其中，麥科卡主要職責：根據(jù)開發(fā)電動汽車具體情況提出供電動汽車用電機開發(fā)目標，確定“電動汽車用輪轂電機控制器”產(chǎn)品的外形尺寸及技術參數(shù)；公司主要職責：負責“電動汽車用輪轂電機控制器”產(chǎn)品的樣機制作、配合控制器的裝車和調(diào)試試驗。

　　合同還約定了開發(fā)周期、技術保密及保密范圍、知識產(chǎn)權等內(nèi)容。

　　常州麥科卡電動車輛科技有限公司是清華節(jié)能與新能源汽車工程中心常州基地的產(chǎn)業(yè)化載體，注冊資本500萬元，其產(chǎn)品包括微型電動汽車以及可用于純電動汽車，混合動力汽車和其他新能源汽車上的ECU控制單元﹑電機驅動控制單元﹑車載DC/DC轉換器，智能充電器及電池管理系統(tǒng)等。

　　拓邦股份同時對近期在電動車控制器領域的進展情況進行公告，稱公司依靠在控制器領域尤其是直驅電機控制系統(tǒng)上的技術積累，逐步進入電動車控制系統(tǒng)領域。在上述與麥科卡的合作前，公司先在電動車、電動摩托車控制器領域進行了嘗試和積累。最近，公司陸續(xù)與常州市裕成富通電機有限公司就“電動汽車驅動系統(tǒng)”簽訂了《合作協(xié)議》、與宗申派姆（加拿大）重慶氫能源有限公司就“電動摩托車控制器”簽訂了《新產(chǎn)品開發(fā)及試制協(xié)議》。

　　不過，公司表示，公司在電動車驅動和控制系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面尚屬于合作研發(fā)階段，需要一定時間進行產(chǎn)品開發(fā)及市場推廣等工作，短期內(nèi)對公司業(yè)績無重大影響。

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