此項目由阿爾斯通聯(lián)合體負(fù)責(zé)為北京東直門機(jī)場快速軌道有限公司向北京地鐵15號線的180輛地鐵車輛提供牽引系統(tǒng)。該聯(lián)合體由阿爾斯通中國和歐洲的團(tuán)隊、以及阿爾斯通在本地的合資企業(yè)上海阿爾斯通交通電氣有限公司(SATEE)共同組成。作為阿爾斯通聯(lián)合體的牽頭方，上海阿爾斯通交通電氣有限公司已成為中國市場牽引系統(tǒng)的一大主要本土制造商。

        北京地鐵15號線的牽引系統(tǒng)，采用最新的“OPTONIX”技術(shù)，由阿爾斯通公司特別針對中國市場設(shè)計開發(fā)。其動態(tài)性能有助于縮短行車時間，并提高列車運行的頻率。北京地鐵15號線1期首開段工程全長20.2公里，共設(shè)9個站點，計劃于2010年底投入商業(yè)運營。自10月20日起，將有6列車按運行計劃以15、8、6分鐘的行車間隔分階段進(jìn)行試運行。

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