北京長安涂裝車間面漆二線為長安首條全自動(dòng)化噴涂線。首次采用FANUC機(jī)器人內(nèi)口噴涂工藝，彌補(bǔ)了長安在內(nèi)口噴涂機(jī)器人工藝領(lǐng)域的空白。內(nèi)口噴涂質(zhì)量可在人工噴涂基礎(chǔ)上提升30%，涂料利用率可提高40%，全生命周期內(nèi)可節(jié)約成本1.7億元。

　　圖1：FANUC內(nèi)噴P700機(jī)器人

　　長安汽車集團(tuán)近幾年發(fā)展十分迅速，眾多項(xiàng)目也紛紛上馬。作為長安汽車的長期合作伙伴，上海發(fā)那科在北京長安項(xiàng)目初期與同行業(yè)其他機(jī)器人公司也展開了激烈的競(jìng) 爭角逐。最終，上海發(fā)那科公司憑借著經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售、自主設(shè)計(jì)的技術(shù)方案、嚴(yán)密有效的項(xiàng)目執(zhí)行、售后服務(wù)的及時(shí)響應(yīng)，提供了性價(jià)比最高的全方面解決方案， 贏得了客戶的心。

　　圖2：FANUC外噴P500機(jī)器人

　　2015年3月上海發(fā)那科在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施了由44臺(tái)機(jī)器人組成的涂膠+內(nèi)噴+外噴的大型自動(dòng)化噴涂系統(tǒng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目無論是工程技術(shù)難度，還是工期緊張性在長安汽車都是 空前的，也一度被視為整個(gè)大項(xiàng)目的最大挑戰(zhàn)點(diǎn)和難點(diǎn)。在項(xiàng)目執(zhí)行管理的過程中，整個(gè)團(tuán)隊(duì)營造了積極、團(tuán)結(jié)、刻苦的工作氛圍?？焖儆行У膽?yīng)對(duì)突發(fā)問題、項(xiàng)目 資源的合理調(diào)度運(yùn)用、與最終用戶及總包方良好的合作關(guān)系，是該項(xiàng)目在35天內(nèi)完美收官的根本保證。在雙方的緊密配合下，項(xiàng)目各個(gè)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)、各個(gè)技術(shù)要求均 能按時(shí)完成目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了長安汽車首次內(nèi)噴工藝的成功，有力保證了北京長安產(chǎn)能提升的順利完成，充分體現(xiàn)了上海發(fā)那科在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和復(fù)雜項(xiàng)目的良好運(yùn)作能力。

　　圖3：上海發(fā)那科現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

　　隨著首批合格車的下線，這也標(biāo)志著北京長安涂裝車間面漆二線順利進(jìn)入小批量驗(yàn)證階段，這為提升北京長安產(chǎn)能、達(dá)成CS75月產(chǎn)2萬臺(tái)的目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也意味著上海發(fā)那科在涂裝自動(dòng)化及數(shù)字化項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了一個(gè)全新的水平和高度。

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