均勝電子控股子公司德國(guó)普瑞設(shè)計(jì)的最新中控臺(tái)概念人機(jī)界面在2014汽車人機(jī)界面(HMI)大獎(jiǎng)賽頒獎(jiǎng)典禮上，獲得創(chuàng)新人機(jī)界面技術(shù)一等獎(jiǎng)。
均勝電子在人車交互業(yè)務(wù)上獲得新進(jìn)展。記者昨日從公司獲悉，其控股子公司德國(guó)普瑞設(shè)計(jì)的最新中控臺(tái)概念人機(jī)界面，在日前于德國(guó)柏林舉行的2014汽車人機(jī)界面(HMI)大獎(jiǎng)賽頒獎(jiǎng)典禮上，獲得創(chuàng)新人機(jī)界面技術(shù)一等獎(jiǎng)。來(lái)自全球的車輛制造企業(yè)和系統(tǒng)提供者等眾多人機(jī)界面專業(yè)制造商參加了這次角逐。
據(jù)了解，人機(jī)界面(HMI)是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介，它實(shí)現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。獨(dú)具個(gè)性的呈現(xiàn)是判斷人機(jī)界面這一系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，包括創(chuàng)新水平、綜合能力、完成標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)成熟度。
與德國(guó)普瑞共同獲此殊榮的還有美國(guó)著名的半導(dǎo)體公司英偉達(dá)公司(NVIDIA)，以及瑞典著名的貨車及巴士制造廠商之一的斯堪尼亞(Scania)公司。
德國(guó)普瑞前沿發(fā)展部總監(jiān)馬提亞盧斯特博士在頒獎(jiǎng)典禮上表示：“非常高興我們的中控臺(tái)概念能夠被獨(dú)立的評(píng)審團(tuán)專家推舉為一等獎(jiǎng)獲得者，對(duì)我們前沿發(fā)展部團(tuán)隊(duì)來(lái)說，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是一種對(duì)我們研究的認(rèn)可，同時(shí)更是一種激勵(lì)。這一中控臺(tái)人機(jī)界面全面呈現(xiàn)了我們公司在這一領(lǐng)域的技術(shù)水平?！?/FONT>
記者了解到，目前均勝電子主營(yíng)業(yè)務(wù)已從汽車內(nèi)外飾和功能件拓展至高端汽車電子件，在主營(yíng)業(yè)務(wù)方面，均勝電子汽車電子產(chǎn)品銷售額超過70%。而通過收購(gòu)德國(guó)普瑞后兩年多的整合，均勝電子實(shí)現(xiàn)了主營(yíng)業(yè)務(wù)技術(shù)和產(chǎn)品的雙升級(jí)。目前，公司直接持有德國(guó)普瑞控股100%股權(quán)，并直接和通過德國(guó)普瑞控股間接持有德國(guó)普瑞100%股權(quán)。
據(jù)悉，德國(guó)普瑞主要產(chǎn)品有駕駛控制系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、電子控制單元和儀表以及創(chuàng)新自動(dòng)化生產(chǎn)線等業(yè)務(wù)，并已為寶馬等廠商開發(fā)并供應(yīng)成熟的電池管理系統(tǒng)，且已商用于新一代5系及其他車型。
隨著消費(fèi)電子和汽車電子的融合、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的興起，人和車的關(guān)系已經(jīng)逐步從單純的控制和被控制演化成雙向互動(dòng)和交流。
在人車交互業(yè)務(wù)拓展上，均勝電子表示：“未來(lái)公司不但要做好人機(jī)的顯性交互，即汽車對(duì)人明確指令的應(yīng)答，還要通過HMI系統(tǒng)與汽車安全系統(tǒng)和電源電控管理系統(tǒng)緊密合作，達(dá)到在智能駕駛中的安全控制。這樣才能真正在人車交互過程中既保證了交流的自然和簡(jiǎn)約，同時(shí)保證行駛過程的安全性?！?/FONT>
市場(chǎng)人士分析指出，智能手機(jī)和平板電腦越來(lái)越影響未來(lái)一代汽車人機(jī)界面的概念，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)表明均勝電子在人機(jī)界面開發(fā)上找到了正確的方向。
（轉(zhuǎn)載）
