E50純電動轎車，是上汽集團(tuán)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動量產(chǎn)車型。配備直流快充和交流慢充功能，其中快充可20分鐘充至80%電量，慢充則能夠利用家用電源，6小時充滿全部電量?！吧虾Ｅ啤比剂想姵剞I車采用高壓儲氫系統(tǒng)作為動力燃料源，裝載了國內(nèi)最先進(jìn)的燃料電池電堆、功率型的鋰電池和驅(qū)動電機(jī)。

        上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱上汽）宣布，旗下自主品牌E50純電動轎車和“上海牌”燃料電池轎車兩款新能源車型即將亮相2012漢諾威工業(yè)博覽會。作為全球規(guī)模最大的國際工業(yè)盛會，漢諾威工業(yè)博覽會已成為全球革新工業(yè)技術(shù)產(chǎn)品和自動化技術(shù)最主要的展示平臺。此次上汽集團(tuán)新能源車參展于4月23日開幕的2012漢諾威工業(yè)博覽會，將代表中國汽車工業(yè)向全球展現(xiàn)中國新能源汽車科技研發(fā)實力，并積極樹立“中國制造”的良好形象。

　　今年即將批量投產(chǎn)的E50純電動轎車，是上汽集團(tuán)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動量產(chǎn)車型。E50純電動轎車最高車速為130公里/小時，在城市工況下的續(xù)駛里程大于120公里。該車型配備直流快充和交流慢充功能，其中快充可20分鐘充至80%電量，慢充則能夠利用家用電源，6小時充滿全部電量。需要特別指出的是，這款高科技新能源車采用了諸如新式抗有害微生物環(huán)保材料、可降解環(huán)保材料、數(shù)字化儀表、遠(yuǎn)程實時監(jiān)控系統(tǒng)等眾多高新技術(shù)，既為駕乘者帶來全新的用車體驗，又突出了電動車時尚、科技、綠色環(huán)保的特點，代表了未來汽車的發(fā)展方向。

　　上汽集團(tuán)自主開發(fā)的新一代燃料電池轎車“上海牌”燃料電池轎車，是承擔(dān)國家863“節(jié)能與新能源汽車”項目的重大成果。其采用高壓儲氫系統(tǒng)作為動力燃料源，裝載了國內(nèi)最先進(jìn)的燃料電池電堆、功率型的鋰電池和驅(qū)動電機(jī)。最高車速為150公里/小時，在城市綜合工況下的續(xù)駛里程大于250公里，具有零排放、高效率、低噪音等優(yōu)勢。2011年德國柏林舉行的第十一屆必比登挑戰(zhàn)賽上，該車型在燃料電池汽車組拉力賽中逐鹿群雄，綜合成績名列總分第三，僅次于豐田和奧迪。

　　作為國有汽車大集團(tuán)，上汽集團(tuán)勇于承擔(dān)社會責(zé)任，把發(fā)展新能源汽車作為貫徹國家能源戰(zhàn)略、響應(yīng)上海市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措。按照“自主創(chuàng)新、內(nèi)外結(jié)合，兩條腿走路”的原則，即“在開放條件下，以我為主，充分利用國際國內(nèi)資源，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合”，上汽集團(tuán)攻堅電機(jī)、電控、電池“三電”瓶頸，已經(jīng)初步構(gòu)建起國內(nèi)領(lǐng)先的三電核心技術(shù)研發(fā)和新能源汽車關(guān)鍵零部件體系，為產(chǎn)業(yè)化工作打下了重要基礎(chǔ)。

　　未來，上汽集團(tuán)將繼續(xù)全力推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略，培育本土低成本、高競爭力的供應(yīng)鏈，研發(fā)、投放具有世界先進(jìn)水平、國際競爭力的產(chǎn)品，通過攻克新能源核心技術(shù)，積極搶占行業(yè)未來發(fā)展制高點。

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