來(lái)日本廠商研發(fā)生產(chǎn)的重點(diǎn)。除大發(fā)公司外,其余七大已經(jīng)開(kāi)發(fā)出混合動(dòng)力車(chē)的廠商將繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)開(kāi)發(fā)規(guī)模,此前沒(méi)有涉足混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域的廠商則也計(jì)劃開(kāi)發(fā)生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)。

　　目前,在環(huán)保減稅等政策的刺激下,混合動(dòng)力車(chē)在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量不斷攀升,今年9月份已占到新車(chē)銷(xiāo)量的約一成。豐田、三菱、鈴木等公司開(kāi)發(fā)的可使用家庭電源充電的混合動(dòng)力車(chē)將進(jìn)一步加快混合動(dòng)力車(chē)普及的步伐。

　　其次,電動(dòng)汽車(chē)也是日本廠商著力開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。豐田、日產(chǎn)、本田等公司均計(jì)劃在今后2?3年內(nèi)將各自的電動(dòng)汽車(chē)投放歐美市場(chǎng)。

　　此外,日本車(chē)商在研發(fā)新型環(huán)保車(chē)的同時(shí),也在不斷改進(jìn)現(xiàn)有普通汽車(chē)的燃油效果。例如,大發(fā)公司開(kāi)發(fā)的車(chē)身大幅縮小。重量減輕的微型車(chē);三菱公司計(jì)劃小型車(chē)和微型車(chē)使用同一底盤(pán)來(lái)提高小型車(chē)的節(jié)能水平。

　　為減少溫室氣體排放量,世界各國(guó)都出臺(tái)了相關(guān)措施鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)和使用環(huán)保車(chē),可以說(shuō)混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)前景十分廣闊,這成為包括日本廠商在內(nèi)全球著名車(chē)商競(jìng)相開(kāi)發(fā)生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保車(chē)的直接動(dòng)因,能否在下一代環(huán)保節(jié)能汽車(chē)市場(chǎng)搶到一杯羹也成為各車(chē)商能否生存的關(guān)鍵。

　　日本車(chē)商不遺余力加快開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新一代環(huán)保節(jié)能車(chē)型的步伐,正是想利用車(chē)展的機(jī)會(huì)展示自己在電池和電動(dòng)技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì),以擴(kuò)大影響搶占新一代環(huán)保車(chē)的制高點(diǎn)。

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