哥本哈根會議，對全世界范圍的國家提出日益嚴格的環(huán)保法規(guī)，這不僅表現(xiàn)在不斷加強對道路用車的限制要求，也將延伸至更廣泛的非道路移動機械內燃機方面?，F(xiàn)在不僅美國等發(fā)達地區(qū)和國家對包括娛樂用車輛、家用割草機等實施嚴格排放要求，我們即將對小型公用發(fā)動機實施要求。
其次，內燃機行業(yè)也面臨新能源挑戰(zhàn)，為了保持持續(xù)發(fā)展趨勢，世界各國投資大量人力物力研究各種新能源，其中以電能利用得到更高層次和更廣泛重視。以輕型車輛動力得到快速發(fā)展，除了管理因素簡易、充電是重要發(fā)展因素，對于傳統(tǒng)意義上的輕型車輛小型內燃機是巨大挑戰(zhàn)。與此同時我國整個內燃機行業(yè)還面臨市場挑戰(zhàn)，隨著我國制造業(yè)不斷提高，許多國外大型內燃機生產企業(yè)將其生產基地轉到中國，為我國帶來先進管理與技術的同時，也使之成本進一步降低，極大地增強了其產品的競爭力，這無疑也對我國內燃機行業(yè)造成巨大的沖擊。
此外，專家們提出了發(fā)展低碳經濟的增長模式，主要體現(xiàn)在發(fā)展低碳技術和能源、交通、住房、城市化和農村發(fā)展的基礎設施方面，同樣是內燃機行業(yè)不可忽視的因素。
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