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工業(yè)連接

通用零部件供應(yīng)商賓集團(tuán)擬出售

ainet.cn   2009年10月16日
        據(jù)《底特律新聞》消息,美國(guó)底特律市長(zhǎng)戴夫·賓(Dave Bing)創(chuàng)立和擁有的汽車零部件企業(yè)Bing Group(下稱“賓集團(tuán)”)已面臨嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境,從今年6月就開(kāi)始尋找收購(gòu)方,而戴夫·賓也確認(rèn)考慮將其出售。

  賓集團(tuán)主要進(jìn)行鋼鐵加工和金屬?zèng)_壓汽車零部件生產(chǎn)。賓集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Kirk Lewis(他從今年5月戴夫·賓當(dāng)選為底特律市長(zhǎng)后開(kāi)始擔(dān)任此職)在今年6月寫給通用汽車公司的電子郵件中就已表示,“賓集團(tuán)現(xiàn)在是“月光族”,將來(lái)必然出現(xiàn)財(cái)務(wù)缺口,但我們卻沒(méi)有任何外部資金來(lái)源。如果六、七月份我們不能從通用分別獲得70萬(wàn)美元和85萬(wàn)美元的付款,我們將不能再向通用供應(yīng)零部件?!?/FONT>

  他與通用的郵件還顯示,賓集團(tuán)當(dāng)時(shí)就已開(kāi)始與至少兩家潛在收購(gòu)方接洽。

  而事實(shí)上,通用汽車公司6月1日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后,根據(jù)法律要求,賓集團(tuán)即使得不到通用的付款,也必須繼續(xù)向通用供貨。

  “現(xiàn)在的形勢(shì)很嚴(yán)峻,”戴夫·賓在10月12日接受底特律最大的電臺(tái)WWJ-AM采訪時(shí)稱,“我不知道賓集團(tuán)還能堅(jiān)持多久,尤其是我自己現(xiàn)在也不能來(lái)管理這個(gè)企業(yè)。所以我在想是不是要把它賣掉?!彼M茉诿髂瓿踔白龀鰶Q定。

  其實(shí)現(xiàn)在戴夫·賓只是底特律的臨時(shí)市長(zhǎng),今年11月戴夫·賓要參加真正四年任期的底特律市長(zhǎng)的正式?jīng)Q選。而今年5月的臨時(shí)市長(zhǎng)特別選舉中,戴夫·賓能勝出,很大程度上是因?yàn)樗诮?jīng)營(yíng)賓集團(tuán)上的成就。戴夫·賓于1980年創(chuàng)立Bing Steel公司,后來(lái)發(fā)展為擁有幾家小的制造企業(yè)和供應(yīng)商的賓集團(tuán)。今年初,賓集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示,其年銷售額為4億美元,有員工600人。而在經(jīng)商之前,他是職業(yè)籃球明星,效力于底特律活塞隊(duì)。

  今年3月,奧巴馬政府為通用和克萊斯勒的一級(jí)供應(yīng)商設(shè)立了50億美元的救助計(jì)劃,但最終縮水為35億美元,今年美國(guó)已有至少47個(gè)供應(yīng)商申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),包括偉世通、李爾、麥特達(dá)因等。上個(gè)月,通用汽車宣布對(duì)供應(yīng)商的付款周期將從原來(lái)的47天減為一周。


(轉(zhuǎn)載)

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