有行業(yè)人士透露,從目前形勢看,3月底到4月初,各地新能源補貼政策很可能會密集發(fā)布;在下一輪地方補貼政策中,補貼由消費轉向使用環(huán)節(jié),正在成為新導向。
據(jù)每日經(jīng)濟新聞3月24日消息,“上海的新能源補貼政策可能會在本周出臺?!鄙掀瘓F的一位負責人透露。還有消息稱,今年上海市的純電動乘用車補貼標準將由最高4萬元下調至3萬元,插電式混合動力汽車的補貼額度將由最高3萬元下調至1萬元左右。
“目前已出臺細則,能夠落地的新能源補貼政策的地區(qū),全國只有8個?!北逼履茉吹囊晃回撠熑吮硎荆捌渲?,已能夠領到補貼的地區(qū),只有3個。”
上述北汽新能源負責人表示,這3個地區(qū)是北京、天津、武漢,能拿到補貼是因為三地舊版補貼政策還未到期。據(jù)悉,北京的老補貼政策有效期至2017年底,天津至2019年底,武漢至今年6月。
“全國89個新能源汽車示范城市的推廣政策,2015年底就到期了?!北逼履茉吹囊晃回撠熑吮硎荆靶卵a貼政策到今年3月底,還沒有完全出來?!?/FONT>
“各地方新能源補貼政策會在3月底、4月初密集推出?!鄙鲜霰逼履茉吹呢撠熑送嘎?。
在一些業(yè)內(nèi)人士看來,下一輪地方補貼政策的導向會發(fā)生變化,補貼方式由向消費端直接補貼,轉變?yōu)檠a貼使用環(huán)節(jié)。
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