2009年是全球金融危機向我國制造業(yè)快速蔓延的“特殊時期”，機床工具行業(yè)增速始終在一位數(shù)徘徊，部分小行業(yè)連續(xù)數(shù)月負增長。有關數(shù)據(jù)分析顯示，2009年機床出口下滑是最為嚴重的，進出口呈現(xiàn)出進口額環(huán)比增長同比下降、出口環(huán)比回升同比下降的特點。2009年機床工具行業(yè)國內(nèi)外市場需求發(fā)生重大變化，大型、重型機床及高檔數(shù)控機床稍微上升，普通機床銷量急劇下滑。2009年我們機床行業(yè)可以說是萎糜不振。

　　2010年我國汽車、工程機械等機床行業(yè)下游產(chǎn)品增速雖然降低，但絕對量仍然較高，特別是汽車，2010年產(chǎn)量將突破1500萬輛，工程機械也將受益于出口復蘇保持較高產(chǎn)量，2010年汽車、工程機械的“熱銷”將對機床行業(yè)高景氣提供有力的需求基礎。2010年我國機床行業(yè)仍將受到翹尾因素與新增因素共同影響而呈現(xiàn)高景氣狀況。 景氣度從汽車、工程機械向機床行業(yè)傳導需要1年左右，2009年汽車、工程機械景氣度高峰出現(xiàn)在下半年，這使得機床行業(yè)景氣高峰出現(xiàn)在2010年下半年，這可以抵消翹尾因素的不利影響，使得下半年增速維持高水平，特別是數(shù)控機床，2010年全年維持高景氣可能性較高。

　　目前在四萬億經(jīng)濟刺激方案以及國家振興內(nèi)需政策的影響下，汽車行業(yè)和工程機械行業(yè)在2009年開始走向復蘇。由于機床行業(yè)相對下游行業(yè)的滯后性，在汽車和工程機械等下游行業(yè)的持續(xù)向好的預期下，預計這兩大行業(yè)在2010年將新增較大的機床采購需求。而對于船舶制造行業(yè)，由于目前還有足夠的在手訂單，因此2010年和2011年仍可以保持較快的增長速度，此部分生產(chǎn)任務的完成也可以拉動機床的銷售。機床行業(yè)的最悲觀的時期已經(jīng)過去，要恢復到2007年的高點還有所難度，但是行業(yè)已經(jīng)開始走向復蘇之旅，由于行業(yè)的結(jié)構(gòu)性差異，數(shù)控機床的表現(xiàn)優(yōu)于普通機床。

　　中國機床工具工業(yè)協(xié)會常務副理事長吳柏林對2010年行業(yè)發(fā)展的預測是：“2010年中國機床行業(yè)增速仍可達10%，而轉(zhuǎn)型升級仍是機床工業(yè)下輪市場競爭的關鍵。我們有過去若干年的基礎，也有較強的市場適應能力，預計2010年不會太差，主、客觀環(huán)境都有保證的情況下，經(jīng)過一年的努力，將會使機床行業(yè)實現(xiàn)鞏固性的提高，可能還將保持10%左右的增長；當然，前提是必須在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上繼續(xù)下大氣力?！彼麑?010年的機床行業(yè)充滿信心。

（轉(zhuǎn)載）