霍尼韋爾此次簽署的一項(xiàng)備忘錄是與中航航電系統(tǒng)有限公司簽署，雙方將合作促進(jìn)中國民用空中交通管理功能現(xiàn)代化。另一項(xiàng)是與中航機(jī)電系統(tǒng)有限公司針對推進(jìn)中國航空制造業(yè)而簽署的備忘錄，雙方將共同為國內(nèi)與國際客戶的零部件業(yè)務(wù)開發(fā)供應(yīng)鏈。

　　霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太地區(qū)總裁馬浩翔（Mark Howes）4月12日表示，公司預(yù)計(jì)5月份將與中航工業(yè)簽署三個(gè)合資項(xiàng)目，分別是專注于通用航空和直升飛機(jī)航電系統(tǒng)的合資項(xiàng)目，用于直升機(jī)的渦槳發(fā)動機(jī)和用于公務(wù)機(jī)的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)合資項(xiàng)目，以及與中航通用飛機(jī)公司的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。

　　這三個(gè)合資項(xiàng)目，是霍尼韋爾與中航工業(yè)一系列合作項(xiàng)目中的一部分。此前，雙方已決定合資組建另外三家企業(yè)并開展一個(gè)合作項(xiàng)目，共同為國產(chǎn)大型客機(jī)C919項(xiàng)目提供四個(gè)子系統(tǒng)——輔助動力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、機(jī)輪剎車系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，為了向C919項(xiàng)目提供上述中標(biāo)的系統(tǒng)，霍尼韋爾將與中航哈爾濱東安發(fā)動機(jī)有限公司就輔助動力裝置建立合資企業(yè)，與中航飛行自動控制研究所就飛行控制系統(tǒng)建立合資企業(yè)，與湖南博云新材就機(jī)輪剎車系統(tǒng)組建合資企業(yè)。此外，霍尼韋爾還將與中航工業(yè)下屬的成都航空儀表公司合作研制導(dǎo)航系統(tǒng)，并與負(fù)責(zé)研制C919的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽訂主合同。

　　馬浩翔表示，霍尼韋爾與中航工業(yè)就組建上述三家合資公司的談判正在積極進(jìn)行，雙方目前已接近完成，即將達(dá)成一致意見。

　　C919大型客機(jī)是中國商飛公司研制的150座級雙發(fā)運(yùn)輸類飛機(jī)，計(jì)劃2014年底首飛，2016年開始交付用戶。未來20年，中國商飛將預(yù)計(jì)制造2500架左右C919客機(jī)。

　　霍尼韋爾航空航天集團(tuán)位于美國亞利桑那州鳳凰城，是全球領(lǐng)先的航空航天業(yè)務(wù)供應(yīng)商。2009年11月，該公司于中航工業(yè)簽署合作協(xié)議并成立了戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會，共同探索合資企業(yè)及其他合作模式，借助國產(chǎn)大飛機(jī)C919項(xiàng)目的平臺，在多個(gè)領(lǐng)域拓展合作。

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