株式會社日立制作所(執(zhí)行役社長兼COO:東原敏昭/以下簡稱:日立)在中國的現(xiàn)地法人日立(中國)有限公司(董事長:小久保憲一/以下簡稱:日立(中國))宣布于4月1日成立智能物流推進(jìn)部,開始在中國提供“面向制造業(yè)的全球采購物流服務(wù)”。本服務(wù)的事業(yè)化基礎(chǔ)是日立集團的成本結(jié)構(gòu)改革“Hitachi Smart Transformation Project”中所推進(jìn)的“全球采購改革”和“全球物流改革”。
新設(shè)立的智能物流推進(jìn)部,通過集合日立的咨詢部門、IT部門、株式會社日立高新技術(shù)(以下簡稱:日立高新)以及株式會社日立物流(以下簡稱:日立物流)中國現(xiàn)地法人的一部分營業(yè)職能,以整個供應(yīng)鏈中的采購和物流環(huán)節(jié)為主要對象,提供從深入理解并幫助客戶提煉經(jīng)營課題的上游咨詢,到IT服務(wù)、代理采購、物流外包(3PL*1)的一站式服務(wù)。該業(yè)務(wù)在中國的銷售目標(biāo)是,到2018年度為止累積銷售額達(dá)到700億日元(約合36億元人民幣)。
隨著近年來全球化的不斷推進(jìn),如何更好地規(guī)劃物流路線、選擇生產(chǎn)工廠和倉庫的位置、優(yōu)化供應(yīng)鏈配置,已經(jīng)成為很多企業(yè)的重要經(jīng)營課題。特別是在制造業(yè)領(lǐng)域,根據(jù)德國的工業(yè)4.0(Industrie 4.0)的生產(chǎn)要求,需要在制造現(xiàn)場的設(shè)計和生產(chǎn)流程中,通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)與供應(yīng)商、與客戶的密切合作,在滿足多樣化需求的同時達(dá)到生產(chǎn)的最佳化。
日立的成本結(jié)構(gòu)改革“Hitachi Smart Transformation Project”所進(jìn)行的“全球采購改革”和“全球物流改革”,通過充分利用日立高新和日立物流等的專有技術(shù)開展集約采購業(yè)務(wù)、共同保管、共同運輸,構(gòu)建起采購和物流業(yè)務(wù)的成本降低體制,并在日立集團內(nèi)部推廣。日立集團在中國擁有約180家集團公司,約70家生產(chǎn)工廠。從2014年6月起,日立充分利用這一規(guī)模優(yōu)勢,開始積極實踐上述體制改革。現(xiàn)在,日立將充分運用在該體制下積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù),在中國開展“面向制造業(yè)的全球采購物流服務(wù)”,為客戶的供應(yīng)鏈改革貢獻(xiàn)力量。
日立(中國)將首先開始向在中國的日系企業(yè)提供“面向制造業(yè)的采購物流服務(wù)”。4月1日起新設(shè)立的智能物流推進(jìn)部,通過統(tǒng)合日立的咨詢部門、IT部門,日立高新以及日立物流中國現(xiàn)地法人的一部分營業(yè)職能,充分運用至今積累的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗開展事業(yè)活動。在為客戶提供現(xiàn)狀分析、提煉改善課題、預(yù)估效果等上游咨詢服務(wù)的同時,通過與日本總公司的營業(yè)、事業(yè)部門合作,提供面向全球的最佳解決方案服務(wù)。此外,在中國的部分日立集團公司的零部件采購業(yè)務(wù)已經(jīng)率先采用了該服務(wù),實際降低運輸配送成本達(dá)10%~20%。
現(xiàn)在,日立正在全球推行“自律分散型全球經(jīng)營”,即以各地區(qū)為主導(dǎo)自主開展業(yè)務(wù)。本次發(fā)布的“面向制造業(yè)的全球采購物流服務(wù)”,正是一項由中國本地主導(dǎo)的社會創(chuàng)新事業(yè)案例。
今后,日立還計劃將“面向制造業(yè)的全球采購物流服務(wù)”的覆蓋范圍逐步擴大至東南亞地區(qū),并繼續(xù)致力于擴充面向采購及物流等供應(yīng)鏈管理的高附加值服務(wù),為更好地解決客戶的經(jīng)營課題貢獻(xiàn)力量。
■“面向制造業(yè)的全球采購物流服務(wù)”概要
“面向制造業(yè)的全球采購物流服務(wù)”可通過對客戶的上游咨詢,以下列三項主要服務(wù)為基礎(chǔ)提供個性化的定制服務(wù)。
(1) 采購服務(wù)
發(fā)揮日立高新的商社職能,提供包括材料采購、生產(chǎn)工廠及近郊倉庫的庫存管理、VMI*2操作、國外采購等綜合采購服務(wù)。
此外,日立還能提供包括保理*3等金融服務(wù)在內(nèi)的多種輔助服務(wù)。
(2) 采購EDI*4服務(wù)
運用日立的商務(wù)媒介服務(wù)系統(tǒng)“TWX-21”,實現(xiàn)電子商務(wù)式采購?!癟WX-21”為全球約55,000家企業(yè)客戶提供服務(wù)支持,是一項基于云技術(shù)的服務(wù)系統(tǒng),能實現(xiàn)生產(chǎn)工廠與供貨商在全球范圍的閉環(huán)式對接。該服務(wù)系統(tǒng)還可配備供應(yīng)鏈可視化及供需調(diào)整功能。
(3) 物流服務(wù)
以日立物流的物流網(wǎng)絡(luò)*5為依托,為客戶定制無縫式的物流服務(wù)。在國際物流領(lǐng)域,結(jié)合海運及空運開展GWPF*6模式的共同運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。在國內(nèi)物流領(lǐng)域,靈活運用各網(wǎng)點的各類物流中心,將Milk-Run*7、JIT*8等方式有機結(jié)合,提供高附加值的3PL服務(wù)。
日立(中國)將通過上述三項服務(wù),為客戶的供應(yīng)鏈改革提供多方位支持。
*1 3PL:3rd Party Logistics,即物流外包服務(wù)。
*2 VMI:Vendor Managed Inventory,即經(jīng)銷商主導(dǎo)型的庫存管理手法。原材料提供方擁有客戶企業(yè)的資財及零部件并進(jìn)行管理。
*3保理:即購買應(yīng)收債權(quán),并對債權(quán)進(jìn)行回收的金融服務(wù)。
*4 EDI:Electronic Data Interchange,即訂單、報價等企業(yè)間的溝通均經(jīng)由電子信息手段的形式。
*5在全球共計770個網(wǎng)點,在中國共計151個網(wǎng)點(截至2014年9月末)。
*6 GWPF:Gate Way Plat Form,即出入庫的集約、混裝運輸服務(wù)。
*7 Milk-Run:循環(huán)集貨,即物流人員到多家零部件制造工廠集貨后統(tǒng)一運送的采購物流方式。
*8 JIT:Just In Time,即只在必要的時間配送必要數(shù)量的貨物的手法。
(文中使用的匯率為1元人民幣=19.3日元)
全球采購物流服務(wù)概念圖
■業(yè)務(wù)咨詢
日立(中國)有限公司智能物流推進(jìn)部
地址:上海市茂名南路205號瑞金大廈14樓(200020)
電話:(86)-21-6472-1002
日文咨詢:內(nèi)線1133 中村;中文咨詢:內(nèi)線1137 何茵
■關(guān)于日立集團
日立作為一家擁有廣泛事業(yè)領(lǐng)域的集團企業(yè),致力于發(fā)展包括基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)、信息?通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、建筑機械、高性能材料、汽車系統(tǒng)、醫(yī)療健康等在內(nèi)的社會創(chuàng)新事業(yè)。日立集團在全球擁有約32萬名員工,2013年度的合并銷售額達(dá)到9兆6,162億日元(約934億美元)。
詳細(xì)信息請參見日立制作所官方網(wǎng)站()。
■日立在中國
中國是日立最為重要的市場之一。截至2014年3月底,日立在中國已擁有177家集團企業(yè),正式員工約46,400人。2013年度(2013年4月1日至2014年3月31日),日立集團在中國市場的銷售額達(dá)到1兆736億日元(約104億美元),占日立集團全球總銷售額的11%。
日立致力于通過“社會創(chuàng)新事業(yè)”為中國的資源循環(huán)和低碳經(jīng)濟建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)。
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