日本松下電器產(chǎn)業(yè)公司日前開發(fā)出新型鋰離子電池,其容量達(dá)4安時(shí),可廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、筆記本電腦等各種設(shè)備。
據(jù)日本媒體報(bào)道,松下公司使用鎳系材料作為電池的正極,負(fù)極則采用硅系合金,開發(fā)出了這種大容量圓筒形鋰離子電池,其容量比現(xiàn)有產(chǎn)品高近30%。
據(jù)介紹,這種鋰離子電池可連接成模塊,充當(dāng)電動(dòng)汽車的動(dòng)力源或家用蓄電池。這種新型電池連接成模塊后,其一次充電后可將電動(dòng)汽車的續(xù)航里程延長(zhǎng)約35%。
鋰離子電池是目前眾多移動(dòng)設(shè)備不可或缺的電源。與其他蓄電系統(tǒng)相比,使用鋰離子電池的蓄電系統(tǒng)具備輕便、大容量等優(yōu)勢(shì),其前景被普遍看好。據(jù)悉,松下公司希望在2012年批量生產(chǎn)這款鋰離子電池。 (轉(zhuǎn)載)
信息反饋
關(guān)于“松下公司開發(fā)出大容量鋰離子電池 ”,填寫反饋
相關(guān)鏈接
日立開發(fā)出插入式混合動(dòng)力車用鋰離子電池
隨著全球汽車尾氣排放限制的日益嚴(yán)格,為了滿足不斷擴(kuò)大的環(huán)保車需求,株式會(huì)社日立制作所(以下簡(jiǎn)稱“日立”)與混合動(dòng)力車用鋰離子電池的開發(fā)制造商——日立車用能源株式會(huì)社(以下...
[詳情]
2010年03月12日 日立 插入式混合動(dòng)力車 鋰離子電池
新能源客車電池回收標(biāo)準(zhǔn)望添補(bǔ)空白
在剛剛過去的2009年,大中型客車市場(chǎng)低迷不振。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),全年大中型客車呈負(fù)增長(zhǎng)。但在如此不景氣的市場(chǎng)情況下,中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,其他燃料客車增長(zhǎng)較為明顯,...
[詳情]
松下研發(fā)出大容量鋰離子電池
日本松下電器產(chǎn)業(yè)公司日前開發(fā)出新型鋰離子電池,其容量達(dá)4安時(shí),可應(yīng)用于電動(dòng)汽車、筆記本電腦等各種設(shè)備。據(jù)日本媒體報(bào)道,松下公司使用鎳系材料作為電池的正極,負(fù)極則采用硅系合金...
[詳情]