7月1日清晨7：30，隨著東汽有限公司總經(jīng)理張文峰下達(dá)發(fā)運(yùn)號(hào)令，伴隨著喜慶的鞭炮聲，裝載著東汽出口白俄羅斯明斯克5號(hào)電站項(xiàng)目F級(jí)燃機(jī)的大型貨車一字排開，徐徐駛出廠門，踏上遠(yuǎn)航之旅——萬里之外的白俄羅斯共和國(guó)首都明斯克。這標(biāo)志著我國(guó)首臺(tái)高技術(shù)含量的重型F級(jí)燃機(jī)走出了國(guó)門，走向歐洲。
此次發(fā)運(yùn)的白俄羅斯燃機(jī)是東汽生產(chǎn)制造的第十五臺(tái)M701F重型燃機(jī)，其國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到70%，填補(bǔ)了我國(guó)大型燃機(jī)出口的空白，對(duì)于帶動(dòng)我國(guó)成套先進(jìn)電站設(shè)備輸出和提升技術(shù)含量，具有里程碑式的意義。機(jī)組燃機(jī)部分重達(dá)400余噸，單機(jī)達(dá)到270萬千瓦，整個(gè)機(jī)組將采用整體運(yùn)輸方式，從德陽(yáng)運(yùn)至樂山，再由樂山經(jīng)水路運(yùn)抵目的地——白俄羅斯首都明斯克。
明斯克5號(hào)電站項(xiàng)目得到了中白兩國(guó)元首、高層政府各相關(guān)部門的高度關(guān)注和特別重視，是中白兩國(guó)政府能源領(lǐng)域內(nèi)的特別重點(diǎn)合作項(xiàng)目。自2008年11月中國(guó)海外經(jīng)濟(jì)合作總公司與東方電氣集團(tuán)簽署供貨合同以來，東汽克服災(zāi)后重建生產(chǎn)任務(wù)異常繁重的重重困難，周密安排計(jì)劃、精心組織生產(chǎn)，按照零件不返廠，現(xiàn)場(chǎng)不開缸、不返修的原則狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，按計(jì)劃完成了主機(jī)本體的總裝、B0P的總裝及散件的成套，并克服大件運(yùn)輸?shù)母唠y度及復(fù)雜性，對(duì)起吊工具、運(yùn)輸設(shè)施、中轉(zhuǎn)裝卸等進(jìn)行了周密的安排和布署，機(jī)組終于在7月1日順利成功發(fā)運(yùn)。
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