引言：近日，霍尼韋爾與法拉利法拉利斯庫德里亞F1車隊(duì)共同合作開發(fā)了霍尼韋爾歷史上最高效的渦輪增壓器，助力2015年F1賽事。此次霍尼韋爾借力航空航天經(jīng)驗(yàn)，將更高效的增壓技術(shù)運(yùn)用汽車行業(yè)。
霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼：HON)渦輪增壓技術(shù)與法拉利斯庫德里亞F1車隊(duì)合作開發(fā)出了霍尼韋爾歷史上最高效的渦輪增壓器，為2015 年F1賽事提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。
更強(qiáng)勁的動(dòng)力主要來自于渦輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的更高效利用。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)同軸上另一端的壓氣葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將更多空氣“吸入”燃燒室來產(chǎn)生更大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。一般來說，渦輪和壓氣葉輪的效率每提高一個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以分別增加2kW和1kW。
F1賽事自2014年采用新規(guī)則重啟渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用后，進(jìn)一步推動(dòng)了霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)在效率上的提升。通過借鑒霍尼韋爾航空航天技術(shù)資源和經(jīng)驗(yàn)，霍尼韋爾汽車渦輪增壓技術(shù)無論是在標(biāo)準(zhǔn)和還是在技術(shù)的成熟度上，正日益與航空航天領(lǐng)域看齊。
“當(dāng)考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的溫度接近火山熔巖的溫度，而且渦輪轉(zhuǎn)速接近每秒600米的時(shí)候，你就會(huì)理解渦輪增壓器要同時(shí)保證耐久性和性能，是怎樣一種挑戰(zhàn)。”霍尼韋爾交通系統(tǒng)副總裁兼首席技術(shù)官Craig Balis說道，“我們?cè)谂c法拉利斯庫德里亞車隊(duì)的合作上傾盡全力。這種默契配合的結(jié)果，是今年法拉利斯庫德里亞車隊(duì)的不俗賽績和馬來西亞大獎(jiǎng)賽中的奪冠。”
除了馬來西亞的勝利，在今年F1賽事的前六場(chǎng)比賽中，由霍尼韋爾提供增壓的法拉利隊(duì)兩輛賽車雙雙位列前五的有四場(chǎng)。本賽季到目前為止，法拉利已6次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，有實(shí)力爭(zhēng)奪2015年度賽事總冠軍。
法拉利賽車上的這款渦輪增壓器還配合了賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一些改進(jìn)，在增壓壓力，溫度以及空氣流量等方面進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。此外，霍尼韋爾也在開發(fā)從航空航天應(yīng)用中衍生出的先進(jìn)軸承系統(tǒng)，并通過減輕渦輪增壓器重量來進(jìn)一步優(yōu)化性能。
“和世界頂級(jí)的團(tuán)隊(duì)合作簡(jiǎn)直太棒了，是幫助我們?yōu)槌擞密囀袌?chǎng)制定渦輪增壓未來技術(shù)路線圖的絕佳機(jī)會(huì)。” Balis先生說，“從很多層面而言，F(xiàn)1都代表著汽車技術(shù)的巔峰，作為法拉利斯庫德里亞車隊(duì)的關(guān)鍵合作方，我們深知這不僅是一次推動(dòng)其成為又一屆世界冠軍的重要機(jī)會(huì)，也是進(jìn)一步推動(dòng)我們自身技術(shù)發(fā)展的機(jī)會(huì)，尤其是在電氣化和功率密度的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。”
F1賽事中采用的霍尼韋爾渦輪增壓是 1.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻擁有與一個(gè)16 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)膭?dòng)力。除了小型化，該款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)中還采用了行業(yè)最尖端的能量回收技術(shù)，以支持賽車中的其他系統(tǒng)。
霍尼韋爾在全球渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先地位，平均每年針對(duì)全球乘用車和商用車推出 約 100 個(gè)新的渦輪增壓應(yīng)用，并與全球幾乎所有的主要汽車制造商保持合作。此外，霍尼韋爾有數(shù)百個(gè)新型渦輪增壓應(yīng)用正在研發(fā)當(dāng)中，技術(shù)儲(chǔ)備源源不斷。
關(guān)于霍尼韋爾
霍尼韋爾 ()是一家《財(cái)富》100強(qiáng)之一的多元化、高科技的先進(jìn)制造企業(yè)，在全球，其業(yè)務(wù)涉及航空產(chǎn)品和服務(wù)，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù)，渦輪增壓器以及特性材料?；裟犴f爾在華的歷史可以追溯到1935年。當(dāng)時(shí)，霍尼韋爾在上海開設(shè)了第一個(gè)經(jīng)銷機(jī)構(gòu)。目前，霍尼韋爾三大業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶中國，旗下所轄的所有業(yè)務(wù)部門的亞太總部也都已遷至中國，并在中國的20多個(gè)城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)?；裟犴f爾在中國的員工人數(shù)現(xiàn)約12,000名。
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