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技術(shù)應(yīng)用

點(diǎn)焊機(jī)器人故障處理方法

ainet.cn   2015年05月06日

  1、故障現(xiàn)象:

  機(jī)器人失控,焊鉗與夾具發(fā)生碰撞且插入夾具內(nèi)部六軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致焊鉗變形且六軸末端法蘭與減速器配合處漏油。

  2、故障原因初步預(yù)測:

 ?、?末端法蘭或減速器損壞。

 ?、?末端法蘭M14螺釘松動(dòng)或折斷。

  ③ 末端法蘭處密封圈S132(128*2.65)損壞。

  3、處理方法:

  ① 末端法蘭或減速器損壞。

  查看末端法蘭和減速器外部,未發(fā)現(xiàn)有裂紋等異?,F(xiàn)象;由于無法檢查末端法蘭端面和M14螺釘,所以將焊鉗拆下,但仍未發(fā)現(xiàn)末端法蘭外端面有異?,F(xiàn)象。

  ② 末端法蘭M14螺釘松動(dòng)或折斷。

  用力矩扳手?jǐn)Q緊螺釘,有部分松動(dòng)。

 ?、?末端法蘭處密封圈S132(128*2.65)損壞。

  擰下螺釘M14,未發(fā)現(xiàn)有折斷現(xiàn)象;輕緩取下末端法蘭,發(fā)現(xiàn)密封圈有一段不在密封槽內(nèi),且密封圈有損壞。已將密封圈S132(128*2.65)更換。

  4、故障原因:

  初步斷定為機(jī)器人失控后焊鉗與夾具發(fā)生碰撞、振動(dòng)導(dǎo)致螺栓松動(dòng),產(chǎn)生間隙,繼續(xù)運(yùn)動(dòng)后使密封圈損壞,從而導(dǎo)致漏油。

  5、試驗(yàn)結(jié)果:

  將機(jī)器人焊鉗安裝好后,對(duì)機(jī)器人6軸進(jìn)行了帶載運(yùn)動(dòng)試驗(yàn),6軸運(yùn)動(dòng)正常,無異常聲響、滲漏。

  6、小結(jié)

  本次手腕部分漏油,主要是由于機(jī)器人失控,焊鉗與夾具發(fā)生碰撞后6軸繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生扭曲而導(dǎo)致密封圈損壞,非機(jī)械結(jié)構(gòu)原因所致。

  以后如發(fā)生類似碰撞事件而造成末端法蘭與減速器配合處漏油,維護(hù)人員可從上述三點(diǎn)可能性因素進(jìn)行分析和排查;如果是M14螺釘處漏油,則可從螺釘M14的預(yù)緊及損壞情況、端面密封膠和密封圈S14的損壞情況、末端法蘭損壞情況進(jìn)行排查。

  在以后的機(jī)器人操作中,操作人員應(yīng)按照機(jī)器人的操作流程進(jìn)行操作,防止此類事件再次發(fā)生。

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