豐田秉承一貫的企業(yè)宗旨：“通過制造業(yè)為全世界和全人類創(chuàng)建富足的社會”，充分運用了其在工業(yè)機器人領(lǐng)域的尖端技術(shù)，通過伙伴機器人的發(fā)展來滿足顧客及社會的需求。此次在上海國際車展上展出的兩款機器人，即：交流機器人和輔助機器人，可以在未來社會中提供家務(wù)活動、醫(yī)療護理和生產(chǎn)制造提供方面的支援與協(xié)助。在對它們的技術(shù)開發(fā)中，豐田主要開發(fā)了“與人協(xié)作”和“自主移動”技術(shù)，同時還令它擁有實現(xiàn)跑跳的“全身運動能力”、“使用工具能力”和“與人對話能力”。

　　交流機器人
　　具備了避開障礙物而向目的地前進的智能移動功能，即使在斜面上也能穩(wěn)定地前進，同時也具備了在室內(nèi)的自主移動功能和跟隨使用者共同移動的功能。

　　輔助機器人
　　輔助機器人注重家庭內(nèi)的家務(wù)協(xié)作和看護及醫(yī)療輔助，是一種“會使用工具”的機器人，其雙手和雙腕內(nèi)共設(shè)計有17個關(guān)節(jié)，可協(xié)調(diào)手指和手腕做出與人類相同的細膩動作，可以演奏小提琴，與真人一樣細膩操控琴弦和力度，甚至還能用左手奏出顫音。

　　☆Whee 
　　Whee應(yīng)用了對機器人的操控技術(shù)，通過移動身體重心就可以進行前進、后退以及轉(zhuǎn)向的操作，它兼?zhèn)淙魏稳硕伎梢院唵问褂玫钠者m性和擴大用戶行動范圍的實用性，是一款輕巧便攜的新一代移動工具。

　　☆i-Real
　　i-Real是豐田精心研發(fā)的新一代單人用交通工具、代表了全新的個人移動方式。它以此前的i-Unit、i-Swing為基礎(chǔ)，再度進化升級。全新設(shè)計小巧靈活的車身，更加接近人體尺寸，方便上下車。
　　在行駛模式中，i-Real能夠根據(jù)行駛速度或轉(zhuǎn)彎角度調(diào)整車身的傾斜角度，配合先進的低重心設(shè)計，行駛更靈活、順暢。僅為3米的調(diào)頭半徑，可隨時隨地輕松操控、自由移動。在步行模式中，它不會給路上行人帶來威脅感和壓迫感。駕乘者與行人的視線高度相當，能自然地融合到周圍人群之中，另外，在i-Real的操縱桿、前輪、后部都裝備有接觸傳感器，它能及時提醒駕駛者與行人注意安全。

（轉(zhuǎn)載）